Strona 3 z 33

: 28 paź 2009, 14:31
autor: Wolfchen
Co nie zmienia faktu, że gdyby przyłączyli Bielichę, Janiszew, Rajec Poduchowny i Natolin, to bym się nie pogniewał :P

A ze względów gospodarczych, to jeszcze Sołtyków by się przydał. :P

: 10 lis 2009, 18:34
autor: Wolfchen
Trzy kolejne używane przegubowce wyjadą już na przełomie listopada i grudnia na radomskie ulice. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Radomiu kupiło je z okolic Frankfurtu. Jak poinformowało Echo Dnia, autobusy MAN NG272 zostały wyprodukowane w 1992 roku i do tej pory były wykorzystywane głównie do przewozów szkolnych. Każdy z nich przejechał około 600 tysięcy kilometrów, co jest średnim przebiegiem dla wozów z 2000 roku, używanych regularnie w komunikacji miejskiej. Pojazdy są trzydrzwiowe, mają po 55 miejsc siedzących, a każdy z nich może pomieścić 158 osób (choć - jak wszyscy wiemy - czasami udaje się upchnąć ich dużo więcej, gdy jest taka potrzeba). „Pasażerów ucieszy zapewne najbardziej to, że w każdym autobusie jest aż osiem uchylanych okien, co jest bardzo rzadko spotykane w tych modelach MAN-ów, które od lat są nazywane przez to piekarnikami” - głosi radosną nowinę Echo Dnia. Nowe pojazdy dostaną w Radomiu numery taborowe 919, 920 i 921.

Źródło: http://komunikacja.radom.pl
Cóż, nie dość, że sprowadzają złom (nawet starszy od obecnie kasowanych autobusów), to jeszcze ilostan przegubowców się nie zmieni, bo w zamian za te MANy skasują trzy Ikarusy 280.26... MPK daje dupy i schodzi na psy, kupując ponadnormatywne ilości solówek... ](*,)

: 03 sty 2010, 20:06
autor: Wolfchen
Gazeta Wyborcza Radom pisze:W nowym roku pożegnamy ikarusy
12 nowych 12-metrowych autobusów Solaris będzie wozić w tym roku radomian. Połowa przegubowców przyjedzie do nas już w styczniu, pozostałe mają być wyprodukowane do marca


Obrazek

Jak mówi Robert Dasiewicz, wiceprezes MPK, wszystkie są niskopodłogowe, trzydrzwiowe, a w każdym jest kilkadziesiąt miejsc stojących i ponad 20 siedzących.

- Każdy wyposażony jest w system przeciwpożarowy. Gdy tylko w silniku pojawi się dym, włączy się on automatycznie - tłumaczy Dasiewicz. - Po pożarach autobusów w Warszawie posiadanie tego systemu było dla nas szczególnie ważne. Kierowca często zauważa dym dopiero wtedy, gdy sytuacja jest naprawdę poważna - dodaje.

Autobusy napędzane są gazem CNG, który w mniejszym stopniu zanieczyszcza powietrze. Każdy kosztował około 900 tys. zł netto.

Nowe solarisy zastąpią ostatnie cztery jeżdżące po Radomiu ikarusy (na zdjęciu). - Ikarusy prawdopodobnie zostaną sprzedane, bo na zezłomowanie ich jest jeszcze za wcześnie. Możliwe, że jeden zostawimy i będzie jeździć na liniach podmiejskich - mówi Dasiewicz.

http://radom.gazeta.pl/radom/1,35219,74 ... arusy.html
Czy ktoś widział 12-metrowego przegubowca? :D

Swoją drogą, to ten zakup, to kompletna pomyłka - nie wiadomo, po co im 12 solówek, skoro brakuje przegubowców. Ponadto będą to wersje minimalistyczne, tj. twarde siedzenia, a co gorsze - będzie ich mało (między pierwszymi a drugimi drzwiami jedynie 8 czy 10). ](*,)

: 04 sty 2010, 12:03
autor: Glonojad
Dlatego będzie ich mało, żeby pomieścić pasażerów. Proste. :p

: 04 sty 2010, 13:10
autor: Wolfchen
Glonojad pisze:Dlatego będzie ich mało, żeby pomieścić pasażerów.
A nie chodzi tu o jakiś podatek czy koszty ubezpieczenia? Bo za czasów mojej pracy w MPK takie opinie na warsztatach słyszałem... :-k

PS. W każdym razie, to najbardziej ascetyczne autobusy pod względem wyposażenia w historii... :P

: 04 sty 2010, 13:58
autor: Glonojad
Nawet w porównaniu z warszawskimi 81xx?

: 04 sty 2010, 14:14
autor: Wolfchen
Z tego, co pamiętam, to tak :P

: 10 sty 2010, 19:16
autor: Wolfchen
Wreszcie dostałem w swe łapska tzw. strategię promocji marki Radom. Przejrzałem sobie wizualizacje i się załamałem.

Tak wg speców od wizerunku powinny wyglądać autobusy miejskie w Radomiu:
Obrazek

Mam nadzieję, że nikt nie wpadnie na genialny pomysł wcielenia tego knota w życie... Zwłaszcza z tą półprzepuszczalną folią na szybach ](*,)

: 10 sty 2010, 21:12
autor: MZ
:arrow: Cóż, porywające to nie jest, więc pewnie ze względu na koszty skończy się na pomalowaniu w ten sposób kilku autobusów - tak na pokaz.
Poza tym, jeśli to ma służyć promocji miasta, to raczej należy skupić się na promocji w kraju, a nie wśród własnych mieszkanców.

: 11 sty 2010, 17:43
autor: Wolfchen
MZ pisze:Cóż, porywające to nie jest, więc pewnie ze względu na koszty skończy się na pomalowaniu w ten sposób kilku autobusów - tak na pokaz.
Najlepiej, jeśli wcale tego nie zrobią. Wystarczającą mozaikę robi MPK Radom...
MZ pisze:Poza tym, jeśli to ma służyć promocji miasta, to raczej należy skupić się na promocji w kraju, a nie wśród własnych mieszkanców.
Wśród mieszkańców też można. Ot, choćby likwidując podatek od deszczu, czy też polepszając infrastrukturę drogową i chodniki :P

: 12 sty 2010, 0:21
autor: MZ
Wolfchen pisze:Wśród mieszkańców też można. Ot, choćby likwidując podatek od deszczu, czy też poleprzając infrastrukturę drogową i chodniki.
:arrow: Akurat promocja miasta to nie wszelkie wydatki budżetowe, jak niektórzy by tego oczekiwali.

: 12 sty 2010, 0:27
autor: R-9 Chełmska
Ja to bym rozreklamował Radom w świecie jako drugą Teneryfę, gdzie zawsze świeci słońce, a deszcz widzieli jedynie najstarsi mieszkańcy :-k

: 12 sty 2010, 0:34
autor: MZ
R-9 Chełmska pisze:Ja to bym rozreklamował Radom w świecie jako drugą Teneryfę, gdzie zawsze świeci słońce, a deszcz widzieli jedynie najstarsi mieszkańcy.
:arrow: Śnieg sypie :P.

: 12 sty 2010, 10:29
autor: Kleszczu
MZ pisze:
R-9 Chełmska pisze:Ja to bym rozreklamował Radom w świecie jako drugą Teneryfę, gdzie zawsze świeci słońce, a deszcz widzieli jedynie najstarsi mieszkańcy.
:arrow: Śnieg sypie :P.
Anomalie pogodowe zdarzają się wszędzie :p

: 12 sty 2010, 20:09
autor: Wolfchen
MZ pisze:Akurat promocja miasta to nie wszelkie wydatki budżetowe, jak niektórzy by tego oczekiwali.
Ależ ja to wiem. Tylko piszę, co byłoby skuteczniejsze... Cóż, w malowaniu będzie burdel, jeśli to zaklepią.