WAWKOM

MisiekK pisze:A co? Tramwaj jadący 75km/h nie jest szybki?

Nie no... po prostu porównuje to z tymi obietnicami, jakie to szybkie tramwaje miały być w Alejach Jerozolimskich, a tymczasem są w mojej ocenie jeszcze wolniejsze.

Nie odpiszę, bo już widzę że będzie kłótnia... Skoro zaczynasz od tego, że każdy tramwaj pojedzie 70... To niech z taką szybkością jeżdzą, niech mają ustalone nowe rozkłady do tej prędkości... Zapobiegawczo wyłączam się bo tym razem nie dam się sprowokować. Idę pocykać fotki (ale nie telefonem:)), pogoda sprzyja

prosper5250 pisze:Skoro zaczynasz od tego, że każdy tramwaj pojedzie 70... To niech z taką szybkością jeżdzą,

Uwzględnij stan torowisk, odległość między przystankami, tramwaj poprzedzający, ograniczenia prędkości i wiele innych To nie tak łatwo się rozpędzić do 70

SławekM pisze:Uwzględnij stan torowisk, odległość między przystankami, tramwaj poprzedzający, ograniczenia prędkości i wiele innych To nie tak łatwo się rozpędzić do 70

Śmieszne... W takim razie dopowiem, że niektóre autobusy rozpędzą się do 80/100 km/h... tylko że po drodze są ograniczenia prędkości, korki, zatory drogowe...

Tylko, że autobus może ominąć inny pojazd Tramwaj już nie

Tym bardziej nie rozumiem strategii upychania do tramwajów.

reserved pisze:Nie no... po prostu porównuje to z tymi obietnicami, jakie to szybkie tramwaje miały być w Alejach Jerozolimskich, a tymczasem są w mojej ocenie jeszcze wolniejsze.

Subiektywna ocena. Nikt nie mówił, że tramwaj będzie tam się poruszał z prędkością światła.

prosper5250 pisze:Nie odpiszę, bo już widzę że będzie kłótnia...

He? Ja byc spokojny człolwiek.. Bany z kamienną twarzą wstawiam....

prosper5250 pisze:Skoro zaczynasz od tego, że każdy tramwaj pojedzie 70... To niech z taką szybkością jeżdzą,

Jeżdżą, jeżdża.... Stwierdzone wielokrotnie.

prosper5250 pisze:niech mają ustalone nowe rozkłady do tej prędkości...

Cieżko dostosowuje się taki rozkład jak co 100m przystanek i co 100m swiatła.

SławekM pisze:Tylko, że autobus może ominąć inny pojazd

O ile ma którędy, a tych pojazdów ma ciut więcej

Zapytajcie ludzi, czemu, jadąc przez most Śląsko - Dąbrowski, upychali się w tramwajach, zamiast jeździć 190.

Oczywiste jest, że tramwaj nigdy całkiem nie wygryzie autobusów, choćby dlatego, że ma znacznie droższą infrastrukturę, więc mniejsze możliwości nadążania za rozwojem urbanistycznym. Ale środki te powinny współistnieć rozdzielnie, a nie współegzystować na tych samych odcinkach. Na to nas po prostu nie stać. De facto zresztą nikogo nie stać.

W takim razie dopowiem, że niektóre autobusy rozpędzą się do 80/100 km/h... tylko że po drodze są ograniczenia prędkości, korki, zatory drogowe...

ciekawe w ktorym śnie
a akurat tramwaje na Trasie W-Z będą szybsze, bo torowisko będzie w lepszym stanie - teraz tramwaje niejednokrotnie zwalniały na moście, w innym razie rzucało.

MeWa pisze:

W takim razie dopowiem, że niektóre autobusy rozpędzą się do 80/100 km/h... tylko że po drodze są ograniczenia prędkości, korki, zatory drogowe...

ciekawe w ktorym śnie
a akurat tramwaje na Trasie W-Z będą szybsze, bo torowisko będzie w lepszym stanie - teraz tramwaje niejednokrotnie zwalniały na moście, w innym razie rzucało.

Przecież na moście i tak będzie standardowe ograniczenie do 30km/h.

SławekM pisze:Uwzględnij stan torowisk, odległość między przystankami, tramwaj poprzedzający, ograniczenia prędkości i wiele innych To nie tak łatwo się rozpędzić do 70

Pesę można bez problemu rozpędzić do 70 tylko co to zmienia, skoro zaraz będziesz musiał odstać 2 minuty na durnych światłach.
"Szybki tramwaj" to nie taki, który może się rozpedzić do prędkości światła, tylko taki który ma wysoką średnią prędkość handlową...

Dzulikiewicz pisze:

MeWa pisze:ciekawe w ktorym śnie
a akurat tramwaje na Trasie W-Z będą szybsze, bo torowisko będzie w lepszym stanie - teraz tramwaje niejednokrotnie zwalniały na moście, w innym razie rzucało.

Przecież na moście i tak będzie standardowe ograniczenie do 30km/h.

na wiaduktach też obowiązuje takie ograniczenie? Moim zdaniem w swojej istocie idiotyczne po prostu...

Taka sama była teoria po remoncie torów na poniatoszczaku. Tory miały być ciche, tramwaje miały jechać szybciej. Różnicy praktycznie żadnej.

Domino2001 pisze:Tory miały być ciche [..] Różnicy praktycznie żadnej.

Jest ciszej - badania to potwierdziły. Tam nie będzie absolutej ciszy, bo stalowa kontrukcja wiaduktu działa jak pudło rezonansowe.

A mi się wydaje, ze tory na płycie węgierskiej by te drgania znacznie wytłumiły...