WAWKOM

212/1 będzie od jutra na "osiołki". ITS na 511 będzie miał brygady: 1, 2, 06.

Molo pisze:116 też zmienia rozkład, pewnie ze względu na remont wiaduktu

Aaaa, teraz rozumie. To dlatego i 503 zmienia. Bo ja myślałem, że to po to by ułatwić przesiadki na 179 wydłużając czas do 5 minut. A może też i po to?

03/183 zmienia się w 3/183 w DP, a 024(B)/105 przechodzi z M58 do R-4.

Walas pisze:212/1 będzie od jutra na "osiołki". ITS na 511 będzie miał brygady: 1, 2, 06.

a nie miały być cztery brygady z ITSu na 511 czasem?

marko80 pisze:a nie miały być cztery brygady z ITSu na 511 czasem?

Nie.

Walas pisze:212/1 będzie od jutra na "osiołki". ITS na 511 będzie miał brygady: 1, 2, 06.

Walas, nie od jutra, a od poniedziałku. Jutro mamy sobotę, a w weekendy bez zmian linię w całości obsługuje PKS Grodzisk Mazowiecki. W zamian 3/134 awansowało na solówkę. A Stalowa otrzymała w DP: 4, 5, 06/708, a w DŚ oczywiście 1/708. Dodatek w międzyszczycie będzie odpoczywał na Włościańskiej. Natomiast na 511 Stalowa w DŚ traci brygadę 3 (oczywiście na rzecz ITSu) i Stalowej ostaje się jedynie 4/511, więc w weekendy za sprawą 3 brygad (1, 2, 3) już ITS będzie dominował na tej linii.

Domas pisze:03/183 zmienia się w 3/183 w DP, a 024(B)/105 przechodzi z M58 do R-4.

Za to 5/514 zmienia się w 05(B)/514. A co Mobilis dostanie w zamian za 024(B)/105?

ashir pisze:A co Mobilis dostanie w zamian za 024(B)/105?

Maraton na 193

maciek.dab859 pisze:Maraton na 193

Rozumiem, że wiąże się to z likwidacją porannego dodatku obsługiwanego przez Mobilis? Bo w końcu na 114 i 193 będą od poniedziałku rozrzedzone rozkłady ze względu na studentów.

Co to jest 503/60 i 503/M62? Co ciekawe według Pani H. oba stwory zaczynają z Ursynowa Płd. Nie dość, że tej pętli już nie ma, to jeszcze w dodatku 503 nie ma tam przystanku. To BWLki?

eustachu pisze:Co to jest 503/60 i 503/M62? Co ciekawe według Pani H. oba stwory zaczynają z Ursynowa Płd. Nie dość, że tej pętli już nie ma, to jeszcze w dodatku 503 nie ma tam przystanku. To BWLki?

A to pętla musi być, żeby mógł się wóz przebierać? Mówiłem kiedyś, że są kursy skrócone do Ursynowa Płd. jako 193, a potem jako PTR przypisany do 503 jadą na Natolin Płn. Teraz zmienił się rozkład, więc są 2 takie kursy, bo zakładam że od DŚ mowa? Z tego co pamiętam to 60/193+503 już wcześniej istniało, a M62/193+503 to widocznie ten nowy drugi kurs skrócony.

ashir pisze:

eustachu pisze:Co to jest 503/60 i 503/M62? Co ciekawe według Pani H. oba stwory zaczynają z Ursynowa Płd. Nie dość, że tej pętli już nie ma, to jeszcze w dodatku 503 nie ma tam przystanku. To BWLki?

A to pętla musi być, żeby mógł się wóz przebierać? Mówiłem kiedyś, że są kursy skrócone do Ursynowa Płd. jako 193, a potem jako PTR przypisany do 503 jadą na Natolin Płn. Teraz zmienił się rozkład, więc są 2 takie kursy, bo zakładam że od DŚ mowa? Z tego co pamiętam to 60/193+503 już wcześniej istniało, a M62/193+503 to widocznie ten nowy drugi kurs skrócony.

Czyli Bokserska-Ursynów Płd, z Ciszewskiego w lewo w KEN i PTR-em, tak?
Ale skoro to maraton, to chyba zaczyna z ZEA WORONICZA, a nie z Ursynowa, bo Ursynów Płd 03 jest na wyprawce.

No wszystkie brygady w MZA zaczynają i kończą w jakiejś zajezdni. Wspomniane M62/193+503 ma wyjazd z zajezdni o 9:31, i jako 193 jedzie na trasie: Bełdan (9:37) - Ursynów Płd. (9:51), a później na pusto na Natolin Płn. i przez ładne parę godzin na Konwiktorską i z powrotem jako 503. Mniej niż minutę zajęło mi dojście do tego, a ty się nie wiadomo ile nad tym głowisz.

Ale jemu chodziło o to, że na wyprawce jest napisane że M62 zaczyna z Ursynowa Płd.03.

Pewnie dlatego, że od tego miejsca jest podpięte pod 503. Na takie szczegóły to nie zwracam uwagi, nie moja sprawa pod co i czemu ktoś podczepia daną brygadę.

ashir pisze:No wszystkie brygady w MZA zaczynają i kończą w jakiejś zajezdni. Wspomniane M62/193+503 ma wyjazd z zajezdni o 9:31, i jako 193 jedzie na trasie: Bełdan (9:37) - Ursynów Płd. (9:51)

A po co właściwie taki kurs? Wszystkie brygady 503 mogą jechać z zajezdni post na Natolin, a ta nie?