WAWKOM

Zdjęcia nowych solarek z Redutowej "znikły" z Przegubowca.

Wcale się nie dziwie że zniknęły te zdjęcia. Zamiast się cieszyć że nowe przyszło to biadolenie że logo nie takie, że środek nie taki ludzie jak chcecie mieć wymarzoną komunikację zagrajcie w totka i kupcie sobie taki autobus jaki wam się tylko podoba i będziecie szczęśliwi.

Ręce opadają jeśli chodzi o stan taboru Warszawa wypada na tle innych stolic blado więc ja kibicuję każdemu zakupowi czy to MAN, Solaris czy cokolwiek innego. Grunt że stare zjeżdżają na złom. Pamiętam jak jeszcze 6 lat temu spotkać nówkę 2 letnią czy roczną na mieście to był szczyt a tak tylko same lewary klekoczące. Przykro było pojechać 100 km od Warszawy do takiej Łodzi a tam same niskie wozy prawie.

beni pisze:Pamiętam jak jeszcze 6 lat temu spotkać nówkę 2 letnią czy roczną na mieście to był szczyt a tak tylko same lewary klekoczące.

Piękne czasy... Szkoda, że nie wrócą.

Podejrzewam, że zniknęły z powodu zbyt dużego obciążenia serwera ze względu liczby odwiedzających w danym momencie, lecz nie o tym temat. Czy możliwe jest, aby dzisiaj jakieś 40 minut "mignął" mi nowy U12 dla MZA? Działo to się na ulicy Ostrobramskiej.

Możliwe jak najbardziej.

Wreszcie MZA się szarpnęły, i nówki mają tę kozacką grzałkę na nogi kierowcy.

Szeregowy_Równoległy pisze:Wreszcie MZA się szarpnęły, i nówki mają tę kozacką grzałkę na nogi kierowcy.

A oprócz tego czym się będą różnić ;>?

Możliwość regulacji temp o ile dobrze przeczytałem.
Do tego większe silniki.

Większe?!
Wydawało mi się ze zdjęć z przegubowca póki jeszcze ich nie skasowali, że szafa jest mniej więcej tego rozmiaru co w serii 83xx.

beni pisze:a tam same niskie wozy prawie.

To może w tej lepszej (taborowo) części Łodzi - z obsługą przez Limanowskiego (w praktyce północ miasta). Niestety południe miasta jest uszczęśliwiane trzydziestoma wspaniałymi całkowicie wysokopodłogowymi conecto (rocznik wbrew pozorom nie 1996 tylko 2006), które wyjeżdżają na miasto w komplecie i zazwyczaj nie po to żeby stać na rezerwach.
No i łódzcy dyspozytorzy potrafią wysłać Ikarusa w niedzielę (mimo że jest ich niecałe 20 i plan weekendowy maleje o znacznie więcej brygad)

No fakt, zniknęły z Przegubowca, ale podejrzewam, że usunięto ze względu na brak jakiejś zgody.. czy coś xD
W sensie ja chciałam się zapytać, czy to prawda, że nówki jeździły na 193? Że Woronicza dostała 3 nówki No i, przede wszystkim chciałabym się dowiedzieć, kiedy Woronicza dostanie więcej U18 i kiedy zostaną one oddane do użytku... wierna fanka i sumienna użytkowniczka linii 193 niecierpliwie czeka
Z góry dzięki za inf.

Alstom pisze:W sensie ja chciałam się zapytać, czy to prawda, że nówki jeździły na 193? Że Woronicza dostała 3 nówki No i, przede wszystkim chciałabym się dowiedzieć, kiedy Woronicza dostanie więcej U18 i kiedy zostaną one oddane do użytku... wierna fanka i sumienna użytkowniczka linii 193 niecierpliwie czeka
Z góry dzięki za inf.

Nic nowego nie jeździło na 193

Walas pisze:

Alstom pisze:W sensie ja chciałam się zapytać, czy to prawda, że nówki jeździły na 193? Że Woronicza dostała 3 nówki No i, przede wszystkim chciałabym się dowiedzieć, kiedy Woronicza dostanie więcej U18 i kiedy zostaną one oddane do użytku... wierna fanka i sumienna użytkowniczka linii 193 niecierpliwie czeka
Z góry dzięki za inf.

Nic nowego nie jeździło na 193

Poza tym na R-7 na razie żadna nówka nie dotarła.

Łukasz pisze:

Szeregowy_Równoległy pisze:Wreszcie MZA się szarpnęły, i nówki mają tę kozacką grzałkę na nogi kierowcy.

A oprócz tego czym się będą różnić ;>?

Rozplanowaniem wnętrza. Zanim usunięto zdjęcia z Przegubowca, udało mi się zauważyć, że rzeźnia w pierwszym członie jest większa niż w poprzednich dostawach (brak siedzeń tyłem po lewej stronie), za to siedzenia z prawej strony między 1 a 2 drzwiami są bezpodestowe (jak w U15). Za to chyba na dobre zniknęła rzeźnia za przegubem.

Dostawy można podsumować:

SU12 - 1520-33 > R10 (1530-33 w dniu 14.11)
SU18 - 8500-02 > R7 ( dnia 14.11 dojadą )
SU18 - 8550-55 > R6
SM10 - 1020-23 > R7 ( dnia 14.11 dojadą )

Pozdrawiam.