WAWKOM

Wolfchen pisze:Ale Żaba jest już przeciążona, co Ty tam chcesz jeszcze dowalić?

Nie wiem o którym Rondzie Żaba mówisz, ale na pewno nie o tym w Warszawie. Taka linia uzupełniająca do 199 to dobry pomysł. Wtedy 212 możnaby wrzucić na inną trasę

A mnie ciekawi czemu tak dużo tą linią X osób jeździ i Domino 2001 tez chce jechać. Przecież na wszystkie przystanki można 199, z Wileńskiego z przesiadką ze 190. A na Powstańców można dojechać 145. I wtedy nic nie trzeba dopłacać, bo można na normalnym warszawskim bilecie jeździć. Chyba, że ktoś woli bezpośrednio i częściej.

Podstawowy powód dlaczego Ząbki nadal wchodzą w X-a jest taki że na części trasy ul. Powstańców i Kopernika są takie parametry geometryczne, że ZTM odmawia świadczenia usług przewozowych. O dziwo przewoźnik wybrany w przetargu jakoś sobie daje radę, ale czasem są problemy na skrzyżowaniach przy zakrętach.
Niestety taka uroda urbanistyczna Ząbek uliczki są cholernie wąskie, promienie skrętu małe, trójtkąty widoczności minimalne, a ciągi NS poprzerywane.

A rejon Powstańców jest bardzo istotny bo to najgęściej zaludniona część miasta.
Do przystanku 199 trzeba drałować ztamtąd od 800 m do 2 km zależności gdzie kto mieszka.

Do czasu przebudowania Powstańców i zakończenia budowy Maczka, X będzie musiał funkcjonować bo ZTM tam jeździć nie chce.

Piotr R pisze:A mnie ciekawi czemu tak dużo tą linią X osób jeździ i Domino 2001 tez chce jechać. Przecież na wszystkie przystanki można 199, z Wileńskiego z przesiadką ze 190. A na Powstańców można dojechać 145. I wtedy nic nie trzeba dopłacać, bo można na normalnym warszawskim bilecie jeździć. Chyba, że ktoś woli bezpośrednio i częściej.

Ja jadę do znajomych, którzy mieszkają na Powstańców tuż za płotem na przystanku końcowym X. Kiedyś jeździłem 145 i przejście od Piłsudskiego do krańca X to 25 minut spaceru a jeśli chodzi o 199, to musiałbym od Batorego zasuwać. Nie znam trasy 199 w Ząbkach, więc nie chcę ryzykować.
A żeby dostać się do 145 zasuwałem 148 z instytutu hematologii - koszmar! nigdy więcej tak.

Domino2001 pisze:Ja jadę do znajomych, którzy mieszkają na Powstańców tuż za płotem na przystanku końcowym X. Kiedyś jeździłem 145 i przejście od Piłsudskiego do krańca X to 25 minut spaceru a jeśli chodzi o 199, to musiałbym od Batorego zasuwać. Nie znam trasy 199 w Ząbkach, więc nie chcę ryzykować.

Z tego osiedla na Powstańców jest niecałe 10 minut piechotą do 199 (przystanek Pułaskiego).

[ Dodano: |6 Lut 2010|, 2010 21:49 ]

Piotr R pisze:A mnie ciekawi czemu tak dużo tą linią X osób jeździ i Domino 2001 tez chce jechać. Przecież na wszystkie przystanki można 199, z Wileńskiego z przesiadką ze 190. A na Powstańców można dojechać 145. I wtedy nic nie trzeba dopłacać, bo można na normalnym warszawskim bilecie jeździć. Chyba, że ktoś woli bezpośrednio i częściej.

Rano w godzinach szczytu na przystanku początkowym na Powstańców wsiada ponad 40 osób. Dużo ludzi woli dopłacić i jechać bezpośrednio.

Zobaczcie sobie rozkład, on ułożony jest tak, że nierealne jest jego przestrzeganie - 4 minuty postoju na Wileniaku i około 10 na Powstańców w porannym szczycie, jaja. Nie dziwić się opóźnieniom. Jeszcze rozumiem te 4 na Wileniaku, bo zatrzymać się często nie ma gdzie, ale jak kierowca ma nadrobić to opóźnienie z trasy na Powstańców, skoro tylko lekki śnieg spadnie to cała Bystra, a potem Batorego stoi do Ząbek.

Rozkład ma być korygowany...

Dzulikiewicz pisze:Poszło o bardzo nieregularne kursowanie wczoraj i przedwczoraj.
http://www.robertperkowski.pl/?co=show&nom=862

Odpowiedź przewoźnika X na przedstawione zarzuty

mieszkaniec pisze:zapraszamy PANA BURMISTRZA NIECH CHOCIAŻ RAZ POCZEKA NA LINIĘ X, JAK RAZ ODMROZI SOBIE CH**A, TO następnym razem sprawdzi referencje przewoźnika przy przetargu.

Mieszkańcy widocznie mają prawo być zdenerwowani, ale z kulturą wypowiedzi, zwłaszcza publicznych, są mocno na bakier...

Dzięki za info o 199, ale mimo wszystko wolę X. Dzisiaj korzystałem z X (A505 i A543). W tym pierwszym wygwiździewo, dmuchawy ledwo zipiały. Ale za to w A543 luksusy, tylko brakuje wyświetlacza i ludzie mylą ze 199. W ciemności karteczka jest ledwo widoczna. W X cenię tylko jedno, żeby szybko dostać się do Ząbek/Warszawy. A 199 staje na każdym przystanku.
Myślę, że spokojnie ZTM może przejąć X jako linię miejską o numerze np. 109 od 199 jeżdżącego w pobliżu. Scanie i jelcze ładnie sobie radzą. Może przydałaby się drobna korekta trasy na jezdniach dwukierunkowych, bo wozy ciężko się mijają. Przydałoby się ustalić trasy jednokierunkowe na terenie Ząbek. Kolejną kwestią sporną przeszkadzającą w przejęciu linii przez ZTM mogą być ceny biletów.

ŁUKASZ_1 pisze:Odpowiedź przewoźnika X na przedstawione zarzuty

Czy osoby zatrudnione na stanowiskach dyrektorskich w polskich firmach nie powinny w oficjalnych pismach biegle posługiwać się jezykiem urzędowym obowiązującym w Polsce? "Komunikatywnie" to może Polak pisać po angielsku, ale w przypadku języka polskiego to już trochę mało.

drapka pisze:

ŁUKASZ_1 pisze:Odpowiedź przewoźnika X na przedstawione zarzuty

Czy osoby zatrudnione na stanowiskach dyrektorskich w polskich firmach nie powinny w oficjalnych pismach biegle posługiwać się jezykiem urzędowym obowiązującym w Polsce? "Komunikatywnie" to może Polak pisać po angielsku, ale w przypadku języka polskiego to już trochę mało.

Zdecydowanie tak, natomiast to pismo wygląda splot luźnych uwag odpowiadających na skargi poszczególnych ludzi. Najlepsza jest "wartość 10 - 15 minut".
Niech pisze jak pisze, ważne żeby te zmiany wprowadzić w życie, bo że rozkład jest "wadliwy" to widać gołym okiem i pewnie chcą się spotkać, żeby dodatkową kasę wycisnąć.

MZ pisze:

mieszkaniec pisze:zapraszamy PANA BURMISTRZA NIECH CHOCIAŻ RAZ POCZEKA NA LINIĘ X, JAK RAZ ODMROZI SOBIE CH**A, TO następnym razem sprawdzi referencje przewoźnika przy przetargu.

Mieszkańcy widocznie mają prawo być zdenerwowani, ale z kulturą wypowiedzi, zwłaszcza publicznych, są mocno na bakier...

Wniosek z tego listu jest taki, że autor miał niemiłe przeżycia i coś sobie odmroził, a na serio ciekawe jest, że to puścili do publikacji...

Ikarus 5780 pisze:a na serio ciekawe jest, że to puścili do publikacji...

Podręcają całą sytuację, im więcej emocji, tym bardziej medialne

Nie znam sytuacji z linią X, ale trochę jest to dziwne, bo przecież nie wybrano jakiegoś "ajenta" z dwoma szrotami w stodole, tylko firmę, która wygrywa przetargi w nieco bardziej skomplikowanym układzie komunikacyjnym, jakim jet m.st. Warszawa.