Ja to analizuje z punktu widzenia szarego zjadacza chleba, dla którego jest nie do zrozumienia dlaczego autobus jadący w 99% własną trasą nie ma dech i nie zabiera pasażerów, a polityka ZTM i co za tym idzie MZA jest chora i nie do przełknięcia.pawcio pisze:MZA na tym nic nie zarabia. Zarabia (czy też raczej nie traci) ZTM, który jest o kasę za te kilka kursów do przodu. Bo póki co ZTM określa ile chce kursów. A MZA może tylko grzenie jeździć.
Uwaga natury ogólnej. Analizując rozkłady, analizujcie je z punktu widzenia ZTMu, a nie MZA.
W DP faktycznie jest (tylko po co do Antoninowa?). W DŚ już brakuje.
Przebieranki
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
-
jacek
- Zbanowany
- Posty: 2505
- Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
- Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił
- MeWa
- Cukiereczek
- Posty: 24727
- Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
- Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy
dlatego to jest forum osób, które znają się na rzeczyjacek pisze: Ja to analizuje z punktu widzenia szarego zjadacza chleba, dla którego jest nie do zrozumienia dlaczego autobus jadący w 99% własną trasą nie ma dech i nie zabiera pasażerów, a polityka ZTM i co za tym idzie MZA jest chora i nie do przełknięcia.
ZTM dysponuje określonymi środkami i zasadne jest, by wydawał je na kursy, które rzeczywiście byłyby potrzebne, a nie na kursy, które wynikają z wygodny przewoźnika... ZTM da na bardzo ranne kursy do Piaseczna, to zabraknie gdzieś indziej.
-
jacek
- Zbanowany
- Posty: 2505
- Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
- Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił
No wiec powtórze pytanie jaka jest róznica w kosztach pomiędzy PT,a kursem rejsowym z dechami i zabieraniem pasażerów?MeWa pisze:dlatego to jest forum osób, które znają się na rzeczyjacek pisze: Ja to analizuje z punktu widzenia szarego zjadacza chleba, dla którego jest nie do zrozumienia dlaczego autobus jadący w 99% własną trasą nie ma dech i nie zabiera pasażerów, a polityka ZTM i co za tym idzie MZA jest chora i nie do przełknięcia.
ZTM dysponuje określonymi środkami i zasadne jest, by wydawał je na kursy, które rzeczywiście byłyby potrzebne, a nie na kursy, które wynikają z wygodny przewoźnika... ZTM da na bardzo ranne kursy do Piaseczna, to zabraknie gdzieś indziej.
Liczę na to,że skoro znasz się na rzeczy, to fachowo odpowiesz laikowi komunikacyjnemu?
-
jacek
- Zbanowany
- Posty: 2505
- Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
- Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił
Czy raczysz twierdzić specjalisto,że takie podejście do sprawy,czyli pasażerów jest w porządku?MeWa pisze:taka, że ZTM za kurs z dechami płaci określoną stawkę za wozokm a w przypadku PT ZTM nic nie płaci - kurs wliczony jest w koszty MZA...
Patrząc na to okiem prawdziwego laika,a tym bardziej kogoś z zagranicy, to jest to chora paranoja i traktowanie pasażerów jak śmieci.
- MeWa
- Cukiereczek
- Posty: 24727
- Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
- Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy
na świecie nie ma nic za darmo - gdyby MZA miały zabierać tymi porannymi kursami pasażerów, to ZTM musiałby płacić im za kursy zamiast wykorzystać te środki w inny, bardziej racjonalny sposób (np. na dodatkowe kursy linii, która jest zapchana w godzinach szczytu).
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
-
jacek
- Zbanowany
- Posty: 2505
- Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
- Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił
Często te przejazdy techniczne nie opłacane przez ZTM,odbywają sie w godzinach szczytu i to własnie tej linii o której tu mowa i własnie to jest dla mnie najbardziej chore.MeWa pisze:na świecie nie ma nic za darmo - gdyby MZA miały zabierać tymi porannymi kursami pasażerów, to ZTM musiałby płacić im za kursy zamiast wykorzystać te środki w inny, bardziej racjonalny sposób (np. na dodatkowe kursy linii, która jest zapchana w godzinach szczytu).
-
jacek
- Zbanowany
- Posty: 2505
- Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
- Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił
Tak to godziny szczytu,podobnie jak zjazdy PT,linii 710 z Piaseczna ok godziny 8 do Warszawy.W tym samym czasie 709 i 727 pękają w szwach.Zarówno wozy liniowe,jak i PT tkwią w korkach,tyle że jedne pełne,a drugie na pusto.MeWa pisze:4 czy 5 rano to nie godzina szczytu. Poza tym nie należy zapominać o umowie Piaseczna z ZTM.
Powinno się także wrócić do zjazdów linii 710,jako Z709 z kr:PIASECZNO /POLKOLOR/.
Ale to tak nawiasem,włączając się do Waszej dysputy o Piasecznie i okolicach...
Ale to tak nawiasem,włączając się do Waszej dysputy o Piasecznie i okolicach...
Linia 155: 1966-2011
155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)
WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.
155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)
WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.
Ludzie, zrozumcie, że za KAŻDY kilometr przejechany przez autobus KTOŚ musi zapłacić. ZTM ma ograniczone środki, i woli je przeznaczyć na inne kursy, które widocznie są bardziej potrzebne. Można sobie gdybać o różnych rozwiązaniach, ale należy także pamiętać o podstawach ekonomii. Komunizm się skończył (przynajmniej częściowo).