WAWKOM

A moze ktos ma trasowki linii cmentarnych?

Witam;
W/g mnie błędem jest brak przystanku Puchały dla C47 (tam w pobliżu jest cmentarz).

No i denerwujące jest w C37 / C47 informacja o wjeździe do drugiej strefy biletowej (a przecież można korzystać z biletami z pierwszej).

Z tym C47 to słuszna uwaga. Zadziwiające jest uruchomienie dla tej linii "Stoickiej", która zbyt uczęszczanym miejscem do wsiadania nie jest. Paradoksalnie właśnie mieszkańcy tych okolic chowani są w Puchałach, gdzie C47 nie dojadą.

Dzisiaj na C47 jeździł nawet drugi autobus równo godzinę przed rozkładowym. Taki tłok na Południowym, czy tyle ludzi z nieprzestawionymi zegarkami?

Solaris U10 pisze:Dzisiaj na C47 jeździł nawet drugi autobus równo godzinę przed rozkładowym. Taki tłok na Południowym, czy tyle ludzi z nieprzestawionymi zegarkami?

Nie, za to organizator nawet prawidłowego rozkładu nie potrafił wywiesić na przystanku. Co za różnica czy autobus jedzie co 40 czy co 80 minut. Gratulacje. Może po części ma związek z tym ta rezerwa na C47?

Druga sprawa to może większe marginesy bezpieczeństwa robić dla linii z objazdami "w godzinach kursowania linii cmentarnych"? Skoro 17:20, a autobusy wbrew rozkładowi nie mogą jechać obok Cm. Bródnowskiego. Przez to np. pierwsze kursy na 156 w obydwie strony po trasie podstawowej musiały jechać i tak trasą objazdową. Ciekawe czy kurs na 169 o 8:50 z Bródna-Podgrodzia też jest puszczany przez Policję normalnie Św. Wincentego? I po co ten kurs ma się plątać wśród pierwszych autobusów na liniach cmentarnych, jeśli w ogóle rzeczywiście jedzie trasą podstawową?

ashir pisze: Druga sprawa to może większe marginesy bezpieczeństwa robić dla linii z objazdami "w godzinach kursowania linii cmentarnych"? Skoro 17:20, a autobusy wbrew rozkładowi nie mogą jechać obok Cm. Bródnowskiego. Przez to np. pierwsze kursy na 156 w obydwie strony po trasie podstawowej musiały jechać i tak trasą objazdową. Ciekawe czy kurs na 169 o 8:50 z Bródna-Podgrodzia też jest puszczany przez Policję normalnie Św. Wincentego? I po co ten kurs ma się plątać wśród pierwszych autobusów na liniach cmentarnych, jeśli w ogóle rzeczywiście jedzie trasą podstawową?

Ten problem jest co roku. Po zakończeniu kursowania cmentarnych i tak autobusy jeżdżą objazdem jeszcze przez ok. 30 minut. Choć zależy to od frekwencji na Wincentego, gdzie w skrajnych przypadkach jest to powyżej 60 minut.
A odnośnie kursu 169 o 8:50 z Podgrodzia. Nie był puszczany przez Wincentego.
Od strony Żaby podobnie. Od 8:40 mimo kursów rozkładowych przez Wincentego, 169 już skręcało na objazd. Choć dziś jeden z kierowców pojechał wg rozkładu prawidłowo to na ogonie miał ścigającego go NR ZTM.

No więc właśnie, co szkodzi zachować większe rezerwy czasowe?

Lukasz436 pisze:No i denerwujące jest w C37 / C47 informacja o wjeździe do drugiej strefy biletowej (a przecież można korzystać z biletami z pierwszej).

Nawet na rozkładach jest adnotacja "Przystanek graniczny - NA SKRAJU"... Mam wrażenie, że będą jaja z tą strefą miejską, szczególnie, że jest strefa miejska dla 727/737.

ashir pisze:

Solaris U10 pisze:Dzisiaj na C47 jeździł nawet drugi autobus równo godzinę przed rozkładowym. Taki tłok na Południowym, czy tyle ludzi z nieprzestawionymi zegarkami?

Nie, za to organizator nawet prawidłowego rozkładu nie potrafił wywiesić na przystanku. Co za różnica czy autobus jedzie co 40 czy co 80 minut. Gratulacje. Może po części ma związek z tym ta rezerwa na C47?

To by była dobra teoria, gdyby tylko rezerwa jeździła w rozkładzie niekursującej dziś brygady.

Wolfchen pisze:Nawet na rozkładach jest adnotacja "Przystanek graniczny - NA SKRAJU"... Mam wrażenie, że będą jaja z tą strefą miejską, szczególnie, jak 1.XI dojdzie strefa miejska dla 727/737.

Od wczoraj jest strefa miejska w tych liniach. Były jaja?

A dlaczego 103, 162, 176 "poza godzinami kursowania linii cmentarnych" nie mogą jechać trasami podstawowymi? 156 zresztą właściwie też to dotyczy

Solaris U10 pisze:Od wczoraj jest strefa miejska w tych liniach. Były jaja?

Fakt, już poprawiłem

Nie wiem, ja będę jechał na Południowy dopiero 1.XI (i to 737 pewnie z końcowego, żeby mieć z głowy ryzyko stania przez całą trasę). W zeszłym roku ludzie się trochę gubili, niektórzy kasowali minutówki.

pietia pisze:A dlaczego 103, 162, 176 "poza godzinami kursowania linii cmentarnych" nie mogą jechać trasami podstawowymi? 156 zresztą właściwie też to dotyczy

Na Kołowej chyba nie ma możliwości przywrócenia ruchu dwukierunkowego, bo tam jakieś bariery są wstawiane. Od dawna nocne jeżdżą Kołową tylko w stronę Św. Wincentego, zaś z powrotem po śladzie cmentarek przez Smoleńską i Witebską.

Solaris U10 pisze:

Wolfchen pisze:Nawet na rozkładach jest adnotacja "Przystanek graniczny - NA SKRAJU"... Mam wrażenie, że będą jaja z tą strefą miejską, szczególnie, jak 1.XI dojdzie strefa miejska dla 727/737.

Od wczoraj jest strefa miejska w tych liniach. Były jaja?

Niektórzy na granicy kasowali bilety.

pawcio pisze:Na Kołowej chyba nie ma możliwości przywrócenia ruchu dwukierunkowego, bo tam jakieś bariery są wstawiane. Od dawna nocne jeżdżą Kołową tylko w stronę Św. Wincentego, zaś z powrotem po śladzie cmentarek przez Smoleńską i Witebską.

Samochody jeżdżą (a przynajmniej jeździły) dwukierunkowo.

ashir pisze:

pawcio pisze:Na Kołowej chyba nie ma możliwości przywrócenia ruchu dwukierunkowego, bo tam jakieś bariery są wstawiane. Od dawna nocne jeżdżą Kołową tylko w stronę Św. Wincentego, zaś z powrotem po śladzie cmentarek przez Smoleńską i Witebską.

Samochody jeżdżą (a przynajmniej jeździły) dwukierunkowo.

Nie wiem czy nie wisi tam zakaz wjazdu.

Solaris U10 pisze:

ashir pisze:Nie, za to organizator nawet prawidłowego rozkładu nie potrafił wywiesić na przystanku. Co za różnica czy autobus jedzie co 40 czy co 80 minut. Gratulacje. Może po części ma związek z tym ta rezerwa na C47?

To by była dobra teoria, gdyby tylko rezerwa jeździła w rozkładzie niekursującej dziś brygady.

https://www.facebook.com/ztm.warszawa/p ... =3&theater