: 15 lip 2009, 16:17
altar pisze:A z tego samego rejonu: na Dw. Zachodnim też jest miejsce, a nie słyszałem, żeby nocowało tam 172 czy 717.
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
altar pisze:A z tego samego rejonu: na Dw. Zachodnim też jest miejsce, a nie słyszałem, żeby nocowało tam 172 czy 717.
Tak, najczęściej jeżdżące właśnie na 717 (A549, A506, A503). Ale widuje też tam autobusy, które na co dzień pojawiają się na 191 (m. in. A513).MZ pisze:A autobusy PKS Grodzisk nie stoją przypadkiem na pobliskim parkingu PKS-u (dojazd nad aleją Prymasa Tysiąclecia)?
na zachodnim to stacjunuje (to znaczy zjezdza tam na noc) 3/150 A509 5/150 i rezerwa A544Tak, najczęściej jeżdżące właśnie na 717 (A549, A506, A503). Ale widuje też tam autobusy, które na co dzień pojawiają się na 191 (m. in. A513).Był też okres, że w okolicy przystanków technicznych przed stanowiskami dla 172 i 717 pojawiał się w międzyszczycie SU12 z Mobilisu.
Powiem szczerze że nie mam pojęcia, ale domyślam się że paliwo to jeden z powodów. Już widzę jak dyżurni będą na Włościańską ganiać ze Stalowej żeby na dodatek wyjechaćSzeregowy_Równoległy pisze:Eee, ORT to nuda. Koło kościoła na Chomikach, albo w lesie przy UKSW to jest dopiero cośMZA też odczuły cenę paliwa, czy są inne powody zostawiania wozów na mieście?
O to nawet nie wiedziałem... Dobrze że Żerań jest za mały na nocowanie szczytówek.dzidek pisze:Ale MZA cały czas trzyma wozy między dodatkami na mieście. 414 z Kleszczowej kolejny rok już stoi na Szczęśliwicach. Przerwa była tylko na czas mrozów by wozów nie gasić.
Ale wiesz czasami masz rezerwę, siedzisz na zakładzie i często się zdarza że na rezerwie robisz sobie dodatek jakiś i na bank trafi się że ktoś nie przyjdzie.Szeregowy_Równoległy pisze:A mogą tak po prostu odmówić? Zresztą: co za problem wsadzić komuś taki dodatek w zmianie B, z rozpoczęciem na Włościańskiem a zakończeniem na zakładzie?
U nas od początku akcji kilka lat temu dodatki na Szczęśliwicach stoją między dodatkami. Co prawda to jedyna pętla gdzie się jeszcze ostały wozy z R11 ale dwie brygady stoją codziennie.Patryk2222 pisze:O to nawet nie wiedziałem... Dobrze że Żerań jest za mały na nocowanie szczytówek.dzidek pisze:Ale MZA cały czas trzyma wozy między dodatkami na mieście. 414 z Kleszczowej kolejny rok już stoi na Szczęśliwicach. Przerwa była tylko na czas mrozów by wozów nie gasić.
Zależy jak na to patrzeć. Chłopaki z Ochoty lubią te brygady bo nie muszą na zakład jechać i przez miasto się przebijać w ciągu dnia tylko przychodzą i wóz czeka (przeważnie sprawny). Nie trzeba przychodzić społecznie na dużo przed płaconym OC przed wyjazdem z zakładu by wóz ogarnąć.Patryk2222 pisze: Dobrze że Żerań jest za mały na nocowanie szczytówek.
Niektórym to pasuje, ja na szczęście mam mało dodatków, chociaż w styczniu miałem 3/4 grafiku na dodatki...dzidek pisze:U nas od początku akcji kilka lat temu dodatki na Szczęśliwicach stoją między dodatkami. Co prawda to jedyna pętla gdzie się jeszcze ostały wozy z R11 ale dwie brygady stoją codziennie.Patryk2222 pisze: O to nawet nie wiedziałem... Dobrze że Żerań jest za mały na nocowanie szczytówek.
[ Dodano: |29 Lut 2012|, 2012 21:49 ]Zależy jak na to patrzeć. Chłopaki z Ochoty lubią te brygady bo nie muszą na zakład jechać i przez miasto się przebijać w ciągu dnia tylko przychodzą i wóz czeka (przeważnie sprawny). Nie trzeba przychodzić społecznie na dużo przed płaconym OC przed wyjazdem z zakładu by wóz ogarnąć.Patryk2222 pisze: Dobrze że Żerań jest za mały na nocowanie szczytówek.