Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
-
drapka
- Posty: 3502
- Rejestracja: 29 lip 2008, 17:21
- Lokalizacja: tutejszy
Post
autor: drapka » 25 sty 2010, 12:37
marcus pisze:Cytat:
Na 185 to przetasowania w ramach MZA, czy ITS cos oddaje?
ITS się żegna, żegnają się przeguby w DP, wita się Mobilis i solówki. W DS R-6 i R-10 wielkopojemnie.
No to syfiasto, jeździ tym trochę ludzi, więc nie bardzo widzę tam g... (nioty).
Popatrz, jaka franca!
-
Walas
- Posty: 6763
- Rejestracja: 17 cze 2008, 10:27
- Lokalizacja: Pruszków
Post
autor: Walas » 25 sty 2010, 12:38
marcus pisze:Walas pisze:
Na serio?
Jak dla Ciebie to nie.
BP, MSPANC.
Ja się tylko grzecznie zapytałem.
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
-
marekb
- Posty: 559
- Rejestracja: 23 cze 2009, 11:08
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: marekb » 25 sty 2010, 12:47
Solarek pisze:co w zamian dostaje Kleszczowa na przeguby?
Czy wzmacniamy w końcu 517... Czy może lepiej niech przeguby wożą muchy na 512?
512, podobnie jak 510 powinna być linią na autobusy max 15m/ !
Czy 512 nie mogło by pojechać przez most Poniatowskiego, razem z 517? Oba kursują rzadko !
pawcio pisze:4909

6/510 dziwadło

czy zgodnie z planem tzn cięcie stalowych przegubów
Planowo.
Kiedy 510 skrócą do Arkadii?
Gdzie pójdą przeguby ITS, zabrane z 185? 509? 511?
marekb
-
Adam G.
- Posty: 4878
- Rejestracja: 15 gru 2005, 19:56
- Lokalizacja: Żoliborz
Post
autor: Adam G. » 25 sty 2010, 12:52
marekb pisze:Kiedy 510 skrócą do Arkadii?
kiedy obsługiwana nowoczesnymi tramwajami 17 pojedzie na Tarchomin?
noidea
-
PiotrS
- Posty: 131
- Rejestracja: 25 cze 2008, 8:44
Post
autor: PiotrS » 25 sty 2010, 14:11
Dziś na R-5 było głośno o tym, że owy zakład przejmuje obsługę 185 oraz 189 od lutego.
-
eMeLPe
- Posty: 209
- Rejestracja: 01 lip 2009, 13:21
- Lokalizacja: Pruszków Płd-Zach (ZP 4196)
Post
autor: eMeLPe » 25 sty 2010, 14:24
drapka pisze:Hihi! Widać, że to nie o Redutową tu idzie a o jelczofobię

Nikt tego cuda nie chce oglądać od wewnątrz.
drapka pisze:No to syfiasto, jeździ tym trochę ludzi, więc nie bardzo widzę tam g... (nioty).
Tylko puknij w stół a nożyce się odezwą

Jelczofob
Zresztą ja nie mówię tylko o Jelczykach... tylko bacznie przyglądam się "wybrykom" tej zajezdni z niewłaściwym dla linii taborem i postawą niektórych kierowców... Zresztą wejście R-5 na Mediolan można porównać do wejścia R-1 na 517
PiotrS pisze:Dziś na R-5 było głośno o tym, że owy zakład przejmuje obsługę 185 oraz 189 od lutego.
Wyciągają i reanimują odstawione odkurzacze z II placu czy 120MM na rezerwę

? czy przeliczają/losują* co lepiej puścić na linię, na otarcie łez

?
M-1 PKS S-1 7 9 709 727 KM1 KM8 WKD N85
KM WPR: 1, 2
-
SławekM
- (solaris8315)
- Posty: 14369
- Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
-
Kontakt:
Post
autor: SławekM » 25 sty 2010, 14:46
eMeLPe pisze:
Zresztą ja nie mówię tylko o Jelczykach... tylko bacznie przyglądam się "wybrykom" tej zajezdni z niewłaściwym dla linii taborem i postawą niektórych kierowców... Zresztą wejście R-5 na Mediolan można porównać do wejścia R-1 na 517
No ale Redutowa ma bliżej na kraniec Os. Górczewska niż Kleszczowa

-
eMeLPe
- Posty: 209
- Rejestracja: 01 lip 2009, 13:21
- Lokalizacja: Pruszków Płd-Zach (ZP 4196)
Post
autor: eMeLPe » 25 sty 2010, 14:49
SławekM pisze:No ale Redutowa ma bliżej na kraniec Os. Górczewska niż Kleszczowa

Też mi argument

Zresztą R-2 ma mniej solówek więc ryzyko ściskania się spada

M-1 PKS S-1 7 9 709 727 KM1 KM8 WKD N85
KM WPR: 1, 2
-
TGM
- Posty: 5571
- Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52
Post
autor: TGM » 25 sty 2010, 16:24
marcus pisze:
Na 185 to przetasowania w ramach MZA, czy ITS cos oddaje?
ITS się żegna, żegnają się przeguby w DP, wita się Mobilis i solówki. W DS R-6 i R-10 wielkopojemnie.
pawcio pisze:TGM pisze:Ze 185 zrobić "linię szkieletową" - co 10 minut minimum. Jedzie głównym ciągiem, na długim odcinku. I wtedy solówki się na nią wpasują. I przeguby uwolnione
Nie jest to takie głupie. Choć końcówka ursynowska (koordynacja z 503) nieco bruździ.
Jak rozumiem z mój pomysł został okrojony jedynie do taboru, czstotliwość pominięto

-
Desert
- Zbanowany
- Posty: 2154
- Rejestracja: 23 lis 2007, 16:09
- Lokalizacja: 100-(L)ica
Post
autor: Desert » 25 sty 2010, 16:37
podobnie jak 510 powinna być linią na autobusy max 15m/ !
A ty powinieneś się leczyć na głowe
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)

"Jak coś wiem to wiem, a jak czegoś nie wiem to mógłbym wiedzieć czyli i tak wiem, jeżeli się mylę to przepraszam, bo mógłbym się mylić, ale ja się nie mylę."
-
michał1984
- Posty: 2261
- Rejestracja: 02 kwie 2006, 13:08
- Lokalizacja: Warszawa-Bródno
Post
autor: michał1984 » 25 sty 2010, 17:24
To co mobilisik na 185 wchodzi nowymi u12 czy starszymi wozami oczywiscie jesli to nie kolejny kit

Osobiście 12metrów na tą linie to chyba żart prima aprylis jest dwa miesiące później

-
marekb
- Posty: 559
- Rejestracja: 23 cze 2009, 11:08
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: marekb » 25 sty 2010, 17:47
Desert pisze:podobnie jak 510 powinna być linią na autobusy max 15m/ !
A ty powinieneś się leczyć na głowe
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
Sam się lecz. Powinnabyć, by pomału wygaszać pobyt.

marekb
-
Lukasz436
- Posty: 2223
- Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
- Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
-
Kontakt:
Post
autor: Lukasz436 » 25 sty 2010, 18:07
michał1984 pisze:To co mobilisik na 185 wchodzi nowymi u12 czy starszymi wozami oczywiscie jesli to nie kolejny kit

Osobiście 12metrów na tą linie to chyba żart prima aprylis jest dwa miesiące później

A jak będzie 10/15/20 to krótkie są w sam raz.
-
Desert
- Zbanowany
- Posty: 2154
- Rejestracja: 23 lis 2007, 16:09
- Lokalizacja: 100-(L)ica
Post
autor: Desert » 25 sty 2010, 18:23
A tobie w końcu wygasić debilizm
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)

"Jak coś wiem to wiem, a jak czegoś nie wiem to mógłbym wiedzieć czyli i tak wiem, jeżeli się mylę to przepraszam, bo mógłbym się mylić, ale ja się nie mylę."
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26876
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Post
autor: Glonojad » 25 sty 2010, 18:35
marekb pisze:
Kiedy 510 skrócą do Arkadii?
Kiedy brygady będą naprawdę potrzebne gdzie indziej, a autobusy poza buspasami bedą miały ciepło. Czyli zapewne od rozpoczęcia budowy M2.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.