(!) Ĺťniwa, czyli nowe fotoradary w Warszawie

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 29 lis 2012, 19:07

A potem co?

Post autor: **Bastian** » 29 lis 2012, 20:04

No właśnie, co potem? Miałbyś ochotę tam stać dzień w dzień?

BTW: wbrew pozorom lepszą przepustowość ma skrzyżowanie nieblokowane, niż blokowane - ciekawym, jak chciałbyś uzasadnić tezę przeciwną

Ech, przydałby się strajk włoski kierowców autobusów i motorniczych...

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 29 lis 2012, 22:34

Chodzi mi o taki przypadek: mam zielone, za skrzyżowaniem pełno, mam czerwone, za skrzyżowaniem robi się trochę miejsca i jest ono w całości wykorzystane przez pojazdy z innych wlotów niż mój itd.
Nikt skrzyżowania nie blokuje ale mój wlot nie posuwa się wcale.
I nie jest to przypadek wymyślony.

Post autor: **Bastian** » 29 lis 2012, 22:43

Przekroczona przepustowość wylotu. Co by nie zrobić, ktoś zostanie. Jak nie ty, to ci z boku. Wpychając, dławisz popyt na tę przepustowość, blokując tych z boku. Ogólnego obrazu to nie zmienia, może z wyjątkiem tego, że także blokujesz tych, którzy chcą po prostu przeciąć twoją trajektorię, nie korzystając z twojego upragnionego wylotu, a i tak nie mogą. Ergo - zamiast jednego kierunku (twojego) stoją trzy (a za chwilę i cztery, gdy ci z lewej zrobią to samo i zablokują tych z twojego przeciwka). To się nazywa prawo dżungli, z kulturą nie ma nic wspólnego, z ergonomią też nie

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 29 lis 2012, 23:30

Jakbyś tak postał 5 cykli, wymijany przez zastojących, to też byś ruszył.

W takiej sytuacji oczywiście trzeba przytłumić pozostałe wloty, no ale skoro się tego nie robi...

Post autor: **Bastian** » 29 lis 2012, 23:57

MichalJ pisze:W takiej sytuacji oczywiście trzeba przytłumić pozostałe wloty, no ale skoro się tego nie robi...

A dlaczego akurat te pozostałe? Bo ciebie tam nie ma?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 29 lis 2012, 23:59

Żeby z każdego mógł pojechać jakiś pojazd, to chyba oczywiste. Trudno bardziej przytłumić wlot, z którego legalnie nie daje się wjechać.

Post autor: **Bastian** » 30 lis 2012, 0:02

MichalJ pisze:Żeby z każdego mógł pojechać jakiś pojazd, to chyba oczywiste.

Nie jest oczywiste. Równomierne przytłumienie wszystkich wlotów też da ten efekt. A nawet wyłącznie twojego, jeżeli jest najbardziej "wydajny". Przecież wtedy za skrzyżowaniem będzie więcej wolnego miejsca.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 30 lis 2012, 0:03

Jeszcze raz - opisuję sytuację, w której przez kilka cykli z mojego wlotu nie mógł wjechać NIKT. Co ty tu jeszcze chcesz tłumić?

Post autor: **Bastian** » 30 lis 2012, 0:09

Korek za skrzyżowaniem nie wziął się znikąd - sugerujesz, że utworzyły go wyłącznie pojazdy, które wyjechały z boku? Może twój wlot należy po prostu zamknąć.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 30 lis 2012, 0:31

Od początku mówię - wypełniają go wyłącznie pojazdy, które wjechały innymi wlotami. To, który wlot się załapał, a który nie, wynika wyłącznie z kolejności faz, a nie ze świadomej decyzji czyjejkolwiek. Dlaczego uważasz, że zamknięcie wlotu będzie lepsze? I dlaczego akurat tego wlotu?

KwZ · Post autor: **KwZ** » 30 lis 2012, 0:39

Trzeba zdławić wszystkie wloty do pechowego wylotu, solidarnie.
Tylko nikt nie ruszy sygnalizacji, żeby przypadkiem nie dostosowywać jej do tego rozporządzenia, co go nikt nie wprowadza

Post autor: **Bastian** » 30 lis 2012, 0:41

MichalJ pisze:Od początku mówię - wypełniają go wyłącznie pojazdy, które wjechały innymi wlotami.

Caaały korek? Od samego Wileniaka do Bankowego, jak to kiedyś bywało? I nikogo z Woli? Wybacz, bajasz.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 30 lis 2012, 21:25

Czy Wam się tematy nie pomyliły?

Post autor: **Bastian** » 30 lis 2012, 22:05

Moderator nie protestował