Objazdy tramwajowe 2009

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 10 gru 2008, 17:05

8917 pisze:
MeWa pisze:a sensu tego komentarza nie widzę
A jaki jest według Ciebie sens tramwajów i autobusów jeżdżących wspólnie na długim odcinku po torach. Rozumiem coś takiego na samej trasie WZ (odcinek Pl. Bankowy-Dw. Wileński), ale w tekście jest mowa ogółem o torowiskach, gdzie równie dobrze może chodzić o inne miejsca. :>
Twoja nadinterpretacja.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
8917
Posty: 484
Rejestracja: 19 mar 2007, 19:48
Lokalizacja: Łuków/Warszawa

Post autor: 8917 » 10 gru 2008, 17:15

MeWa pisze:Twoja nadinterpretacja.
Z tym się nie zgodzę. To według Ciebie jaki mają sens autobusy na torowiskach? (Bo o czymś takim w tekście jest napisane.) Bo ktoś tu chyba czegoś nie rozumie. :>
Pozdrawiam.

dzidek
Posty: 5465
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 10 gru 2008, 17:17

Teokryt pisze: Odnośnie Grójecka / Banacha - pewnie wymiana torów na skrzyżowaniu.
Przydałby się też remont asfaltu na tym skrzyżowaniu bo jest on w opłakanym stanie! (Szczególnie z Banacha w Bitwy Warszawskiej)

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 10 gru 2008, 17:31

8917 pisze:
MeWa pisze:Twoja nadinterpretacja.
Z tym się nie zgodzę. To według Ciebie jaki mają sens autobusy na torowiskach? (Bo o czymś takim w tekście jest napisane.) Bo ktoś tu chyba czegoś nie rozumie. :>
o rany, taki jak mają tam, gdzie takie rozwiązania funckjonują - Wrocław, Kraków. Uprzywilejowanie komunikacji publicznej, ułatwienie przesiadek.

[ Dodano: Sro 10 Gru, 2008 17:32 ]
Teokryt pisze: Odnośnie Grójecka / Banacha - pewnie wymiana torów na skrzyżowaniu.
dziękuję za jakże trafny komentarz :twisted:
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 10 gru 2008, 17:39

MeWa pisze:
8917 pisze: Z tym się nie zgodzę. To według Ciebie jaki mają sens autobusy na torowiskach? (Bo o czymś takim w tekście jest napisane.) Bo ktoś tu chyba czegoś nie rozumie. :>
o rany, taki jak mają tam, gdzie takie rozwiązania funckjonują - Wrocław, Kraków. Uprzywilejowanie komunikacji publicznej, ułatwienie przesiadek.
Dodajmy, że stosowalne jest to tam, gdzie łączna częstotliwość autobusów i tramwajów nie będzie zbyt wysoka, torowisko można rozsunąć do odpowiedniej szerokości, a autobusy mogą się włączać i wyłączać z torów bez blokowania tramwajów.
[ Dodano: Sro 10 Gru, 2008 17:32 ]
Teokryt pisze: Odnośnie Grójecka / Banacha - pewnie wymiana torów na skrzyżowaniu.
dziękuję za jakże trafny komentarz :twisted:
No chyba nie sądziłeś, że budowa trasy do Dworca Zachodniego? :p
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

michael112
Posty: 3183
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 10 gru 2008, 19:23

Ale po co autobusy z drzwiami po obu stronach?

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 10 gru 2008, 20:31

Bo ktoś ma bujną wyobraźnię zamawiać autobusy lotniskowe.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 10 gru 2008, 21:09

michael112 pisze:Ale po co autobusy z drzwiami po obu stronach?
I jak mają zastąpić tramwaje, które są w Warszawie z reguły jednostronne, jednokierunkowe? :p
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 10 gru 2008, 22:03

Glonojad pisze:
michael112 pisze:Ale po co autobusy z drzwiami po obu stronach?
I jak mają zastąpić tramwaje, które są w Warszawie z reguły jednostronne, jednokierunkowe? :p
gdyby jeszcze te autobusy były dwukierunkowe... :D

[ Dodano: Sro 10 Gru, 2008 22:03 ]
Glonojad pisze:No chyba nie sądziłeś, że budowa trasy do Dworca Zachodniego?
:D nie, tylko się zastanawiałem, czemu nie można było tego zrobić w zeszłym roku :-k
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 10 gru 2008, 22:17

MeWa pisze: [ Dodano: Sro 10 Gru, 2008 22:03 ]
Glonojad pisze:No chyba nie sądziłeś, że budowa trasy do Dworca Zachodniego?
:D nie, tylko się zastanawiałem, czemu nie można było tego zrobić w zeszłym roku :-k
Bo w zeszłym roku może jeszcze nie było zużyte? Są miejsca, gdzie łuki na ledwie kilka lat starczają. Nie wiem zresztą, czy nie chodzi o łuki przy pomniku (tam zresztą można by je wyłagodzić przy okazji).
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 10 gru 2008, 22:47

ten pomnik to dla mnie kuriozum jest.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 10 gru 2008, 23:02

Myślę, że jeszcze mnie przesuwalne niż czterech śpiących.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 10 gru 2008, 23:18

teraz i tak pół biedy, bo odkąd jest przystanek Hale Banacha, to tramwaje nieco zwalniają.. :D
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 10 gru 2008, 23:28

Niezłe pocieszenie :p
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Plesim
Posty: 2818
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:59
Lokalizacja: Tam gdzie kiedyś kończyła 11

Post autor: Plesim » 11 gru 2008, 11:53

Najgorsze jak ktoś coś wie ale nie do końca (tyczy się to autora artykułu). Jedyne co jest planowane na Grójeckiej to roboty na odcinku Banacha - Opaczewska. Jedyne utrudnienia związane z tym zadaniem to wyłączenie skrajnych pasów ruchu Grójeckiej. Wszystkie roboty mają się odbywać w porze nocnej bez wyłączenia ruchu tramwajowego.

ODPOWIEDZ