Modernizacja trasy tramwajowej w ciągu Al. Jerozolimskich

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36164
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 25 kwie 2006, 18:21

Hmm... Napisane jest "Banacha", czy "pętla Banacha"?
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 25 kwie 2006, 18:28

przecież napisałem ;)
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 25 kwie 2006, 20:33

Akurat to, czy nie mogą, wcale nie jest pewne, bo się w tym temacie jeszcze instytucja oceniająca (pośrednicząca? zarządzająca? No wiecie, o co chodzi) nie wypowiedziała.
Zamiana 7 z 9 to taki średni pomysł, bo po gwizdek linia co 5 minut na Kawęczyńską.

A dlaczego została wpisana pętla, a nie węzeł? Prawdopodobnie dlatego, że takbyło w studium przygotowawczym do modernizacji tras napisane. Osobiście obstawiam 7 brygad na 9ce i 6 na 7ce plus rezerwa (czynna w czasie, gdy nie będzie przeglądów itp.)
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 25 kwie 2006, 23:32

bo tam na Banacha takie potoki jeżdżą :P
Słyszałem, że jest też opcja coś ala 44 do Gocławka.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 26 kwie 2006, 18:50

Teraz pasażerowie przystanku przy Banacha korzystają ze zmodernizowanej części przystanku - część od wiaty do przejścia dla pieszych jest częściowo odgrodzona...
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 01 maja 2006, 18:19

niedawno TKW podało że Tramwaje Warszawskie chcą utrzymać ruchu tramwajowy poprzez.... ułożenie "torów zapasowych" na jezdni Al. Jerozolimskich (na jednym pasie). Także podali że PESA dostarczy pierwszy wagon 120N na początku 2007.

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 01 maja 2006, 20:39

8315 pisze:niedawno TKW podało że Tramwaje Warszawskie chcą utrzymać ruchu tramwajowy poprzez.... ułożenie "torów zapasowych" na jezdni Al. Jerozolimskich (na jednym pasie).
I w sumie bardzo dobrze. Lepsze to niż objazdy.
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

Flash8222
Posty: 7205
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 01 maja 2006, 21:21

8315 pisze:niedawno TKW podało że Tramwaje Warszawskie chcą utrzymać ruchu tramwajowy poprzez.... ułożenie "torów zapasowych" na jezdni Al. Jerozolimskich (na jednym pasie). Także podali że PESA dostarczy pierwszy wagon 120N na początku 2007.
I bardzo dobrze że tak zrobią :) A co do 120N to pierwszy wagon i tak miał być dostarczony na początku 2007 i nie wiem po co w TKW powiedzieli że przybędą wcześniej :-s

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 01 maja 2006, 22:21

Flash8222 pisze: A co do 120N to pierwszy wagon i tak miał być dostarczony na początku 2007 i nie wiem po co w TKW powiedzieli że przybędą wcześniej :-s
To się nazywa "propaganda" :-$ ;-) ;-)
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

Awatar użytkownika
Plesim
Posty: 2817
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:59
Lokalizacja: Tam gdzie kiedyś kończyła 11

Post autor: Plesim » 01 maja 2006, 22:23

W TKW podali, że dostawy 120N mają się zakończyć na początku 2007 roku, a nie rozpocząć.

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 01 maja 2006, 22:27

Plesim pisze:W TKW podali, że dostawy 120N mają się zakończyć na początku 2007 roku, a nie rozpocząć.
Ja usłyszałem, że pierwsze tramwaje przyjadą juz na poczatku 2007 roku. Ale ostatnio jestem głuchy, bo za dużo głosno rocka słucham :-$
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

Awatar użytkownika
Plesim
Posty: 2817
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:59
Lokalizacja: Tam gdzie kiedyś kończyła 11

Post autor: Plesim » 01 maja 2006, 23:04

Więc sprawdziłem. W TKW wyrażnie powiedziano, że 15 niskopodlogowych tramwajów dotrze wcześniej niż zapowiadano i stanie się to na początku 2007 roku.

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 01 maja 2006, 23:07

no to dotrze czyli pierwsze wagony :P

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 02 maja 2006, 8:22

Tak, wierzcie TKW to daleko... zajedziecie. :mrgreen:

Pierwszy tramwaj dojedzie do końca maja, ostatni - do końca października. 2007.


A co do torów tymczasowych, to jest to jeden z rozważanych scenariuszy - chyba najlepszy dla Spółki, bo przecież pieniądze za wozokilometry - oraz dla pasażerów, bo zapewne uda się utrzymać większość, jeśli nie wszystkie, linie.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
MZ
Słońce Radomia
Posty: 8432
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:25
Lokalizacja: Radom
Kontakt:

Post autor: MZ » 02 maja 2006, 9:19

8315 pisze:niedawno TKW podało że Tramwaje Warszawskie chcą utrzymać ruchu tramwajowy poprzez... ułożenie "torów zapasowych" na jezdni Al. Jerozolimskich (na jednym pasie).
R-11 Kleszczowa pisze:I w sumie bardzo dobrze. Lepsze to niż objazdy.
:arrow: Oczywiście, że lepsze, ale podstawowym powodem takiej decyzji nie tyle była troska o pasażerów, co przyczyny finansowe. Przedstawiciel TW (nazwiska nie pamiętam) wprost powiedział, że przy stracie takiej liczby wozokilometrów firma nie byłaby w stanie wyjść na swoje.

ODPOWIEDZ