Chełmska miała takie odstępstwa przez trzy lata:Michalk001 pisze:Trochę szkoda że dali im takie nie pasujące numery - lepiej byłoby 5190 i 5191 - a coś mi się kojarzy jeszcze jakiś jeden 2934 czy jakiś podobny, ale może mi się zdawało że były 3 na Chełmskiej.
I o solóweczkach-automatach 4, 5, 6, 7, które wyjechały jako 6350-6353.vip6744 pisze:No i jeśli chodzi o nietypowe numerki to nie należy zapominać o inflanckich 5250 i 5251, które jeszcze przed pierwszym wyjazdem na miasto miały numery od lewarów - 2763 i 2764.
Apropos Chełmskiej, to była moja ulubiona zajezdnia. No to co szanowni panowie miłośnicy?Prosimy o założenie odpowiedniego tematu.Michalk001 pisze:Ja też - każdy by wspominał ciekawostki - można by się czegoś ciekawego dowiedzieć. Ja na przykład pamiętam większość wozów z d. Pożarowej np 1119 z rurą na dachu, 2453 ze skrzynią z nadbiegiem albo niesamowitego 2391. Ale za to nie kojarzę kompletnie innych zajezdni jak np Chełmska lub Piaseczno, a na pewno inni wiedzą o różnych ciekawostkach i śmiesznych sytuacjach..
No i nie można zapominać o 7501, 7502, 7503 i 7504, ktore były (ostał sie tylko 7503) niedoszłymi 2092, 2098, 2119 i 2214.vip6744 pisze:No i jeśli chodzi o nietypowe numerki to nie należy zapominać o inflanckich 5250 i 5251, które jeszcze przed pierwszym wyjazdem na miasto miały numery od lewarów - 2763 i 2764.
Zauważyłem teraz dopiero właśnie, to moje niedopatrzenie. Już będzie pisane we właściwym temacie. Serdecznie dziękuje za utworzenie takiego tematu Szanowny Panie TLG.TLG pisze:Do laski moderatorskiej trafił już właściwy wniosek formalny
To znaczy że niedawno mu ją wymienialiWalas pisze:Wóz 2500 wozi się z tylnią kasetą od wozu 1244. Mam fotę.
(2501 ex 2758) 
