WAWKOM

Jak oni chcą skręcać na Daszyniaku w czasie remontu średnicy, jak nie chcą go robić przed remontem średnicy.

Spodziewam się, że zarówno tam, jak i przy Rotundzie, mowa jest o torach/skrętach tymczasowych.

No nie powiem, ale zapowiada trudna dekada do życia oraz poruszania się w Warszawie. CI co mieszkają na starym Mokotowie już mają przedsmak tego.

A ci, którzy zdani są na KM już od wielu miesięcy....

To miałem na myśli. Obecnie komunikacja na starym Mokotowie to dno i dwa metry mułu... Już nie mogę doczekać się jak we wrześniu wrócą tramwaje do centrum.

Flash8222 pisze: ↑

08 sie 2023, 10:34

No nie powiem, ale zapowiada trudna dekada do życia oraz poruszania się w Warszawie. CI co mieszkają na starym Mokotowie już mają przedsmak tego.

Jako mieszkaniec okolic ronda ONZ, które to przez kilka lat było rozkopane pod budowę M2C, stwierdzam: przeżyliśmy zamknięcie Prostej i Świętokrzyskiej to remont linii średnicowej nas nie zabije. Jesteśmy już zahartowani w boju.

primoż pisze:

Flash8222 pisze: ↑

08 sie 2023, 10:34

No nie powiem, ale zapowiada trudna dekada do życia oraz poruszania się w Warszawie. CI co mieszkają na starym Mokotowie już mają przedsmak tego.

Jako mieszkaniec okolic ronda ONZ, które to przez kilka lat było rozkopane pod budowę M2C, stwierdzam: przeżyliśmy zamknięcie Prostej i Świętokrzyskiej to remont linii średnicowej nas nie zabije. Jesteśmy już zahartowani w boju.

Przy Wileńskim się mieszkało podczas budowy metra, a wcześniej podczas kilku remontów mostu - szybko się zmieniają ścieżki.

Tak się zastanawiam, czy na prawdę nie da się ułożyć tymczasowego torowiska przy budynkach, podobnego jak w latach 50. przy remoncie ulicy? (Nie mówię konkretnie o tym odcinku, ale ogólnie o Jerozolimskich).
Źródło: PKF 38/1954 (od 06:24): https://35mm.online/vod/kroniki/polska- ... mowa-54-38

To jeszcze pytanie, czy robiąc strop tunelu połówkami nie będzie zbyt dużego ryzyka, że połówka nad którą kursowałyby tramwaje po tymczasowym torowisku lub autobusy po zwężonej/tymczasowej jezdni nie pieprznie? Z czego ten sufit: żelbeton, beton?

Chyba, że to nie jest kwestia wytrzymania konstrukcji, tylko tego, że przynajmniej teoretycznie robiąc całość za jednym zamachem krócej będą trwały utrudnienia

Radny Gminy Michałowice na Twitterze/X zamieścił proponowany układ komunikacyjny w czasie przebudowy średnicy. Co uważacie o nim ?

https://twitter.com/agnusagnus/status/1 ... 2595262464

Uważam(y), że i tak wszystko się jeszcze kilka razy zmieni, a ZTM nie pozwoli na żadną marszrutyzację.

ZTM ma swoją koncepcję komunikacji zastępczej. Wzmocniono 7 ale kompletnie pominięto wzmocnienie dojazdu do Zachodniej gdzie kończy sporo pociągów KM i SKM. Ale pewnie PLK zbyt chętne do płacenia też nie jest, bo przecież całkowitego zamknięcia nie ma.

Paweł D. pisze: ↑

16 sie 2023, 10:50

ZTM ma swoją koncepcję komunikacji zastępczej.

Gdzieś już to pokazali? Też zmieni się z pięć razy, w zależności od przebicia radnych i od liczby siąknięć nosem.

Paweł D. pisze: ↑

16 sie 2023, 10:50

Wzmocniono 7

Co, gdzie, kiedy, już?

W szczycie 7 jeździ dwa razy częściej. Co drugi kurs jest do Dw. Wschodniego.

O, nie wiedziałem.
BTW - czy dodatkowe pociągi na DWW/Rakowcu są tylko w szczycie? W międzyszczycie nie ma dodatkowych pasażerów?