WAWKOM

No i co? Cokolwiek zmieniać, to nie, bo wielkiemu Dariuszowi coś nie przypasi

Santos pisze:

jacek2357 pisze:Moim kandytatem jest 5/122 w DS. Odjazd przed 14:00 z przystanku Ks. Popiełuszki jest skomunikowany z końcem mszy w pobliskim kościele, i nie chodzi mi nawet o wygodę całego geriatryku wsiadającego po mszy, lecz o czas jaki traci się, gdy ok. 20 babć długo wtarabania się do wysokopodłogowego pojazdu... A starczyłoby zamienić niską brygadę z 4/122...

A ty myślisz,ze 122 przejeżdza tylko obok kościoła na Popiełuszki

No ale co w związku z twoją wypowiedzią Przecież podał konkretny przykład dla uniskopodłogowienia danej brygady.

marker pisze:

Santos pisze: A ty myślisz,ze 122 przejeżdza tylko obok kościoła na Popiełuszki

No ale co w związku z twoją wypowiedzią Przecież podał konkretny przykład dla uniskopodłogowienia danej brygady.

heeh no a myslisz ze 5/122 ma na trasie tylko kościół przy Popiełuszki,zeby przez niego odrazu zmieniac typ brygady

Santos pisze:heeh no a myslisz ze 5/122 ma na trasie tylko kościół przy Popiełuszki,zeby przez niego odrazu zmieniac typ brygady

Nie, ale jest to jeden z powodów. Przecież co za różnica czy na trasie będzie taki czy taki autobus, a starszym osobom pomoże.

W tym roku przybylo 250 niskopodlogowych autobusow ,ciekawi mnie dlaczego są tak zle wykorzystywane. Dlaczego np w weekendy wiele z nich stoi w zajezdniach podczas gdy na linie wysyla sie stare obrzydliwe ikarusy? przynajmniej w weekendy powinno wysylac sie tylko niskopodlogowe.Tyle bylo zapowiedzi ze wszystke calki mialy byc niskopodlogowe i co jak bylo tak jest...

Hmmm... Na R-10 w DS zdarzyło się niedawno, że nie wyjechał żaden Ikarus

rafi4 pisze:W tym roku przybylo 250 niskopodlogowych autobusow ,ciekawi mnie dlaczego są tak zle wykorzystywane. Dlaczego np w weekendy wiele z nich stoi w zajezdniach podczas gdy na linie wysyla sie stare obrzydliwe ikarusy? przynajmniej w weekendy powinno wysylac sie tylko niskopodlogowe.Tyle bylo zapowiedzi ze wszystke calki mialy byc niskopodlogowe i co jak bylo tak jest...

Nie można wysyłać niepotrzebnie zbyt dużo niskich podłóg na wysokie brygady, bo musi jeszcze zostać coś na podmianę niskich brygad.

Ale rezerwa na podmiany nie musi wynosić 80%.

Ja bym prędzej stawiał na kierowców. Jak jest właścicielem jakiegoś Ikarusa to jasne, że woli wyjechać na tą brygadę wysoką swoim woziłem a nie niskaczem.

solaris8315 pisze:Ja bym prędzej stawiał na kierowców. Jak jest właścicielem jakiegoś Ikarusa to jasne, że woli wyjechać na tą brygadę wysoką swoim woziłem a nie niskaczem.

Na Ostrobramskiej niestety właściciele Ikarusów rzadko widują swoje wozy (chyba że ostatnio sytuacja się diametralnie zmieniła).

solaris8315 pisze:Ja bym prędzej stawiał na kierowców. Jak jest właścicielem jakiegoś Ikarusa to jasne, że woli wyjechać na tą brygadę wysoką swoim woziłem a nie niskaczem.

Nie rozumiem, czemu o tym decyduje akurat kierowca.

Dwie zajezdnie Ostrobramska i Woronicza wysyłają dużo niskich wozów w weekendy (nawet na wysokie brygady), Redutowa, która wysyła dużo ikarusów, nie jest w stanie wysłać więcej niskaczy, bo nie ma na podmianę, Kleszczowa ma tylko 15-metrowe autobusy wielkopojemne, których nie można wysłać na linie objęte zakazem taborowym - na przykład 517 itd, itp. A przykłady z kilku ostatnich dni pokazują dobitnie, że nawet Woronicza może mieć czasem problem z podmianą niskiej brygady.

inż. Glonojad pisze:Ale rezerwa na podmiany nie musi wynosić 80%.

Nie przesadzajmy... w rozkładzie świątecznym na 108 linii miejskich tylko na 19 jeżdżą wysokopodłogowe autobusy z czego większość to pojedyncze brygady.

Dodajmy, że w ten weekend jeździ trochę więcej wysokich podłóg niż normalnie ze względu na zasilenia.

A gdy kiedyś Kleszczowa doczeka się przegubowych niskopodłogowych autobusów to takie linie jak 506, 189, 517 również zyskają 100% niskich w DS i wtedy pozostaną nam jakieś pojedyncze linie (i brygady) typu 153, 161, 502.