Przetarg na 100 brygad ajencyjnych

Frencher · Post autor: **Frencher** » 18 lip 2007, 16:13

solaris8315 pisze:A jak brakuje brygad to co wtedy? Z powietrza się nie wezmą.

To tym bardziej.. Jak brakuje ogólnie brygad, to trzeba albo znaleźć tańszego przewoźnika i wtedy zwiększyć za jego sprawą plan, albo "odzyskiwać" brygady tam skąd można. A można je "odzyskać" z miejsc, gdzie są linie, które kursują często, a dublują relacje gdzie jest transport szynowy.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 18 lip 2007, 16:13

Predator pisze:
dzidek pisze:O tak... to że ty nie lubisz MZA to nie oznacza, że ZTM nie może zwiększyć planu brygadowego.
Jak na razie to ciągle słyszę, że MZA ma problemy taborowe (i kadrowe też0 i wręcz łaskę robi że zechce wystawić autobus na miasto. A jak już wystawia to jest to Ikarus który ma często po 25 lat

Nie ma takiego Ikarusa w Warszawie który ma więcej niż 25 lat (i do tego przegubowego)

[ Dodano: 2007-07-18, 16:17 ]

dzidek pisze: Poza tym ogromna ilość kierowców ajentów to pracownicy MZA dorabiający sobie w wolnym czasie.

No ale co innego jest kierowca MZA z MZA a kierowca MZA z ITS / Mobilis / PKS Grodzisk

Bo MZA ma graty i jest be, ajent ma super wozy i jest cudowny. Można zawsze MZA na drugi dzień skasować, a do roboty / szkoły zasuwać na piechotę bo z dnia na dzień nie będzie ponad 1000 brygad ajencyjnych.

MZ · Post autor: MZ » 18 lip 2007, 20:07

dzidek pisze:Już przynajmniej kilka razy w ostatnim czasie MZA wspomagało prywatne firmy za dnia i nocy.

W jaki sposób? Czyżby na brygady ajencyjne wyjeżdżały niepostrzeżenie autobusy MZA?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 18 lip 2007, 20:14

No przecież w czerwcu dwa razy na N01 za Grodzia jeździł Ikarus z Kleszczowej czy czerwcowy wyjazd Jelcza M121M z Woronicza za Mobilis na 139

dzidek · Post autor: **dzidek** » 18 lip 2007, 20:17

Poza tym w czerwcu oprócz Kleszczowej na N01 i N02, R11 zastąpiło Grodzia na 154.

jacek · Post autor: **jacek** » 19 lip 2007, 0:26

Predator pisze:Jak na razie to ciągle słyszę, że MZA ma problemy taborowe (i kadrowe też0 i wręcz łaskę robi że zechce wystawić autobus na miasto. A jak już wystawia to jest to Ikarus który ma często po 25 lat

Jak tak ma wyglądać komunikacja w warszawie w wydaniu MZA, to dla wszystkich lepiej jak miejsce MZA zajmują ajenci nowoczesnym taborem - oni łaski nie robią, i nie mają ciągle problemów.

To dokladnie tak jak z policja, ktora ciagle narzeka na brak chetnych do pracy, a takze brak sprzetu tj:wozów, benzyny, opon zimowych,itp,itd: a co za tym idzie pieniedzy.
Jak juz sie znajda chetni do pracy to albo kogos zastrzela, albo sobie sami w baniak walną

To sa najlepsze porównania tych dwoch kolosow na glinianych nogach

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 19 lip 2007, 8:42

Predator pisze:Centrum ma tramwaje, że o metrze nie wspominając.

Jakoś nie zauważyłem, żeby była ogromna nadpodaż miejsc w autobusach, czy tramwajach...

Predator pisze:W relacjach gdzie jest tramwaj,

No to powiedz, dlaczego mam się przesiadać do archaicznego tramwaju serii 13N, skoro ten sam odcinek mogę pokonać wygodniejszym Ikarusem(!), gdzie przynamniej mogę normalnie usiąść, czy stać wyprostowanym, bez obawy, że się poobijam o poręcze (wielki nie jestem, 179cm)?

[ Dodano: 2007-07-19, 08:42 ]
O brakach taborowych TW już nie wspomnę...

Post autor: **Bastian** » 19 lip 2007, 11:23

Busmann pisze:dlaczego mam się przesiadać do archaicznego tramwaju serii 13N, skoro ten sam odcinek mogę pokonać wygodniejszym Ikarusem

Bo ZTM ma do obsłużenia, poza twoim tyłkiem, także tereny, gdzie wybór jest pomiędzy autobusem, a autobusem.

slupek · Post autor: **slupek** » 19 lip 2007, 12:38

Busmann pisze:
Predator pisze:Centrum ma tramwaje, że o metrze nie wspominając.
Jakoś nie zauważyłem, żeby była ogromna nadpodaż miejsc w autobusach, czy tramwajach...

A jak często bywasz w Warszawie?

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 27 sie 2007, 9:21

Dzisiaj o 10:00 ma być otwarcie ofert w sprawie przetargu na obsługę 30 brygad obsługiwanych wozami do 9 metrów i 20 do 8 metrów, więc wiadomo może jak wpłyneły oferty?. Jednym z przewoźników na pewno był PPKS Warszawa"Polonus", bo złożył protest i następnie odwołanie.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 27 sie 2007, 12:33

Jak złożył odwołanie, to wcale nie muszą tych ofert otwierać...

Gość · Post autor: **Gość** » 27 sie 2007, 12:41

Informacja o przetargu zniknęła ze strony ZTM, więc może jednak otworzyli. No chyba, że będą całość pisać jeszcze raz

Petroniusz · Post autor: **Petroniusz** » 27 sie 2007, 12:50

Gość pisze:No chyba, że będą całość pisać jeszcze raz

Nawet tak nie żartuj!

Plesim · Post autor: **Plesim** » 27 sie 2007, 20:39

Protest został oddalony więc postępowanie toczy się dalej. Odwołanie składane jest wyżej i nie musi wpłynąć na otwarcie ofert a jedynie na rozstrzygnięcie przetargu.
A studiując zapytania można dojść do ciekawych wniosków. Vero odpadło, to już pewne. I może ktoś wie coś za chętny był z Belgii.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 27 sie 2007, 21:05

Tylko cztery spółki przewozowe się zgłosiły do przetargu: Mobilis, PKS Grodzisk Mazowiecki, Veolia oraz DLA. Mobilis dał najniższą stawkę za wozo/km