jest: krakow gl 10 minut, stroze 12 minut, jaslo 23 minutyboh. pisze:Obawiam sie, ze dziś juz nie bedzie gdzie tego czasu odrobić...
mogloby byc: krakow gl 2 minuty, stroze 0 minut, jaslo 10 minut
i pol godziny na samych postojach
[RJ] O rozkładzie jazdy pociągów 2007
Moderator: JacekM
oki, i gdyby to jeszcze walnąć przez CMK (późniejszy wyjazd) to by był git. Problem, ze ominie Radom i Kielce. I PRy tego nie puszczą 
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
I tak w nowym rozkładzie PKP PR olały Radom w połączeniach całorocznych...boh. pisze:Problem, ze ominie Radom i Kielce. I PRy tego nie puszczą
Wogóle przeglądając te tabelki mam dziwne wrażenie, że za parę lat PR zniknie z rynku, bo co roku mają mniej pociągów. A ludzie zaczęli dostrzegać, że w większości przypadków kolej jest szybsza, wygodniejsza (zwłaszcza na trasach międzynarodowych, jechałem na trasie Warszawa-Berlin PKS-em i pociągiem i pociąg ma znacznie wyższy komfort, a zwłaszcza miejsce na nogi) i tańsza. Potencjalny beneficjent tego ożywienia traci na rzecz PKP IC, które na odwrót coraz więcej pociągów uruchamiają... Może kiedyś TLK zawita do Radomia?
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 255 | 414 | 523 | N43
-
fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27433
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Jakoś w tym roku liczba połączeń nie spada...Busmann pisze: Wogóle przeglądając te tabelki mam dziwne wrażenie, że za parę lat PR zniknie z rynku, bo co roku mają mniej pociągów.
A jakie to są te nowe pociągi PICu, oprócz ukradzionych pospiechow z 300 i 400? Bo chyba nie Pojezierze i Wolin, jezdzace 9 razy w roku...Potencjalny beneficjent tego ożywienia traci na rzecz PKP IC, które na odwrót coraz więcej pociągów uruchamiają...
and I ask my masks and I:
surely we are living in a dream?
surely we are living in a dream?
Aleksandria, Starosta, Kujawy...
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
Zależy gdzie... Np. linia do Płocka ma zniknąć...Fikander pisze:Jakoś w tym roku liczba połączeń nie spada...
Np. TLK, międzynarodowe, sezonowe. Proponuję porównać cegły z 2006 i 2004 roku. Tam najbardziej widać różnicę. Może teraz się trochę uspokoi z przesunięciami u przewoźników...Fikander pisze:A jakie to są te nowe pociągi PICu, oprócz ukradzionych pospiechow z 300 i 400? Bo chyba nie Pojezierze i Wolin, jezdzace 9 razy w roku...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 255 | 414 | 523 | N43
-
fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27433
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Mowa była o połączeniach dalekobieżnych AFAIRBusmann pisze:Zależy gdzie... Np. linia do Płocka ma zniknąć...
Dzienne w 90% są kradzione, więc się nie liczy.Busmann pisze:Np. TLK
Na przykład Balti-bus do Wilna? Czy mowa o likwidacji Posnanii?Busmann pisze:międzynarodowe
Bardzo sprytny dobór, jednak ja sięgnę nieco wcześniej - rj 2002. I co widzę? Ano widzę godzinny takt przez cały dzień do Gdyni. Widzę całoroczne Exy w Lublinie, Kielcach, Raciborzu (!), Wiśle, Gnieznie (Gdynia-Wrocław), Ostrowie Wielkopolskim (Odra) i Częstochowie (Panorama). Rozkład wcześniej widzę Exy do Olsztyna i Piły. Ba, nawet Stare Juchy miały swój ekspres!Busmann pisze:Proponuję porównać cegły z 2006 i 2004 roku. Tam najbardziej widać różnicę.
![;]](./images/smilies/krzywy.gif){kind=small}
Czymże przy tym jest jeden nowy pociąg do Bydgoszczy, drugi do Białegostoku i parę nowych Nexów (BTW, pamięta ktoś pomysł Nexa do Zagórza? )Koronnym argumentem obalającym Twoją tezę jest fakt, że te wszystkie nowe i wspaniałe połączenia są obsługiwane przy niezmienionym od momentu powstania spółki stanie wagonów...
and I ask my masks and I:
surely we are living in a dream?
surely we are living in a dream?
NEx do Zagórza to w końcu pojechał, czy cały czas był w F?
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
Neptun do Łeby będzie fajny 
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
I z tym argumentem się zgadzam. Rzeczywiście, w SRJP 2001, 2002 PKP ma dużo połączeń Ex, IC. Jednak o ile pamiętam te Ex były lekko na siłę. Pamiętam Ex JAGIEŁŁO i Ex NIDA i o ile dobrze sobie przypominam, to były one obsługiwane wagonami z pośpiechów o jednakowym standardzie (NIDZIE to do tej pory zostało). A BALTI (IC-Bus) to jest dla mnie połączenie PKS-owskie, tylko za cenę pociągu. O niskim komforcie podróży nie wspominam.Fikander pisze:Koronnym argumentem obalającym Twoją tezę jest fakt, że te wszystkie nowe i wspaniałe połączenia są obsługiwane przy niezmienionym od momentu powstania spółki stanie wagonów...
Jedno jest bezdyskusyjne: przy wzrastającej ilości pasażerów liczba pociągów powinna rosnąć, a nie spadać...S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 255 | 414 | 523 | N43
-
fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27433
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Żeby tylko Nidzie...Busmann pisze:(NIDZIE to do tej pory zostało).
A obecne nie są? 4 wagony, w których jedzie 15 osob tylko po to, aby był godzinny takt? Bezdennie durne Pojezierze jadące okrężną trasą na Mazury 9 razy w roku tylko po to, aby maznąć kreskę na mapie i pochwalić się zasięgiem?Busmann pisze:Jednak o ile pamiętam te Ex były lekko na siłę.
and I ask my masks and I:
surely we are living in a dream?
surely we are living in a dream?
NIDA nadal jest na siłę, co do reszty nie wypowiadam się, bo za rzadko je obserwuję, chociaż patrząc na terminy kursowania niektórych pociągów odnosi się wrażenie, że PKP IC robi pociągi tylko po to, żeby iluzorycznie powiększyć zasięg.Fikander pisze:A obecne nie są?
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 255 | 414 | 523 | N43
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26855
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
W sumie to dziwne- czy możliwe, żeby były takie potoki, że 9 dni w roku się opłaca, a w żaden z pozostałych już nie? W sumie, jeśli nałożyć na trzy miesiące wakacji dni, gdy są wolne składy, to może tak wychodzić... Może za jakiś czas powstanie sobotnio-niedzielna para Białystok - Ełk, żeby nocować w Białym skład nie musiał?
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.