WAWKOM

Jakiej trasie wyjazdowej?

ashir pisze:Jakiej trasie wyjazdowej?

No z innej zajezdni.

A gdzie macie w rozkładzie jakikolwiek kurs wyjazdowy z innej zajezdni?

Właśnie dlatego nie ma wyjazdów wykazanych w rozkładzie, żeby ludzie nie wsiadali po trasie może?

A w ogóle wyjazdy są po trasie podstawowej, żeby mogły być wykazane?

Mam pytanie, o jakich godzinach będą "oprowadzania" po zajezdni? Jest szansa dostać się na tę przejażdżkę po zakładzie tak po prostu z marszu?

Dodano po 2 godzinach 30 minutach 27 sekundach:
Na stronie ZTM cisza o dniach transportu. Na stronie KMKM także ze świecą szukać jakiejkolwiek informacji. Widzę, że jedyne oficjalne informacje podane przez organizatora są tylko dla użytkowników facebooka. Serio?...

Jaką aplikację?

Byłem. Przejrzałem stoiska, przejechałem się ogórkiem i zabytkowym tramwajem, a także - po co tam w końcu pojechałem - "przewycieczkowałem" się po zajezdni śladem codziennej obsługi pojazdów. Fajnie. Myślę, że dla wielu ta impreza była wielką frajdą.

reserved pisze:Jaką aplikację?

No aplikacje DNI TRANSPORTU PUBLICZNEGO ze sklepu Play. Było o niej na Facebooku.

reserved pisze:Mam pytanie, o jakich godzinach będą "oprowadzania" po zajezdni? Jest szansa dostać się na tę przejażdżkę po zakładzie tak po prostu z marszu?

Wycieczki śladem OC rozpoczynały się po zapełnieniu autobusu tak jak rok temu.

Post może nie będzie związany z samą imprezą, która odbyła się w Warszawie ale napiszę jak to wyglądało we Wrocławiu.
Głównym miejscem imprezy była zajezdnia tramwajowa nr IV „Borek”, która znajduje się na ulicy Powstańców Śląskich niedaleko pętli autobusowo-tramwajowej Krzyki.
Dojechać trzeba było raczej na własną rękę. Wiem, że kursowała specjalna linia tramwajowa na trasie Borek – Ołbin – Borek (co 1h) ale czy zabierała po trasie pasażerów to nie mam pojęcia. Na tej linii można było spotkać Konstal 4N nr1444 „Enusia” oraz Konsta 4N nr 1336.
Po wejściu na zajezdnie w hali były wystawione dwa tramwaje Pesa Twist 2010NW oraz Moderus Beta MF 19 AC do których można było wsiąść i pobawić się w kabinie motorniczego. Reszta wystawionego taboru tramwajowego znajdowała się na zajezdni Ołbin. W hali była także kabina tramwaju 102Na, wózki tramwajowe oraz symulator autobusu. Za zewnątrz hali można było zobaczyć specjalistyczny pojazd do stawiania tramwajów, które się wykoleiły, a także pokazy psów, wystawę historii komunikacji miejskiej we Wrocławiu oraz różnego rodzaju gry, konkursy oraz zabawy dla dzieci. Bardzo fajne było stoisko na którym można było zobaczyć bilety, które kiedyś obowiązywały, a także stare rozkłady jazdy. Dla tych co zgłodnieli było stanowisko z jedzeniem ale tam nie zaglądałem. Kto chciał mógł się przejechać w asyście motorniczego wokół zajezdni dwukierunkowym tramwajem Skoda. Były dwa, no i spora kolejka. Był też trzeci ale żeby się nim przejechać, to trzeba było oddać krew, więc i kolejka była bardzo mała.
Z zajezdni tramwajowej można było także przejechać się specjalną linią autobusową do zajezdni autobusowej na Obornickiej. Trasa przebiegała następują: ZAJEZDNIA BOREK, Powstańców Śląskich, zawrotka na pętli Krzyki, Powstańców Śląskich, Hallera, FAT, Klecińska, Na ostatnim groszu, Milenijna, Jana Nowaka-Jeziorańskiego, OBORNICKA. Do zajezdni autobusowej nie obowiązywały żadne przystanki po trasie. Jedynie jak się wracało, to można było wysiąść przy Facie. Na tej linii kursował jeden SU12 (5401). Na zajezdni autobusowej można było zobaczyć całą ścieżkę OC, a także wystawę autobusów. Były tam wystawione ok. 10 sztuk. m.in. srebrny przegubowy Citaro, który różni się wyglądem zewnętrznym oraz wewnętrznym od swoich „braci”, białe hybrydowe Volvo, SU12. Nie zabrakło także podwykonawcy MPK Wrocław czyli firmy Michalczewski oni wystawili małego Solarisika, przegubowego Mana i uwaga SU12 CNG (nr 336), który parę miesięcy wcześniej jeździł po ulicach Radomia. Teraz tam we Wrocławiu są dwie sztuki i służą do wynajmu.
Ogólnie impreza całkiem udana, może nie robiona z taką pompą jak w Warszawie, gdzie wystawionych autobusów i tramwajów jest po kilkanaście sztuk ale mimo wszystko warto przyjść i zobaczyć jak to wszystko we Wrocławiu wygląda.

ashir pisze:A w ogóle wyjazdy są po trasie podstawowej, żeby mogły być wykazane?

Po co sobie poszukać - lepiej na Waflu poklepać w klawisze, nie?

MisiekK pisze:Po co sobie poszukać - lepiej na Waflu poklepać w klawisze, nie?

Żadnych wyjazdów nie było wykazanych, więc ja nie wiem w czym problem?

W rozkładzie ich nie było, ale w rzeczywistości pewnie były. Nie Ty się o to tu awanturowałeś rok temu?

Wiliam pisze:W rozkładzie ich nie było, ale w rzeczywistości pewnie były.

I może na tym skończmy, bo widać nikt nie zrozumiał problemu, którego tym razem nie ma.

Wiliam pisze:Nie Ty się o to tu awanturowałeś rok temu?

Rok temu to nawet nie było zamieszczonego rozkładu na stronie ZTM, więc tym bardziej nie mogło być problemu.