WAWKOM

Czarny scenariusz, nawet pomijając kwestię nadrzędności ruchu kołowego. Nakładki gdzieś w okolicy Kolejowej nie da się zamontować? Przynajmniej ta 1 tam dojedzie, bo gdzie ją posłać? Na Cmentarz (Wolski)?

A 24 którędy?

Do zawieszenia, 13 na Bemowo.

A po drugiej stronie zasilenie 9 na Okęcie (co zastąpiłoby 24 od Gocławka do Zawiszy i 1 od Zawiszy na Okęcie)

Jak wiadukt na Towarowej pierdyknie przed wakacjami, to będzie wesoło patrząc na plany remontowe. Północna część sieci praktycznie odcięta od południowej.
Gdyby tylko były skręty na patelni, pod Centralnym i na Daszyniaku... Gdyby.

bentes pisze: ↑

13 lut 2026, 11:25

Jak wiadukt na Towarowej pierdyknie przed wakacjami, to będzie wesoło patrząc na plany remontowe. Północna część sieci praktycznie odcięta od południowej.

To wtedy Jerozolimskie i Grójecką Zawiszy-Narutowicza należy remontować w tym samym czasie, bo i tak jedno staje się powiązane z drugim.

Grójecka i Jerozolimskie i tak będą robione w tym samym czasie. Tyle że na Grójecką jest przeznaczone o połowę mniej czasu bo i odcinek krótszy.

11 kwietnia rusza remont Towarowej/Grzybowskiej.

Z dzisiejszego iZTM dowiadujemy się, że:
1)
- w weekend 1 i 27 zawieszone,
- 22 i 24 na objazdach: 22 z Wiatracznej na Banacha, a 24 z Bemowa do Młynarskiej, a następnie "pojadą w Wolską, dalej w Skierniewicką do M. Kasprzaka i Prostej. Następnie z Ronda I. Daszyńskiego jako linia 72 zostaną skierowane do Alei Jana Pawła II, potem Aleją „Solidarności”, Okopową, Aleją Jana Pawła II do W. Broniewskiego i pętli Piaski. W przeciwnym kierunku tramwaje linii 72 pojadą z Piasków do Ronda I. Daszyńskiego i dalej jako 24 na Nowe Bemowo",
- "Trasa uzupełniającej linii 71 będzie prowadziła z Żerania Wschodniego lub Annopola na Cmentarz Wolski ulicami: Rembielińska, P. Wysockiego, św. Jacka Odrowąża, S. Starzyńskiego, Z. Słomińskiego, Okopowa, Wolska" (czyli do Zajezdni Wola, ale o tym nie ma w tekście),
- od poniedziałku 27 wciąż wisi, 1 do nakładki przy Daszyniaku, a 22, 24, 72 i 71 b/z,
- dojdzie 74 z Wiatracznej do nakładki w zastępstwie za 24.

2) w lipcu i sierpniu Femina,
3) w lipcu Grójecka między Narutowicza, a Zawiszy
4) od sierpnia do listopada Puławska między Wilanowską, a Wyścigami (w drugim etapie z nakładką do Lotników),
5) między czerwcem, a wrześniem z rowerka spada Niepodległości na południe od Nowowiejskiej,
6) do tego mniejsze, weekendowe remonty i bieżące utrzymanie, w tym szlifowanie ok. 30 km toru.

person pisze: ↑

30 mar 2026, 13:33

"Trasa uzupełniającej linii 71 będzie prowadziła z Żerania Wschodniego lub Annopola na Cmentarz Wolski ulicami: Rembielińska, P. Wysockiego, św. Jacka Odrowąża, S. Starzyńskiego, Z. Słomińskiego, Okopowa, Wolska" (czyli do Zajezdni Wola, ale o tym nie ma w tekście)

Fakt - Zajezdnia Wola jest na trasie do Cm. Wolskiego ale z tekstu w wynika, gdzie tramwaje będą kończyć trasę.

Bywalec pisze: ↑

30 mar 2026, 13:42

person pisze: ↑

30 mar 2026, 13:33

"Trasa uzupełniającej linii 71 będzie prowadziła z Żerania Wschodniego lub Annopola na Cmentarz Wolski ulicami: Rembielińska, P. Wysockiego, św. Jacka Odrowąża, S. Starzyńskiego, Z. Słomińskiego, Okopowa, Wolska" (czyli do Zajezdni Wola, ale o tym nie ma w tekście)

Fakt - Zajezdnia Wola jest na trasie do Cm. Wolskiego ale z tekstu w wynika, gdzie tramwaje będą kończyć trasę.

Głupi ja. Za szybko, za szybko - Wolska, Cmentarz Wolski, those pictures look almost the same...

Chyba nie zrozumiem, dlaczego etap montażu nakładki jest w opisie zmian traktowany na równi z zamknięciem podstawowym (a przez kolejność chronologiczną opisu wręcz jako ważniejszą). Przecież można by opisać zmiany główne i dodać tylko, że w dniach 11-12 zamiast 1 i 74 będą dodatkowe kursy 9.

person pisze: ↑

30 mar 2026, 13:33

5) między czerwcem, a wrześniem z rowerka spada Niepodległości na południe od Nowowiejskiej,

A dlaczego? Czyżby funduszy na remonty zabrakło?

fraktal pisze: ↑

30 mar 2026, 15:31

person pisze: ↑

30 mar 2026, 13:33

5) między czerwcem, a wrześniem z rowerka spada Niepodległości na południe od Nowowiejskiej,

A dlaczego? Czyżby funduszy na remonty zabrakło?

Nie, nie. Veolia będzie naprawiać swoje rury. Spada z rowerka i nie będzie do użytku przez zwykłych paxów.

(aaaaaa... no tak, użyłem rowerka w innym znaczeniu; kolejna mea culpa...)

Jaki jest sens łączyć 24 i 72 poprzez wycieczkę po Śródmieściu? Nie ma dwukierunków na 24 do Ronda Daszyńskiego? I wtedy Piaski opędzlować jakimiś skróconymi kursami 33, albo więcej kursów 16 z Muranowskiej?

Ciekawa trasa Z-1. No ale bezpośrednio Towarową bezpośrednio do Zawiszy nie może. Ciekawe jaka obsługa?
Stalowa ? Woronicza ? Kleszczowa ?