A swoją drogą to otwarcie Złotych Tarasów dopiero za tydzień a już dziś przejazd Emilii Plater obok to rozpacz. W stronę Świętokrzyskiej prawie na całej długości dostępny tylko jeden pas. W przeciwnym kierunku niewiele lepiej. Samochody stoją wszędzie.
Już w tej chwili miasto powinno uporządkować parkowanie w tej okolicy. Ale jak zwykle nie da się.
ZĹote Tarasy
Moderatorzy: Poc Vocem, Dantte
-
jacek
- Zbanowany
- Posty: 2505
- Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
- Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił
Mając taką kasę, aby kupic mieszkanie w tej okolicy, to wybrał bym jednak domek na wsi.mgs84 pisze:coś się polepszy w związku z budową Złotej 44?? Mając mieszkanie za taką kasę raczej bym wymagał dobrego dojazdu
[ Dodano: 2007-02-02, 00:06 ]
Czyli kolejni, którzy poprzez błędy w naszym prawie, potrafia zarobić pieniadze.Anna Jaworska pisze:Pieniądze które oni "pozyskują" nigdy nie szły na inny cel niż samochody i pensje dla czołowych jego członków
Pochwalać tego nie mozna, ale docenić za dobry pomysl na"życie" trzeba
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26876
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Nie każdy chce mieszkać na wsi i dojeżdżać wszędzie po godzinę...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Im bardziej absurdalne zarzuty stawia Stowarzyszenie Przyjazne Miasto, tym bardziej udowadnia, że nie zależy mu na żadnej ekologii, tylko na bezczelnym szantażu finansowym. Zresztą jaką stroną w tym sporze może być taka organizacja? Jakie oddziaływanie na środowisko naturalne ma parking podziemny?Znajome ogólnie, czy znajome w pewnych kręgach?Anna Jaworska pisze:Polecam zainteresowanie się bliżej SPMem a jakby bardziej poszukać to i znajome nazwisko się znajdzie.
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26876
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
O wszystkich nie, ale czy o każdym? 
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
Anna Jaworska
- Posty: 181
- Rejestracja: 14 sty 2007, 23:17
- Lokalizacja: Warszaffka
W środę w śródmieściu jest zapowiadany komunikacyjny paraliż i zapewne nie są to wybujałe katastroficzne wizje. Żadne ulotki nie zachęcą właścicieli samochodów do podróży komunikacją miejską, bo autobusy i tramwaje też będą pewnie zatłoczone. W końcu niemal wszyscy będą chcieli zobaczyć nowy obiekt od wewnątrz. Płatny parking Złotych Tarasów niektórych odstraszy, więc dodatkowy problem będą stanowiły parkujące auta, głównie przy Emilii Plater. Ciekawostką może być zapowiadana zmiana trasy linii 510:GW pisze:Tarasy zakorkują miasto
Krzysztof Śmietana, ostatnia aktualizacja 2007-02-04 21:53
Komunikacyjny kataklizm czeka centrum Warszawy. W środę otwierają się Złote Tarasy, korki są murowane. Na ulicach, w autobusach i tramwajach w tym tygodniu mają być rozdawane ulotki zachęcające warszawiaków, by do Tarasów dojeżdżali komunikacją miejską.
Ponad dwieście sklepów i punktów usługowych, kawiarnie, bary i restauracje - wszystko pod jednym dachem tuż koło Dworca Centralnego. Inwestor Złotych Tarasów liczy, że zmierzać tu będą tysiące warszawiaków. Otwarcie nowego centrum handlowo-rozrywkowego zawsze przyciąga tłumy, więc w środę z pewnością zakorkują się krzyżujące się tuż obok Aleje Jerozolimskie i al. Jana Pawła II. I tak zapewne będzie w kolejnych dniach. Chaos będzie tym większy, że wielu kierowców nie zdecyduje się parkować na parkingu pod Złotymi Tarasami, bo będzie płatny i to niemało - 5 zł za godzinę. Większość z nich szczelnie zastawi więc samochodami wszystkie ulice w pobliżu.
Na kłopoty ulotka
Spodziewanym kłopotom chcą zaradzić w ratuszu. Tuż przed weekendem przedstawiciele Zarządu Transportu Miejskiego spotkali się z inwestorem Złotych Tarasów, firmą Ing Real Estate. Wspólnie ustalili, że będą zachęcać warszawiaków, by do nowego centrum handlowego dojeżdżali komunikacją miejską. - Zastanawialiśmy się też, co można usprawnić, np. czy korygować trasy autobusów - mówi Michał Dąbrowski z ZTM.
Wiadomo już, że po kilku latach przerwy autobusy ponownie zaczną jeździć ślimakiem i tunelem pod al. Jana Pawła II, tuż przy Złotej. Skróci to dojazd do pętli przy Dworcu Centralnym autobusom linii 510. W sumie koło Złotych Tarasów kursuje 11 linii tramwajowych i blisko 30 autobusowych. Jest też kolej i oddalona o kilkaset metrów stacja metra. - Chyba nie ma lepiej skomunikowanego centrum handlowego. Informacje, jak dojechać do Złotych Tarasów, znajdą się na ulotkach, które będziemy rozdawać w mieście - zapowiada Agnieszka Podbielska ze spółki Ing Real Estate.
Czy będzie powtórka z Arkadii?
Ci, którzy wybiorą samochód i parkowanie w podziemnym parkingu, będą mogli skorzystać z trzech wjazdów: jadąc al. Jana Pawła II od strony Żoliborza - ślimakiem przy ul. Złotej, jadąc od al. Jana Pawła II - ze Złotej, jadąc od Świętokrzyskiej - z ul. Emilii Plater.
Niestety, ul. Emilii Plater jest w fatalnym stanie - pełna dziur i dołów. Chaos potęgują parkingi urządzone na jej środku przegrodzone ohydnymi, betonowymi zaporami. Spółka Ing Real Estate kilka lat temu obiecała wyremontować ulicę od Al. Jerozolimskich do Złotej. Miała gotowy projekt przebudowy, który m.in. przewidywał budowę ronda u zbiegu ze Złotą. Miasto w zeszłym roku go odrzuciło. - Jest nowy plan zagospodarowania okolic Pałacu Kultury, który przewiduje, że ul. Emilii Plater będzie przesunięta i zwężona do dwóch pasów w każdym kierunku. Bez sensu byłoby remontować jej fragment koło Złotych Tarasów - twierdzi Michał Borowski, były naczelny architekt miasta.
- Tuż po otwarciu centrum handlowego na pewno będzie się ciężko poruszać po Śródmieściu, bo wielu ludzi będzie chciało dotrzeć do Złotych Tarasów choćby z ciekawości - uważa dr inż. Andrzej Brzeziński z Politechniki Warszawskiej. - Potem jednak ruch w Al. Jerozolimskich czy w al. Jana Pawła II się uspokoi.
Twierdzi, że nie grozi nam powtórka z korków przy Arkadii, gdzie ruch blokują piesi przechodzący przez jezdnie.
Hmm...a ten tunel z al. Jana Pawła to dokąd teraz prowadzi??? Przecież w miejscu starej pętli DW. Centralny stoją Złote Tarasy
www.kolej.one.pl
Zachęcam do aktualizowania danych!!!
Pasażer:KM, 401, 520, 115, 173, 315 (kolejność zamierzona!)
Zachęcam do aktualizowania danych!!!
Pasażer:KM, 401, 520, 115, 173, 315 (kolejność zamierzona!)
ZTM przygotował już materiały informacyjne dla klientów Złotych Tarasów: http://www.ztm.waw.pl/zt.php 
.MZ pisze:
Powinni poinformować o przewidywanych dużych utrudnieniach w ruchu w pierwszych dniach funkcjonowania ZT i braku punktualności linii przebiegających w tym rejonie. Mapkę powinni zostawić jako wykaz połączeń osiedli z DC.A po mapce widać dobrze: koniecznie 108
DC .Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.