Strona 193 z 388
: 16 lis 2008, 14:47
autor: desert_eag
20.09.2008 levar pisze:Za to na 136 tragedia. Kursem 17:56 z Młynowa wyjechałem -4 (opóźnienie z poprzedniego półkursu), przy czym na Koncertowej "obudziłem się" z +8. Potem jazda 40 km/h do przyst. Dunikowskiego, ale po ruszeniu z niego pojawiło się "Centrum Onkologii +10" , a więc zwolniłem do 30 km/h, łapiąc wszystkie możliwe czerwone. Odstałem jeszcze 2 min. na przedostatnim przystanku i na Natolin wślimaczyłem się... +3
23.07.2008 levar pisze:Nie wydaje mi się . Ostatnim kursem 23:55 z Głoskowa-Szkoły na Puławskiej miałem prawie +10...
Tyle i więcej w temacie o czasach przejazdu. Dalej nie chce mi się szukać ;-]
Może to ty jesteś z Zetem na ty i ignoruje twoje przyspieszki?:-P
: 16 lis 2008, 23:09
autor: levar
desert_eag pisze:Tyle i więcej w temacie o czasach przejazdu. Dalej nie chce mi się szukać ;-]
Owszem. Nie będę się wypierał swoich słów i czynów, ale muszę podkreślić, iż zdarza mi się być przyśpieszonym na liniach o kretyńskich czasach przejazdu, przy bardzo niskiej frekwencji i nierzadko jak na złość pasującym światłom. Tymczasem Flash krzywdząco sugeruje, jakobym jeździł permanentnie przyśpieszony, ot tak, dla zasady.
Dodam, że na 727 wieczorem czas jest tragiczny. W czwartek ostatnim kursem z Głoskowa przewiozłem tylko nurka (który jechał już od Wilanowskiej) i dwóch pasażerów. Po minucie na każdy przystanek bym dał
desert_eag pisze:Może to ty jesteś z Zetem na ty i ignoruje twoje przyspieszki?:-P
Nie nie, aż tak daleko sprawy nie zaszły

: 17 lis 2008, 18:39
autor: Teokryt
Konfrontacja ZSZR i Polskich kierowców daje opłakane skutki. Znów zator tramwajowy przy Centralnym... (info sms od znajomego)
: 17 lis 2008, 18:53
autor: Paweł_K
Dziś rano (ok 8.00) z 4 wysiadłem jeszcze przed przystankiem Inżynierska - przed moim składem stały już 3 inne. Za skrzyżowaniem z Inżynierską, do Targowej, stało kilka kolejnych składów... Dopiero jak przeszedłem przez jezdnię Targowej, coś drgnęło. To jest już przegięcie...
: 17 lis 2008, 19:23
autor: Glonojad
Teokryt pisze:Konfrontacja ZSZR i Polskich kierowców daje opłakane skutki. Znów zator tramwajowy przy Centralnym... (info sms od znajomego)
To jest zdaje się "standard" o tej porze w tym miejscu

: 17 lis 2008, 22:04
autor: MeWa
Glonojad pisze:Teokryt pisze:Konfrontacja ZSZR i Polskich kierowców daje opłakane skutki. Znów zator tramwajowy przy Centralnym... (info sms od znajomego)
To jest zdaje się "standard" o tej porze w tym miejscu

a ZSZR miał "chociaż to" rozwiązać...
: 17 lis 2008, 22:07
autor: rufio198
Paweł_K pisze:Dziś rano (ok 8.00) z 4 wysiadłem jeszcze przed przystankiem Inżynierska - przed moim składem stały już 3 inne. Za skrzyżowaniem z Inżynierską, do Targowej, stało kilka kolejnych składów... Dopiero jak przeszedłem przez jezdnię Targowej, coś drgnęło. To jest już przegięcie...
Nic nowego - w każdy dzień roboczy na skrzyżowaniu Solidarności /Targowa tak się dzieje. Zasługa tzw ,, kierowców'' stających na torach
Tam powinien stac od godz 6 patrol regulujący ruch samochodów.
: 17 lis 2008, 22:08
autor: Glonojad
MeWa pisze:Glonojad pisze:
To jest zdaje się "standard" o tej porze w tym miejscu

a ZSZR miał "chociaż to" rozwiązać...
Ano miał. I nie rozwiązał. Ale podobno z badań im wyszło, że tramwajom się nie pogorszyło, więc "o co chodzi".
: 17 lis 2008, 22:09
autor: MeWa
Glonojad pisze:MeWa pisze:a ZSZR miał "chociaż to" rozwiązać...
Ano miał. I nie rozwiązał. Ale podobno z badań im wyszło, że tramwajom się nie pogorszyło, więc "o co chodzi".
to po co ten system, skoro się nie polepszyło, a miało?
Bo faktycznie żadnej poprawy w przejeździe nie czuć.
: 17 lis 2008, 22:13
autor: Glonojad
MeWa pisze:Glonojad pisze:
Ano miał. I nie rozwiązał. Ale podobno z badań im wyszło, że tramwajom się nie pogorszyło, więc "o co chodzi".
to po co ten system, skoro się nie polepszyło, a miało?
Bo faktycznie żadnej poprawy w przejeździe nie czuć.
Podobno samochodom w niektórych porach dnia i relacjach się poprawiło...
A poza tym, weź pod uwagę, że wprowadzono monitoring, znaki zmiennej treści, system nadzoru ruchu w tunelu i parę jeszcze drobiazgów. Ciekawi mnie też, jak działa Powiśle.
No i jeszcze jedno - wprowadzono tzw. Czerwoną Księgę a miasto nie stanęło (powiedzmy). Może bez systemu byłoby, po wprowadzeniu tych przepisów, jeszcze gorzej? Tu jednak teoryzuję.
: 17 lis 2008, 23:50
autor: TOMEK
Około 17:20 w ciągu niespełna pięciu minut między

POLITECHNIKA, a Placem Konstytucji pojechały trzy brygady
501f, kolejno: #5674, #5772, #2227

: 18 lis 2008, 9:03
autor: Paweł_K
rufio198 pisze:Paweł_K pisze:Dziś rano (ok 8.00) z 4 wysiadłem jeszcze przed przystankiem Inżynierska - przed moim składem stały już 3 inne. Za skrzyżowaniem z Inżynierską, do Targowej, stało kilka kolejnych składów... Dopiero jak przeszedłem przez jezdnię Targowej, coś drgnęło. To jest już przegięcie...
Nic nowego - w każdy dzień roboczy na skrzyżowaniu Solidarności /Targowa tak się dzieje. Zasługa tzw ,, kierowców'' stających na torach
Tam powinien stac od godz 6 patrol regulujący ruch samochodów.
Owszem są, ale nie każdego dnia na taką skalę. Norma, że jak dojeżdża się do Wileńskiego to stoi kilka składów w kolejce, ale wczoraj to było przegięcie.
Względny porządek był, jak na Radzymińskiej były utrudnienia w ruchu i wlot od Targówka był pusty - nie ma co ukrywać, że największe zamieszanie powodują kierowcy w dwóch relacjach - Al. Solidarności w kierunku Mostu Ś-D i Targowa - Most Ś-D, to oni blokują tramwaje, a tramwaje blokują przejazd Targową w stronę Wschodniego, co z kolei powoduje efekt domina i zapchanie całej okolicy.
Porządek na Wileńskim panuje tylko jak drogówka tam stoi i pilnuje...
: 18 lis 2008, 14:25
autor: 5280
Dzis i drogówka nie dawała sobie rady....
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
skasowanie przejscia i przystanku STARE MIASTO moze pomóc w rozładowaniu korków w tamtym rejonie..

: 18 lis 2008, 15:49
autor: reserved
Jakąś godzinę temu przez Nowy Świat szła jakaś parada (maraton?). Większych utrudnień nie było, policja kierowała ruchem.
: 18 lis 2008, 16:07
autor: slav
sam jestes maraton