WAWKOM

zofey pisze: Co do modernizacji. Jeśli za cenę 'super' silników, 'super' elektroniki i miękkich siedzeń dałoby się zapewnić dla każdej dłuższej* relacji nowy tabor; to tak właśnie powinno się zrobić.

Gdyby cena była ta sama, to pewnie nikt w modernizacje by się nie bawił. Nie znam cen, ale pewnie w jednej nówce zawiera się kilka modernizacji.

Zależy jaka nówka.
Flirt, ELF czy tym podobny czteroczłon o pojemności ciut większej od EN57 kosztuje w okolicy 20mln zł.
Za jedną modernizację do standardu AKM trzeba zapłacić 4,5 - 5mln zł (w zależności od zamówienia i wymagań).

Pytanie. W jakim celu montowane są klamki na środku drzwi do kabiny maszynisty?
Jednym z takich EZT jest EN57-935. Trochę to wygląda śmiesznie...

SławekM pisze:Pytanie. W jakim celu montowane są klamki na środku drzwi do kabiny maszynisty?
Jednym z takich EZT jest EN57-935. Trochę to wygląda śmiesznie...

Obracając klamkę po przekręceniu odpowiedniego klucza w zamku ryglujesz/odryglowujesz drzwi, rygle są zamontowane wewnątrz tak, aby na pewno nikt się nie dostał do kabiny... Przyjrzysz się między wagonami takiej kabinie to będziesz wiedział o co chodzi

Ale i tak mimo tego zabezpieczenia w dniu 12 kwietnia włamano się do kabiny EN57-1632... oczywiscie na lini tłuszczanskiej, kradnąc skrzynke narzedziową i gasnicę proszkową

Gdyby były to zwykłe drzwi to znikałyby jednostki ze składów w czasie jazdy

AAdamq pisze:Ale i tak mimo tego zabezpieczenia w dniu 12 kwietnia włamano się do kabiny EN57-1632... oczywiscie na lini tłuszczanskiej, kradnąc skrzynke narzedziową i gasnicę proszkową

A dlaczego nie dodasz że maszynista przyszedł i zamknął bez problemów drzwi od okradzionej kabiny? W/g SOK-istów - którzy stwierdzili to włamanie - drzwi kabiny były prawdopodobnie były źle zamknięte przez maszynistę.
Ciekawsze włamanie było na początku kwietnia - pomiędzy Tłuszczem a Jasienicą Mazowiecką - wtedy oprócz gaśnicy i skrzynki narzędziowej łupem złodziei padł nadajnik GPS.

W EN71-103 można się poczuć o rok starszym, być już (chyba) na €2012 i wiedzieć, że 13 kwietnia 2012 jest Piątkiem i to pechowym

Godzina się zgadzała, aczkolwiek to zdjęcie zrobiłem w Czwartek, 14 kwietnia 2011

rufio198 pisze:[...] łupem złodziei padł nadajnik GPS.

W kosmos polecieli? Pociągiem?!

BP, NMSP

No dobra - terminal.

rufio198 pisze: A dlaczego nie dodasz że maszynista przyszedł i zamknął bez problemów drzwi od okradzionej kabiny?

To pracodawca Koleje Mazowieckie ma problem z pracownikami... nie tylko w Tłuszczu. Klucz do otwierania drzwi kabiny bez wiedzy maszynisty, może posiadać każdy pracownik KM.

Jak kiepska baletnica to i rąbek przy spódnicy przeszkadza. Twoje tłumaczenie jest więcej niż żałosne. Jakoś na innych szopach takie przypadki się nie trafiają, tylko w biednym Tłuszczu.

Od wczoraj uruchomiono EW60. Ciekawe jak długo pojeżdżą ?

Za chwile startują Grodziskiem z Grochowa

SITKOL nie wykazał awarii, to może dojechały