Autobusy 15m

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Awatar użytkownika
Mihau
Posty: 88
Rejestracja: 29 gru 2007, 19:10
Lokalizacja: Warszawa Ursynów Płn.

Post autor: Mihau » 27 sty 2008, 1:26

Sztywniaki w Warszawie zabija to, że są przez MZA stawiane na równi z przegubowcami. Np. wysyłanie SU15 na 175 czy 189 to błąd, mimo to często się to zdarza. Ludzi może i wchodzi porównywalnie dużo co w 18-metrowcach (Przegubowiec twierdzi, że do SU15 wchodzi więcej ludzi niż do SU18), ale w praktyce brakuje czwartej pary drzwi i dodatkowej rzeźni.

Awatar użytkownika
Jamnik
Posty: 1385
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:58
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Jamnik » 27 sty 2008, 8:38

Mihau pisze:Sztywniaki w Warszawie zabija to, że są przez MZA stawiane na równi z przegubowcami. Np. wysyłanie SU15 na 175 czy 189 to błąd, mimo to często się to zdarza.
Dlatego istnieją zakazy deskorolek.

kozioł

Post autor: kozioł » 27 sty 2008, 10:16

które nie są respektowane. Do tej listy trzeba dodać też E-2

Awatar użytkownika
Piotrek
Posty: 5819
Rejestracja: 30 gru 2005, 10:27
Lokalizacja: Radiowo/Bemowo

Post autor: Piotrek » 27 sty 2008, 10:20

Mihau pisze:Sztywniaki w Warszawie zabija to, że są przez MZA stawiane na równi z przegubowcami.
Otóż to, ale to przez te durne ujednolicanie. Po co Kleszczowej tyle sztywniaków? Przez to zamiast na 184 powinny jeździć przeguby to jeżdżą sztywniaki. Tak jest w wielu przypadków. A już na takie linie gdzie dobre są 15tki, to często wysyłają np.przeguba, który przydałby się gdzie indziej...
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.

Bartek_G
Posty: 34
Rejestracja: 31 mar 2007, 20:24
Lokalizacja: Warszawa-Bródno

Post autor: Bartek_G » 27 sty 2008, 10:26

Piotrek pisze:Otóż to, ale to przez te durne ujednolicanie. Po co Kleszczowej tyle sztywniaków? Przez to zamiast na 184 powinny jeździć przeguby to jeżdżą sztywniaki. Tak jest w wielu przypadków. A już na takie linie gdzie dobre są 15tki, to często wysyłają np.przeguba, który przydałby się gdzie indziej...
Zgadzam się. Często są przypadki że Man jeździ na , 160, 156, E-3 czy innych tego typu linniach gdzie jest niepotrzebny. Polityka ujednolicania tabor według mnie jest durna. Najbardziej obrywa Kleszczowa i Redutowa , a są tacy co narzekają że Stalowa ma mało niskich przegubów
114,500,506,414,E-3 - najlepsze linie w Warszawie

506 najlepsza

Awatar użytkownika
Filip7370
Posty: 506
Rejestracja: 01 lis 2006, 14:01
Lokalizacja: W-wa

Post autor: Filip7370 » 27 sty 2008, 10:45

Właśnie po to jest wiele różnych typów wozów, żeby się na wzajem uzupełniałniały, a tu na ursusie nie wiedzą jak wygląda niski przegub, a na tarachominie jak niska solówka, na wawrze nie widać nawet jednego pietnastomertowca.
Na zawsze w mojej pamięci Jelcz M180/Volvo B10MA/Steyr SG18 MZA #7370 1993-2009 :rip:
Już każdy powiedział to co wiedział, trzy razy wysłuchał dobrze mnie. Wszyscy zgadzają się ze sobą, a będzie nadal tak jak jest.
Moje życie jest jak beczka, tylko nie wiem czy śmiechu czy prochu.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24773
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 27 sty 2008, 10:50

Filip7370 pisze:na wawrze nie widać nawet jednego pietnastomertowca.
Przejedź się w DP na 115, to zmienisz zdanie.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

dzidek
Posty: 5464
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 27 sty 2008, 10:53

Filip7370 pisze: a tu na ursusie nie wiedzą jak wygląda niski przegub,
MANy z R13 na 517, SU18 z R7 na 187, SU18 z R10 na 401.
Filip7370 pisze:a na tarachominie jak niska solówka,
A ja myślałem, że ITS wysyła jakieś krótkie wozy na Tarchomin ;) I chyba niskopodłogowych Jelczy nie przerzucili z R13? ;)

Awatar użytkownika
Piotrek
Posty: 5819
Rejestracja: 30 gru 2005, 10:27
Lokalizacja: Radiowo/Bemowo

Post autor: Piotrek » 27 sty 2008, 10:56

Przejedź się w DP na 115, to zmienisz zdanie.
Tu akurat często też się pojawiają SU18 ;)
dzidek pisze:SU18 z R7 na 187
To często?
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.

Awatar użytkownika
Filip7370
Posty: 506
Rejestracja: 01 lis 2006, 14:01
Lokalizacja: W-wa

Post autor: Filip7370 » 27 sty 2008, 11:16

dzidek pisze:
Filip7370 pisze: a tu na ursusie nie wiedzą jak wygląda niski przegub,
MANy z R13 na 517, SU18 z R7 na 187, SU18 z R10 na 401.
Filip7370 pisze:a na tarachominie jak niska solówka,
A ja myślałem, że ITS wysyła jakieś krótkie wozy na Tarchomin ;) I chyba niskopodłogowych Jelczy nie przerzucili z R13? ;)
Rany, chodziło mi o przenośnię, i zajezdnię a nie całą dzielnicę.
Na zawsze w mojej pamięci Jelcz M180/Volvo B10MA/Steyr SG18 MZA #7370 1993-2009 :rip:
Już każdy powiedział to co wiedział, trzy razy wysłuchał dobrze mnie. Wszyscy zgadzają się ze sobą, a będzie nadal tak jak jest.
Moje życie jest jak beczka, tylko nie wiem czy śmiechu czy prochu.

kozioł

Post autor: kozioł » 27 sty 2008, 12:19

Piotrek pisze:
Przejedź się w DP na 115, to zmienisz zdanie.
Tu akurat często też się pojawiają SU18 ;)
dzidek pisze:SU18 z R7 na 187
To często?
Bardzo często w weekendy

Awatar użytkownika
Santos
Zbanowany
Posty: 1727
Rejestracja: 06 kwie 2006, 16:07

Post autor: Santos » 27 sty 2008, 17:09

kozioł pisze:Bardzo często w weekendy
w weekendy na brygady wielkopojemne wychodzą prawie same SU18 :P Choć kilka deskorolek też wyjdzie,ale to w bardzo małej ilości jednak :P I bardzo dobrze,że na liniach typowo deskorolkowych,takich jak 130,148,172,174,195,503 i 727 w dni wolne od pracy jeżdżą przeguby ;-)

[ Dodano: 2008-01-27, 17:11 ]
Jamnik pisze:
Mihau pisze:Sztywniaki w Warszawie zabija to, że są przez MZA stawiane na równi z przegubowcami. Np. wysyłanie SU15 na 175 czy 189 to błąd, mimo to często się to zdarza.
Dlatego istnieją zakazy deskorolek.
buhahaha rozwaliłeś mnie :D co z tego,że istnieje coś takiego jak zakazy jak ogólnie nie ma co na miasto wysłać poza deskorolkami ](*,) I dziwi mnie fakt,że niektórzy nie mogą pojąć zjawiska notorycznego pojawiania się SU15 na E-2 ](*,) Lepiej niż cały dzień na całce zamiata przegub,niż to,że w międzyszczycie i wczesnym wieczorem marnuję się na zajezdni :-?

TLG
Posty: 5890
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:20

Post autor: TLG » 27 sty 2008, 17:41

To nie OB ani OL. Wracajcie do tematu, albo go odstrzelę.
15/12/2005-12/7/2019

dzidek
Posty: 5464
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 29 sty 2008, 11:17

Premo pisze:U15 wg. mnie wyglądają znacznie lepiej od Neoplanów. Lecz i te MZA chce doprowadzić do podobnego stanu
Przejedź się 8730 (dziś na 512) i zobacz jak wygląda przestrzeń pasażerka od środkowych drzwi do ostatnich w tym autobusie :D Niejeden Neoplan wygląda lepiej :-$

[ Dodano: 2008-01-29, 11:17 ]
Piotrek pisze:To często?
Co to za różnica ? ](*,) Odpowiedziałem tylko na to:
Filip7370 pisze:a tu na ursusie nie wiedzą jak wygląda niski przegub,
Filip7370 pisze:Rany, chodziło mi o przenośnię, i zajezdnię a nie całą dzielnicę.
Tym bardziej nie wiem o co chodzi :D jak może chodzić o przenośnię i zajezdnię jednocześnie ? :>

Awatar użytkownika
Piotrek
Posty: 5819
Rejestracja: 30 gru 2005, 10:27
Lokalizacja: Radiowo/Bemowo

Post autor: Piotrek » 29 sty 2008, 14:59

dzidek pisze:Co to za różnica ? ](*,) Odpowiedziałem tylko na to:
Dżiz, spytałem się czy często. Takie trudne pytanie? Nie ma różnicy, nie odnoszę się do wcześniejszej wypowiedzi Filipa, tylko spytałem się jak często :]
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.

ODPOWIEDZ