Targowa po nowemu

[Wiliam]

Dobrze rozumiem?: Nie będzie przejścia między przystankami tramwajowymi, tylko dojścia do nich przez jezdnię? Jakoś wątpię...

[Domas]

Nie, na całym skrzyżowaniu nigdy nie było przejść, bo każda relacja piesza jest możliwa przez przejście podziemne.

[Wiliam]

Jak było to ja wiem, mi chodzi o to co będzie. Są wyznaczane przejścia naziemne (i chwała za to), tylko zrozumiałem że tym przejściem nie przejdzie się przez całą Targową, a tylko dojdzie do przystanku od jednej strony. Czyli od Okrzei do przystanku w stronę Kijowskiej, a od Ząbkowskiej w stronę Wileńskiego.
Chyba że (do czego teraz dochodzę) chodzi o to że będzie przejście przez Targową, a nie będzie przez Okrzei i przez Ząbkowską. Niezależnie który wariant, to i tak głupio. No ale pieszych się nie lubi.

[Domas]

Jak na razie wychodzi na to, że będzie tylko dojście na przystanek tramwajowy, które IMHO nie jest zupełnie potrzebne - są podziemia...

[osa]

Cóż, czasy się zmieniają, ja też kiedyś nie wyobrażałem sobie, że może być Krakowskie Przedmieście bez przejścia podziemnego koło Uniwersytetu i po co je zasypywać, jak już jest. Z tego, co wiem, te pod Targową i Ząbkowską też mają być zasypane, jak się skończą umowy najmu. Zebra przez Targową wytyczana zaś jest niebezpośrednio na wprost, bo uniemożliwiają to wejścia do podziemi.

[Domas]

Na obecną chwilę wygląda to tak.

[Glonojad]

Przejścia będą także wzdłuż Targowej. Przejście w poprzek jej nie będzie takie straszne dla sygnalizacji, bo pójdzie w cieniu dwóch faz - Ząbkowskiej i Okrzei, choć usztywni ją gdybyśmy chcieli mieć aktywny priorytet (bez przejścia można by tramwaje wciskać w dodatkową fazę między dwie w/w, przy pieszych się nie uda, bo zaraz będzie skandal, że nie da się na raz przejść przez całość).

[Emyl]

Jak na razie wychodzi na to, że będzie tylko dojście na przystanek tramwajowy, które IMHO nie jest zupełnie potrzebne - są podziemia...

Chyba żartujesz... Przejścia naziemne są niepotrzebne, bo są podziemia?

[BJ]

Jak na razie wychodzi na to, że będzie tylko dojście na przystanek tramwajowy, które IMHO nie jest zupełnie potrzebne - są podziemia...

Chyba żartujesz... Przejścia naziemne są niepotrzebne, bo są podziemia?

O Ząbkowskiej/Targowej się nie wypowiadam, bo dzięki Bogu bywam tam raz do roku albo rzadziej, ale przy Rotundzie przy obecnym układzie zastępowanie przejścia podziemnego naziemnym byłoby czystą głupotą.
Ciekaw jestem za to dlaczego nikt nie wspomniał o chyba najgorszych, najbardziej antyprzesiadkowych i antypieszych przejściach - przy GUSie. To jest dopiero dramat do zmiany od wczoraj (zwłaszcza, że TŁ idzie dołem).

[Bastian]

Oczywiście, że GUS to zmora pieszych. Problem w tym, że na skrzyżowaniu masz trzy fazy i w żadnej z nich i tak nie mógłbyś puścić żadnych pieszych w poprzek al. Niepodległości... Zrobienie tam przejść obniżyłoby przepustowość skrzyżowania praktycznie o połowę. Nie twierdzę, że to źle, ale kto ci podejmie taką decyzję?

[JacekM]

Jeszcze tak się chciałem upewnić, bo w naszym mieście to nigdy nic nie wiadomo... Powstanie też normalne przejście górą przez Ząbkowską po północno-wschodniej stronie Targowej?

[pawcio]

Będą trzy przejścia. Zabraknie tego w poprzek Targowej od strony Wileniaka.

[MichalJ]

No są te tramwaje na Targowej. Wszystko w atmosferze totalnej prowizorki, tymczasowości i jazdy przez plac budowy. Jaki jest obowiązujący termin zakończenia prac? Przed zimą skończą?

[Emyl]

W ogóle to był falstart. Około piątej tramwaje stały sobie na przystanku Kijowska i na światłach przed skrzyżowaniem, a dalej, przy Ząbkowskiej uwijała się grupa majstrów z elektryki, jeśli się nie mylę. Kolejną ciekawostką jest przystanek bez dojścia na wlocie w Targową przy Wileńskim. W nocy widziałem, jak ekipa ZTM stawia słupek z rozkładami.

[Bastian]

No przecież tam ma na razie nie być przystanku?