No w taki, że jakby były dwie jezdnie to by nie było zderzenia czołowego i może ktoś by przeżył.fik pisze:W jaki sposób?
Fotoradar w Ĺmietniku
Moderatorzy: Tyrystor, Szeregowy_Równoległy
- fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27739
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Wariat zapierdalający 130 kmh przez wieś po koleinach na wąskiej drodze na autostradzie też będzie to robił, tylko że pod prąd. Kretyn pozostanie kretynem, niezależnie od tego, ile barierek postawić i jak równą drogę wybudujesz.Tm pisze:No w taki, że jakby były dwie jezdnie to by nie było zderzenia czołowego i może ktoś by przeżył.
A czym jest niedostosowanie prędkości do warunków, jak nie głupotą?yavorius pisze: Najczęściej przyczyną to jest GŁUPOTA.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!
Kretyn kretynowi nierówny. Zresztą jak często zdarza się wyprzedzanie na zakręcie, a jak często jazda pod prąd drugą jezdnią. nie mówiąc o innych zagrożeniach - np. pieszych idących nieoświetlonym poboczem.fik pisze:Wariat zapierdalający 130 kmh przez wieś po koleinach na wąskiej drodze na autostradzie też będzie to robił, tylko że pod prąd. Kretyn pozostanie kretynem, niezależnie od tego, ile barierek postawić i jak równą drogę wybudujesz.
აბგდევზთიკლმნოპჟრსტუფქღყშჩცძწჭხჯჰ
абвгґдеєжзиіїйклмнопрстуфхцчшщюяь
ابتثجحخدذرزسشصضطظعغفقكلمنهويةى
абвгґдеєжзиіїйклмнопрстуфхцчшщюяь
ابتثجحخدذرزسشصضطظعغفقكلمنهويةى
Niedostosowanie prędkości do warunków jest magiczną formułką spływającą z ust policji przy niemal każdym wypadku. Jeśli tak na to spojrzeć, to powinniśmy jeździć 0 km/h, bo wszystko co zdarzy się powyżej tej prędkości, to niedostosowanie tejże do warunków jazdy.fik pisze:A czym jest niedostosowanie prędkości do warunków, jak nie głupotą?
[ Dodano: |13 Paź 2009|, 2009 16:07 ]
Skąd wiesz, że akurat pod prąd?fik pisze:Wariat zapierdalający 130 kmh przez wieś po koleinach na wąskiej drodze na autostradzie też będzie to robił, tylko że pod prąd.
Ale jest szansa, że na autostradzie nie zabije dziecka wracającego ze szkoły, bo go tam po prostu nie będzie.
- fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27739
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
O matko jedyna.
Statystyka wypadków i ich ofiar na zamiejskiej sieci dróg krajowych w 2005 roku w zależności od kategorii drogi, ze strony gdaki.
Droga jednojezdniowa dwukierunkowa: 8845 wypadki na 15285 kilometrów (0,57 wypadku na kilometr drogi), w tym 1527 wypadków z ofiarami śmiertelnymi (0,09 na km)
Droga o dwóch jezdniach jednokierunkowych: 949 wypadków na 730 kilometrów (1,3 na km), w tym 162 z ofiarami śmiertelnymi (0,22 na km).
QED.
Statystyka wypadków i ich ofiar na zamiejskiej sieci dróg krajowych w 2005 roku w zależności od kategorii drogi, ze strony gdaki.
Droga jednojezdniowa dwukierunkowa: 8845 wypadki na 15285 kilometrów (0,57 wypadku na kilometr drogi), w tym 1527 wypadków z ofiarami śmiertelnymi (0,09 na km)
Droga o dwóch jezdniach jednokierunkowych: 949 wypadków na 730 kilometrów (1,3 na km), w tym 162 z ofiarami śmiertelnymi (0,22 na km).
QED.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!
Ale nie zawsze, pamiętaj że wtedy gdy ten policyjny samochód wpadł do jeziora to okazało się że winna była nawierzchnia. Policja jak widac nie jest zdolna do niedostosowania prędkości.yavorius pisze:Niedostosowanie prędkości do warunków jest magiczną formułką spływającą z ust policji przy niemal każdym wypadku.fik pisze:A czym jest niedostosowanie prędkości do warunków, jak nie głupotą?
Ja tylko link i już mnie nie ma:fik pisze:No skoro te wyjazdy z posesji takie mordercze są, to należy się ich pozbyć z sieci drogowej. Jak będą same autostrady, to będzie najbezpieczniej.
http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/ar ... /797579445
- MeWa
- Cukiereczek
- Posty: 24727
- Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
- Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy
bo oczywiście mamy tyle środków, że moglibyśmy remontować i tory, i drogi, i szkoły, i boiska, i...yavorius pisze:Owszem, nie oznacza. Ale dopóki rządzić będą tym krajem ludzie, którzy nie widzą tego, jak jakość dróg wpływa na bezpieczeństwo, dopóty będzie to wyglądało, jak wygląda.
Moim zdaniem problem jest nie w podejściu, a w wiecznym braku środków.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]