WAWKOM

Gontar pisze:Na 162 będą wtyczki po południu na przeguby i solo z Mobilisu.

Jakieś nowe wtyczki? Bo przecież od wielu miesięcy jeździ 8 wtyczek: 2 na SU18 i 6 na SU12 (stare, ale ostatnio jedna wtyczka awansowała na nowego Solarisa).

Będzie tak na oko ich przegrupowanie. Może jutro uda mi się wrzucić maximum, to się sporo wyjaśni. Bo ja tak wprost z pism zakresu zmian nie jestem w stanie podać. Za bardzo wypadłem z obiegu.

Ok.

R-1 wejdzie na 108, chyba za Mobilis.

Szkoda Solbusów na te koleiny na Siekierkach.

W sumie to dobre posunięcie, bo Libera są za małe na tę linię.

man1956 pisze:Które brygady na 116 oddaje R-1?

6,8,9 z ITS, 12 z.Mobilisu a w DS 1,13,16 chyba z ITS.

Gontar pisze:Stalowa zagości.na 174 i 178.

To się tyczy również DS?

Gontar pisze:

man1956 pisze:Które brygady na 116 oddaje R-1?

6,8,9 z ITS, 12 z.Mobilisu a w DS 1,13,16 chyba z ITS.

A przeguby z R-1 idą na jakieś nowe linie?

Lukasz436 pisze:

ITS A 218 pisze: Soliny ?

I tak za dużo. Wystarczy samochód osobowy (no może oprócz kilku porannych kursów).

Co jak co ale tę linię znam świetnie bo od roku bardzo często jeździłem na obu brygadach i rzeczywiście w międzyszczycie liczba pasażerów wynosiła do ok. 10 osób na kurs. Osobną sprawą jest frekwencja na 1 Sierpnia gdzie wszystko zależy od 154 jednak między 6 a 9 rano kursy między Sasanki a Osmańska mają rewelacyjne obłożenie jak na autobus 10 metrowy. W zasadzie wszystkie miejsca zajęte i zawsze po kilka kilkanaście osób stoi. Natomiast koło południa największe zapełnienie autobusu zapewniają niepełnosprawni jadący od przystanku Osmańska do DHLa (jeden przystanek) gdzie obok mają firmę w której pracują. Linia ma też stałych pasażerów jadących od tramwajów w al. Krakowskiej do przystanków Osmańska/Kłobucka . Zresztą SU10 także dobrze zapełnia się w porannym szczycie między PKP Rakowiec a Instalatorów KIS chociaż nie rozumiem jak można czekać na rzadki autobus zamiast iść z buta to jednak bardzo dużo ludzi podjeżdża nim. I co ciekawe ostatnio modne zrobiło się podjeżdżanie do pętli na Instalatorów i dalej z buta do Popularnej (w tym Leclerca). Z jednej strony przydałoby się wydłużyć ją przynajmniej do Wyczółek a z drugiej łącznikiem z Popularną i dalej na zachód dzielnicy Włochy (taki pomysł był omawiany przy czerwcowych cięciach linii). Jeśli jednak szukamy muchowozów to ja wszystkim polecam kursy skrócone 114. Żeby tak marnować przeguby to ja nie mam pytań... Na 10 pełnych kółek miałem 1 z zapełnieniem maksymalnym i niemieszczącymi się ludźmi. W 9 pozostałych kółkach frekwencja na cały półkurs wynosiła od 2-3 osób do 20-30 osób w całym przegubie. Tu powinno się coś zrobić (podzielić linię) bo w obecnej formie część przegubów pięknie się marnuje.

man1956 pisze:Które brygady na 116 oddaje R-1?

2,3,4 dla R10 w DP.

ashir pisze:

Gontar pisze:Na 162 będą wtyczki po południu na przeguby i solo z Mobilisu.

Jakieś nowe wtyczki? Bo przecież od wielu miesięcy jeździ 8 wtyczek: 2 na SU18 i 6 na SU12 (stare, ale ostatnio jedna wtyczka awansowała na nowego Solarisa).

Nie. Nowy rozkład jazdy. Będą 4 krótkie wtyczki i 2 przegubowe popołudniu

Tranzystor pisze:

Gontar pisze:Stalowa zagości.na 174 i 178.

To się tyczy również DS?

Nie. Stalowa tylko w DP na tych liniach, tak samo Kleszczowa na 178.

N42 i N44 częściowo przechodzi na Stalową.

Czy 401 w związku ze skróceniem straci jakąś brygadę?

Są już grudniowe rozkłady na stronie.

A co z 303 kto obsłużył?

Mobilis wchodzi na całki 176, 181.