Najgorsze błędy w obsłudze linii w ostatnich latach

Santos · Post autor: **Santos** » 20 sie 2006, 12:48

jacek pisze:Na 118 mamy w tej chwili 8 brygad, w tym dwa dodatki woroniczańskie.

a tu taki zonk

bo jest 9 brygad(w tym trzy dodatki woroniczańskie

07,08,09

)

Proboszcz · Post autor: **Proboszcz** » 20 sie 2006, 12:54

jacek pisze:517-swego czasu redutowa w obsłudze

Jeśli chodzi o wtyczki to zgodzę się. Ale kiedyś R6 paradowała na dodatkach 517 i wtedy zjazdy z Targówka do Zachodniego i dalej do R6 przydawały się

Santos · Post autor: **Santos** » 20 sie 2006, 12:56

Proboszcz pisze:
jacek pisze:517-swego czasu redutowa w obsłudze
Jeśli chodzi o wtyczki to zgodzę się. Ale kiedyś R6 paradowała na dodatkach 517 i wtedy zjazdy z Targówka do Zachodniego i dalej do R6 przydawały się

a w ostatnie wakacje całosc wtyczek na 125 obsługiwała Woronicza i nie bylo to takze złe w sumie

Takze w te ostatnie wkacje bądz 2 lata temu na 517 miała kilka wtyczek

Rutin · Post autor: **Rutin** » 20 sie 2006, 13:08

Proboszcz pisze:
jacek pisze:517-swego czasu redutowa w obsłudze
Jeśli chodzi o wtyczki to zgodzę się. Ale kiedyś R6 paradowała na dodatkach 517 i wtedy zjazdy z Targówka do Zachodniego i dalej do R6 przydawały się

Oraz słynne zjazdy z Ursusa na R6 jako 194

jacek · Post autor: **jacek** » 20 sie 2006, 13:09

Santos pisze:
jacek pisze:Na 118 mamy w tej chwili 8 brygad, w tym dwa dodatki woroniczańskie.
a tu taki zonk bo jest 9 brygad(w tym trzy dodatki woroniczańskie 07,08,09 )

No proszę tego nie wiedziałem.
Czyli tą dziewiąta trzeba będzie jakoś przydzielić którejś z tych zajezdni.
Wyszło by w praniu,która by ją przejeła.Jakiś czas temu pisałem o dwóch muchowozach jadących wisłostradą w kierunku spartańskiej.Były to dwa dodatki 118 w odstępie ok 3 minut od siebie.Była godz ok 18.30-19,więc jeden z tych dodatków mógłby krańcowac już na bródnie,czyli stalowa.

[ Dodano: 2006-08-20, 13:12 ]

Proboszcz pisze:
jacek pisze:517-swego czasu redutowa w obsłudze
Jeśli chodzi o wtyczki to zgodzę się. Ale kiedyś R6 paradowała na dodatkach 517 i wtedy zjazdy z Targówka do Zachodniego i dalej do R6 przydawały się

Nie jestem pewien czy był to dobry pomysł,krancowanie na zachodnim.
Do ursusa jest zawsze duża frekwencja i tu nagle na zachodnim kiero mówi koniec trasy.

[ Dodano: 2006-08-20, 13:15 ]

Rutin pisze:
Proboszcz pisze:Jeśli chodzi o wtyczki to zgodzę się. Ale kiedyś R6 paradowała na dodatkach 517 i wtedy zjazdy z Targówka do Zachodniego i dalej do R6 przydawały się
Oraz słynne zjazdy z Ursusa na R6 jako 194

Takie zjazdy i wjazdy to miały ręce i nogi, w przeciwieństwie do zjazdów z zachodniego.

[ Dodano: 2006-08-20, 13:23 ]

Santos pisze:
Proboszcz pisze:Jeśli chodzi o wtyczki to zgodzę się. Ale kiedyś R6 paradowała na dodatkach 517 i wtedy zjazdy z Targówka do Zachodniego i dalej do R6 przydawały się
a w ostatnie wakacje całosc wtyczek na 125 obsługiwała Woronicza i nie bylo to takze złe w sumie Takze w te ostatnie wkacje bądz 2 lata temu na 517 miała kilka wtyczek

Dlaczego nie było takie złe?
Jakie były tego zalety,że woronicza jezdziła na 125 i 517?

Santos · Post autor: **Santos** » 20 sie 2006, 15:22

jacek pisze:Jakie były tego zalety,że woronicza jezdziła na 125 i 517?

było troche egzotyki w obsłudze

Rutin · Post autor: **Rutin** » 20 sie 2006, 15:40

No i zjazdy z Międzylesia na R7

jacek · Post autor: **jacek** » 20 sie 2006, 15:44

Santos pisze:
jacek pisze:Jakie były tego zalety,że woronicza jezdziła na 125 i 517?
było troche egzotyki w obsłudze

Tylko tyle?Kosztowna egzotyka.

[ Dodano: 2006-08-20, 15:47 ]

Rutin pisze:No i zjazdy z Międzylesia na R7

Nic w tym pozytywnego nie widzę.Dobrze że nikt nie jest w stanie tych wszystkich bzdurnych decyzji ztmu,zsumować i przeliczyć na złotówki.Na pewno by wyszła niezła kwotka?

mobil one · Post autor: **mobil one** » 20 sie 2006, 21:49

jacek pisze:Wypada mobilis na obsługę 128,a midiki ze stalowej na 197 i ewentualnie 134.

marker · Post autor: **marker** » 20 sie 2006, 22:05

Mobilis na 128 nie da rady bo jest to niezgodne z umową zawartą z ZTM.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 20 sie 2006, 22:25

marker pisze:Mobilis na 128 nie da rady bo jest to niezgodne z umową zawartą z ZTM.

Bzdury gadasz. Mobilis już był na 128, może wrócić. A jedna pętla (czyli Gwiaździsta / Instalatorów) jest zgodnie z umową w obszarze obsługi.

marker · Post autor: **marker** » 20 sie 2006, 22:33

8315 pisze:
marker pisze:Mobilis na 128 nie da rady bo jest to niezgodne z umową zawartą z ZTM.
Bzdury gadasz. Mobilis już był na 128, może wrócić. A jedna pętla (czyli Gwiaździsta / Instalatorów) jest zgodnie z umową w obszarze obsługi.

A pomyliło mi się chodziło mi o 197.

mobil one · Post autor: **mobil one** » 20 sie 2006, 22:35

Na 197 to spokojnie mogą pójść "MANy Kurdupelki" z brygad linii 118.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 20 sie 2006, 22:36

Na 152 mogłyby te midiki zamiast gniotów być...

marker · Post autor: **marker** » 20 sie 2006, 22:37

A na dodatku mogłaby się pojawić R6 z gniocikiem lub też kwadratem