Strona 3 z 10
: 28 wrz 2010, 17:05
autor: ashir
A jednak 5690 miał prawdziwe informacje o wydłużeniu linii 722.
Mieszkańcy Chotomowa (gm. Jabłonna) będą mieli od 1 października stałe połączenie autobusowe z Warszawą. Kursująca tylko w dni powszednie linia 806 zostanie przekształcona w całotygodniowy autobus 741. Od 1 października poprawi się również komunikacja na terenie gmin: Otwock i Stare Babice.
W każdą sobotę i niedzielę autobusy będą kursowały co 2 godziny. W sumie, w trakcie każdego weekendowego dnia będzie 9 kursów. Z Nowodworów autobus 741 będzie odjeżdżał między godz. 5.40 a 21.40. W pierwszy kurs z Chotomowa wyruszy o godz. 6.40, a w ostatni o godz. 22.40.
Rozkład jazdy w dni powszednie oraz trasa linii nie zmieni się.
Od 1 października poprawiona zostanie również komunikacja na terenie gmin: Otwock oraz Stare Babice.
Linia 722 zostanie wydłużona do Woli Karczewskiej. Na jej trasie uruchomione zostaną nowe przystanki:
- WOLA KARCZEWSKA 01 zlokalizowany na drodze lokalnej w Woli Karczewskiej obowiązujący jako stały
- NAD ŚWIDREM 01 i 02 zlokalizowane na drodze lokalnej w Woli Karczewskiej obowiązujące jako warunkowe
- OS. WEDEL 01 i 02 zlokalizowane na drodze lokalnej w Woli Duckiej obowiązujące jako warunkowe
- TEOFILÓW 02 zlokalizowany na drodze lokalnej w Woli Duckiej obowiązujący jako warunkowy
- TEOFILÓW 01 zlokalizowany na drodze krajowej nr 17 w Woli Duckiej obowiązujący jako warunkowy
- WÓLKA MLĄDZKA 01 i 02 zlokalizowane na drodze krajowej nr 17 w Otwocku obowiązujące jako warunkowe
- RUDKA 01 i 02 zlokalizowane na drodze krajowej nr 17 w Rudce obowiązujące jako warunkowe
- RADIÓWEK 01 i 02 zlokalizowane na ul. Szosa Lubelska w Radiówku obowiązujące jako warunkowe
Mieszkańcy Klaudynu w gminie Stare Babice będą mogli do autobusu linii 712 wsiadać na nowych przystankach ZORZY 01 i 02, które zostaną uruchomione przy ul. Estrady. Będą obowiązywać jako warunkowe.
: 28 wrz 2010, 17:06
autor: Krzysiek_S
I przez Wolę Ducką.
: 28 wrz 2010, 17:08
autor: bartoni722
1) Nie pisz potrójnie
2) Gdyby wcześniej nie pisał nie potwierdzonych informacji to uwierzylibyśmy od razu.
: 28 wrz 2010, 19:26
autor: Szymon
Hehe, analizując maksimum od października zauważyłem, że jednak wykrakałem ze zwiększeniem planu na midiki z R-13
12c+4dA/3dB co wymaga 15 sprawnych wozów
Inne ciekawostki to:
- solówkowa wtyczka całodzienna z R-11 na 184
- w DP na 118 z R-13 tylko 12-metrowce
- R-11 traci 178 na rzecz Mob42
: 28 wrz 2010, 19:44
autor: SławekM
Szymon pisze:Hehe, analizując maksimum od października zauważyłem, że jednak wykrakałem ze zwiększeniem planu na midiki z R-13
12c+4dA/3dB co wymaga 15 sprawnych wozów
Tak samo jest z U10 na Ostrobramskiej. 101+119+137+153+196 też daje 16/16...
: 28 wrz 2010, 20:28
autor: pawcio
Szymon pisze:R-11 traci 178 na rzecz Mob42
To już nastąpiło wraz z zamknięciem kolejowym w Ursusie.
Szymon pisze:solówkowa wtyczka całodzienna z R-11 na 184
Odgrzewany kotlet z brygady z ZS2.
Szymon pisze:analizując maksimum od października zauważyłem, że jednak wykrakałem ze zwiększeniem planu na midiki z R-13
12c+4dA/3dB co wymaga 15 sprawnych wozów
A gdzie dwa dodatki rano znalazłeś? Poza tym zgoda. Ja już czekam na przeguby na 197.
: 28 wrz 2010, 20:36
autor: Szymon
pawcio pisze:Szymon pisze:analizując maksimum od października zauważyłem, że jednak wykrakałem ze zwiększeniem planu na midiki z R-13
12c+4dA/3dB co wymaga 15 sprawnych wozów
A gdzie dwa dodatki rano znalazłeś? Poza tym zgoda. Ja już czekam na przeguby na 197.
Ajć, nie wiem czemu mi się tu zapodziało 4dA zamiast 2dA - cyferówka
: 28 wrz 2010, 20:53
autor: Georg
pawcio pisze:Ja już czekam na przeguby na 197
Żebyś wiedział że babciom na Ciołka się przyda wygodniejsza jazda na bazarek na kole a nie gniecenie się w 159.
: 29 wrz 2010, 7:16
autor: Glonojad
Zwłaszcza, jak podjedzie przegubowy ikarus
: 29 wrz 2010, 8:35
autor: Georg
Ja to bym chciał żeby wszedł #1205 na tą linię. Ale by było fajnie.
Może jeszcze zdąży.
: 29 wrz 2010, 10:47
autor: drapka
Szymon pisze:Hehe, analizując maksimum od października zauważyłem, że jednak wykrakałem ze zwiększeniem planu na midiki z R-13 12c+4dA/3dB co wymaga 15 sprawnych wozów
Oj tam, gniota wyślą i tyle. Też midik, tyle ze więcej miejsca zajmuje
: 29 wrz 2010, 11:04
autor: michał1984
SławekM pisze:Szymon pisze:Hehe, analizując maksimum od października zauważyłem, że jednak wykrakałem ze zwiększeniem planu na midiki z R-13
12c+4dA/3dB co wymaga 15 sprawnych wozów
Tak samo jest z U10 na Ostrobramskiej. 101+119+137+153+196 też daje 16/16...
Najlepsze z tego jednak są wysokie solówki z kleszczowej na stanie jest 6 sztuk a w maxie obsługuje 7c+14dA,15dB czyli 3 razy więcej
: 29 wrz 2010, 11:11
autor: pawcio
Bo na midiki określone zostały brygady, na których są one dozwolone, a nie przykazane. Tak samo z wysokimi brygadami.
: 29 wrz 2010, 11:38
autor: ZaciszaniN
Georg pisze:Ja to bym chciał żeby wszedł #1205 na tą linię. Ale by było fajnie.
Może jeszcze zdąży.
Przecież jeździły od momentu powstania linii, co prawda nie #1205, ale inne, w sporej ilości Ikarusy 260.04 
A wysoki przegub tylko jeden był, z tego co pamiętam, więc byłby to większy rarytas.
: 29 wrz 2010, 15:49
autor: man1956
A propos październikowego maksimum: czy może mnie ktoś poinformować, dlaczego na 4 dodatki B na 805 ciągle wchodzi Ostrobramska, skoro Stalowa plan wielkopojemnych dodatków w szczycie B ma mniejszy aż o 10 wozów niż w szczycie (nie jeździ po południu E-8), więc jakieś rezerwy są.