Nowe trasy tramwajowe

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 24 paź 2014, 19:55

gfedorynski pisze:Czy rycie starego torowiska na Bemowie od Orlich Gniazd do Wrocławskiej, razem z podbudową, było od początku w projekcie? Przecież nie ma szans skończyć tego w planowanym terminie.
tzn. do kiedy i dlaczego tak sadzisz?
Oraz, po co odbudowywać niemal od zera całkiem nową linię (1997?),
Nie taką znów nową, NG co jakiś czas i tak wypada zrobić
wykonaną w dobrej technologii?
Wychlapy, spaprane odwodnienie... Polemizowałbym.
Zwłaszcza na Powstańców Śląskich, gdzie docelowo tramwaj ma być przełożony na środek...
nie zauwaźyłem kasy na ten cel w WPF miasta na najbliższe 2 dekady...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 24 paź 2014, 21:17

we wrześniu (od 15 września do 26 października) tramwaje nie będą jeździły od pętli Koło do pętli Nowe Bemowo
http://www.um.warszawa.pl/aktualnosci/r ... -w-l-skich

I jeszcze tam piszą, że tramwaje na nowej trasie pojadą 'jesienią', cokolwiek to znaczy. Przy podpisaniu umowy w kwietniu podano termin 9 miesięcy, czyli wychodzi do końca stycznia. A potem odbiory, hehe.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24821
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 24 paź 2014, 21:31

Wcześniej zima. A 26.10 skąd wziąłeś? Sam nie pamiętam, czy ZTM podał z informacją o zamknięciu termin zakończenia.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 24 paź 2014, 21:39

No przecież podałem link.

Na stronie ZTM wisi termin 17.11, ale nie wiem, czy tak było od początku, komunikat był edytowany w październiku.

Edit: Sądząc z wawkoma, termin był chyba wydłużany. viewtopic.php?f=32&t=10214&start=210#p932145

(Szkoda, że nikt nie wrzuca komunikatów na wawkom, mielibyśmy kopię oryginalnej wersji... :) )

Awatar użytkownika
Bywalec
Posty: 3748
Rejestracja: 29 mar 2010, 20:17

Post autor: Bywalec » 24 paź 2014, 22:01

Wrześniowy komunikat od początku miał datę do 17.11. Post na który się powołujesz jest za to z sierpnia, kiedy była mowa o planach.
Obrazek

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4886
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 24 paź 2014, 22:21

MisiekK w temacie o Jazzie pisze:Planowane są przystanki po lewej.
Będzie ujawnieniem wielkiej tajemnicy, informacja gdzie takie przystanki są planowane?
Obrazek

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 24 paź 2014, 23:15

Bywalec pisze:Wrześniowy komunikat od początku miał datę do 17.11. Post na który się powołujesz jest za to z sierpnia, kiedy była mowa o planach.
Biorąc pod uwagę, że umowa jest z kwietnia, trochę późno za to planowanie się wzięli... :)

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 25 paź 2014, 10:25

Wiliam pisze:
MisiekK w temacie o Jazzie pisze:Planowane są przystanki po lewej.
Będzie ujawnieniem wielkiej tajemnicy, informacja gdzie takie przystanki są planowane?
Wszelkie tymczasówki kończące się przed węzłem, na którym przystanki są na wylotach. Czyli np. wyobraźmy sobie wymianę krzyżaka na Kercelaku - dojeżdża tramwaj z zachodu, zjeżdża na lewy tor, staje przy peronie i wraca.

Liniowo na razie plac Zawiszy, z tym, że lewy to on będzie po zmianie czoła.

Osobiście w przypadku budowy linii do Wilanowa poważnie rozważyłbym przystanki wyspowe w pasie dzielącym Sobieskiego od Bonifacego do Wilanowskiej, bo ten odcinek i tak będzie nieprzejezdny dla jednokierunkowców do czasu budowy pętli Pałacowa, która jest jeszcze mniej realna niż trasa do Miasteczka.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

gfedorynski
Posty: 897
Rejestracja: 09 sie 2010, 15:45

Post autor: gfedorynski » 28 paź 2014, 8:44

Co to są wychlapy?

Oraz przyjmując nawet termin 17 listopada - przecież to się nie ma szans skończyć do tego czasu.

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4886
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 28 paź 2014, 22:02

Grunt pod podkładami przy złym/braku odwodnienia i przy pracującym torowisku zaczyna się "wychlapywać". Podkład się łatwo wciska w grunt po czym wraca do pozycji wyjściowej, zostawiając przestrzeń pod samym sobą.
Obrazek

beni
Posty: 2358
Rejestracja: 16 kwie 2006, 14:53

Post autor: beni » 29 paź 2014, 18:47

Co do tego terminu na Powstańców Śląskich to nie wiem czy dadzą radę:

1) Zdjęli tory na odcinku Powstańców Śląskich od pętli Nowe Bemowo do Radiowej, oraz na ul. Radiowej od Wrocławskiej do skrzyżowania z Powstańców Śląskich.
2) W kopali się zdrowo z tym rozpruciem grunt jest nie stabilny to samo zakomunikował wykonawca linii tramwajowej na Powstańców że na skrzyżowaniu z Radiową wszystko siada.
3) Rozmawiałem z gościem w kamizelce TW jakieś plany miał w rękach to mówił że burdel w planach jakich mało odwodnienia nie ma jak zrobić bo wszędzie płyty po pasie startowym a tam gdzie jest zerwane torowisko to w 1997 roku rozpruli pas startowy i teraz woda sobie zrobiła pod ziemne kanały spływowe od Nowego Bemowa po Radiową i to samo na ul. Radiowej w śladzie torowiska. Woda zbiera się właśnie z tych dwóch cieków na skrzyżowaniu z Radiową i Powstańców i teraz kminą co z tym fantem zrobić.
Karierowicze mają się dobrze w firmie która sama promuje kierowników nieudaczników i pozwala im zatrudniać nieudaczników życiowych..... przez to jest jak jest.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 29 paź 2014, 18:53

gfedorynski pisze:Co to są wychlapy?
Błotko "podpompowane" z podłoża na tory na skutek pracy podsypki. Google daje dobre obrazki.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

gfedorynski
Posty: 897
Rejestracja: 09 sie 2010, 15:45

Post autor: gfedorynski » 12 lis 2014, 16:57

Niby robią, nawet wczoraj spawali rozjazdy na skrzyżowaniu Powstańców Śląskich i Radiowej, pogoda sprzyja, ale wszystko jest strasznie w lesie, nie wiem, czy w tym roku skończą.

A dziś rano na Radiowej widziałem podbijarkę.

Awatar użytkownika
Os0
Posty: 1334
Rejestracja: 01 sie 2011, 18:11
Lokalizacja: Nowodwory/Ochota

Post autor: Os0 » 13 lis 2014, 13:17

:mewa: 2 17 211 509 511 516 723 731 N03 N63
1 9 15 128 136 154 157 172 186 208 414 N01 N38 N88

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 13 lis 2014, 13:28

No to wróćmy do tego cytatu:
Bywalec pisze:Wrześniowy komunikat od początku miał datę do 17.11. Post na który się powołujesz jest za to z sierpnia, kiedy była mowa o planach.
I proszę, już się zrobiło z tego 20 grudnia. A niech przyjdą śniegi...

Kurczę, całej kadencji było za mało na budowę 1.5km torów i kawałka ulicy, i to z punktu wyjściowego 'podpisana umowa z wykonawcą'...

ODPOWIEDZ