WAWKOM

To na pewno ZTM kazał wypuścić 116tki na miasto (w końcu wszystko co złe to inni, nigdy TW)

Przecież od dawna wiadomo, że elastyczność w TW jest na poziomie betonu

Formalnie wyjazd z innego zakładu na Kawęczyńską a nie z R2 jest kursem wadliwym, bo nie zostanie zrealizowany odcinek brama K16a-Wojnicka.

Zawsze można zrobić PT z innego zakładu na R2 i dopiero wyjazd. 3158 ledwie miesiąc temu przyjechał z R2 na R4 dzien wcześniej wieczorem by wyjechać na linię 15 tylko dlatego bo miał okleinę okolicznosciową. Więc jak widać da się, jeśli idą za tym pieniądze. A jeśli interes pasazera to niestety, ale panie Areczku klimatyzacja jest dla kogo innego, pan może sobie uchylić okienko.

No dobra, ale ile jest w środku takiego tramwaju? Dużo zimniej będzie w kabinie?

A jak jest dziś w autobusach, ktoś z Was jeździ?

Jak silnik pracuje to w 88xx da się wytrzymać.

ziemniakizostaw pisze: ↑

27 cze 2026, 15:37

No dobra, ale ile jest w środku takiego tramwaju?

ZA DUŻO.
Ja do tego czegoś w lecie nie wsiadam z obawy o ścięcie białka w organizmie.

Czy plan TW w wakacyjne niedziele jest aż tak napięty, że w gorące dni trzeba puszczać na miasto 116N?
Teraz na mieście są przynajmniej dwa takie wozy i to oba na 28… nie da się inaczej?

Trzeba by nowy rozkład z przerzutami brygad praskich do innych zajezdni zrobić.

To na Pradze wszystko wyjeżdża na miasto oprócz 116?

Plan 120Na i 134N jest w 100% wykorzystany. Co tam dokładnie słychać na hali, to nie wiem.

pawcio pisze: ↑

19 lip 2026, 14:39

Trzeba by nowy rozkład z przerzutami brygad praskich do innych zajezdni zrobić.

Jak rozumiem to oznacza "niedasie"

Wszystko się da. Na niedzielę przy awaryjnym zamknięciu Stawek rozkłady się pojawiły.

Jest nowa odsłona dramatu:
https://miejskireporter.pl/klimatyzacja ... odpowiada/

Jeśli stanie z wyłączoną klimatyzacją (powyżej 10 minut) na pętli (i w słońcu) "ma ograniczyć ryzyko oblodzenia elementów układu chłodniczego", to czy nakaz długich spodni dla prowadzących pojazdy* to ich ochrona przed przegrzaniem?


*nigdy dość powtarzania, że w innych miastach nie mają z tym problemu, a wręcz krótkie spodenki są częścią oficjalnego uniformu.

Tymczasem kierowcy autobusów którzy na postoju mogą mieć klimatyzację przez max. 1 minutę: