Z jakiej okazji?m72 pisze:Jest to niemożliwe, gdyż linia 901 tego dnia kursować będzie pomiędzy Dw. Centralnym a Wiatraczną p. Rozbrat
Chyba nie z powodu zwykłego meczu Legii?
Dni Transportu Publicznego 2010
Moderatorzy: Poc Vocem, Wiliam
-
Krzysiek_S
- Posty: 4707
- Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
- Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów
Ceremonia Otwarcia Europejskich Letnich Igrzysk Olimpiad Specjalnych.
Informuję, że powyższa wypowiedź stanowi wyłącznie moje prywatne zdanie i nie jest dozwolonym ażeby była wiązana z nieoficjalnym lub oficjalnym stanowiskiem organizacji lub firmy, z którą byłem, jestem lub będę zawodowo lub prywatnie związany.
Motor Lublin w ekstraklasie to zamierzchłe czasy...
-
kulikowski
- Posty: 861
- Rejestracja: 29 sie 2007, 9:39
- Lokalizacja: Rakowiec
Ostrobramska SB w uzgodnieniu z zajezdnią,ashir pisze:Czy zna ktoś rozkład jazdy linii dowozowej do zajezdni "Ostrobramska" i "Żoliborz" (przynajmniej częstotliwości)?
Żoliborz co 15 min. od 11.05 do 16.20
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
Ja już jestem po pierwszym dniu DTP i przedstawię wam moją relację. Na linii D kursowały wozy 5, 732+753 , 3120. Do zajezdni "Ostrobramska" można było pojechać z wozów KMKM: 289, 6550, z wozów MZA: 4950, 1812, 1114(?), 1117(?). Na wycieczkę po bielanach zabierały 1983 i 8083 (który jechał trasą: Metro Młociny - Kasprowicza - Sokratesa - Wólczyńska - Nocznickiego - Zgrupowania AK "Kampinos" - Kasprowicza - Metro Młociny).
Na "+" było:
- częste kursowanie linii do zajezdni "Żoliborz" (co 15 minut) i "Ostrobramska" (co 20 minut)
- wystawienie na węźle "Młociny" przyczepy trolejbusu
- pokazanie Ikarusa 411
- wystawienie większości wozów KMKM
- wystawienie prawie całego rodzaju taboru tramwajowego
- stoisko SKM na którym można było wziąć rozkłady linii S-1 i S-2
- pokazanie rodzynka 821+818 na zajezdni "Żoliborz"
- zrobienie 3 kółek po zajezdni "Ostobramska" (zwiedziliśmy chyba wszystkie hale i miejsca, jakie były, nawet jechaliśmy koło kącika kasacyjnego
)
- przewodnik z którym objechaliśmy zajezdnię "Ostrobramska"
- testowe autobusy
Na "-" było:
- nie wiadomo było czy dany autobus będzie jechał, o której, gdzie (czy na "Ostrobramską" czy po Bielanach)
- krótkie kursowanie linii do zajezdni "Ostrobramska" (ostatni autobus odjeżdżał o 14:30 z Metra Młocin)
- MZA wystawiło tylko Solarisy i Many (nie było ikarusów
)
- przesiadka do drugiego autobusu na zajezdni "Ostrobramska"
- brak możliwości pieszego zwiedzania zajezdni "Ostrobramska"
- na stoisku SKM można było wziąć rozkład S-2, który jest ważny do jutra
Na "+" było:
- częste kursowanie linii do zajezdni "Żoliborz" (co 15 minut) i "Ostrobramska" (co 20 minut)
- wystawienie na węźle "Młociny" przyczepy trolejbusu
- pokazanie Ikarusa 411
- wystawienie większości wozów KMKM
- wystawienie prawie całego rodzaju taboru tramwajowego
- stoisko SKM na którym można było wziąć rozkłady linii S-1 i S-2
- pokazanie rodzynka 821+818 na zajezdni "Żoliborz"
- zrobienie 3 kółek po zajezdni "Ostobramska" (zwiedziliśmy chyba wszystkie hale i miejsca, jakie były, nawet jechaliśmy koło kącika kasacyjnego
)- przewodnik z którym objechaliśmy zajezdnię "Ostrobramska"
- testowe autobusy
Na "-" było:
- nie wiadomo było czy dany autobus będzie jechał, o której, gdzie (czy na "Ostrobramską" czy po Bielanach)
- krótkie kursowanie linii do zajezdni "Ostrobramska" (ostatni autobus odjeżdżał o 14:30 z Metra Młocin)
- MZA wystawiło tylko Solarisy i Many (nie było ikarusów
)- przesiadka do drugiego autobusu na zajezdni "Ostrobramska"
- brak możliwości pieszego zwiedzania zajezdni "Ostrobramska"
- na stoisku SKM można było wziąć rozkład S-2, który jest ważny do jutra
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Szkoda też, że nie było ajentów. Kurdupli z Mobilisu i grodziowej Scanii brakowało.
Mimo to było w niej dość ciasno (sporo osób stało)ashir pisze:- częste kursowanie linii do zajezdni "Żoliborz" (co 15 minut)
Ciekawe czemu nie było S9.ashir pisze:- stoisko SKM na którym można było wziąć rozkłady linii S-1 i S-2
ashir pisze:- pokazanie Ikarusa 411
- MZA wystawiło tylko Solarisy i Many (nie było ikarusów
. Choć nie bardzo rozumiem czemu MZA wstydzi się 280 i 260...A i tak najlepsze były tasiemcowe kolejki do stoiska MZA i rozdawane wybrańcom czerwone parasolki...
Ale tylko część kursów była taka zapchana, były takie kursy, że nawet były miejsca siedzące.snooker pisze:Mimo to było w niej dość ciasno (sporo osób stało)
Bo tą linie obsługują Koleje Mazowieckie.snooker pisze:Ciekawe czemu nie było S9.
Jak byłem na węźle "Młociny" od 10 do 15 to cały czas była kolejka do tego stoiska.snooker pisze:A i tak najlepsze były tasiemcowe kolejki do stoiska MZA i rozdawane wybrańcom czerwone parasolki...
A według ciebie nie? Lepiej jakby dali rozkład S-2 od poniedziałku, niż ważny do jutra.person pisze:To jest Twoim zdaniem minus? Archiwalne rozkłady też mieli rozdawać?