Strona 3 z 19

: 19 kwie 2013, 8:34
autor: pawcio
No jedną mocną linię to by tam zostawić wypadało. Bo inaczej to w ogóle możesz się zwijać z ofertą.

: 19 kwie 2013, 8:43
autor: Bastian
Pytam o wykorzystanie... Nieraz to już przecież było robione. Ilu było tam wtedy pasażerów?

: 19 kwie 2013, 8:45
autor: pawcio
Trochę było, ale wymiana na poziomie 90% była normą. Moim zdaniem to się broni.

: 19 kwie 2013, 8:47
autor: Bastian
Wymiana jest oczywistością. Ja pytam o napełnienie! NAPEŁNIENIE! Jak wysiądzie 18 osób z 20, to też masz 90% wymiany :twisted:

Poza tym czemu 90-procentowa wymiana miałaby dowodzić, że to się broni? Nie czuję tej logiki.

: 19 kwie 2013, 8:54
autor: pawcio
Dokładnych danych Ci nie podam, bo nie pamiętam. Na pewno w szczycie i międzyszczycie nie było to 20 tylko więcej. Choć do niezabieralności też oczywiście był hektar.

: 19 kwie 2013, 9:00
autor: Bastian
40? 60? Nawet to nie uzasadnia utrzymywania takiej oferty. Oferta powinna podążyć za potokiem.

A w ogóle to DUO do DWC puścić :P

[ Dodano: Pią 19 Kwi, 2013 ]
A co z tym?
Bastian pisze:Poza tym czemu 90-procentowa wymiana miałaby dowodzić, że to się broni? Nie czuję tej logiki.

: 19 kwie 2013, 9:02
autor: pawcio
Bastian pisze:Poza tym czemu 90-procentowa wymiana miałaby dowodzić, że to się broni? Nie czuję tej logiki.
Że potrzeba mocnej linii do Feminy. A skoro już tam jest, to gdzieś dalej musi pojechać.

: 19 kwie 2013, 9:09
autor: Os0
Szkoda, że o mocnej linii nikt na Marymonckiej nie pomyślał. Rozumiem, żeby ludzi do tego stanu pochopnie znowu nie przyzwyczaić :(

: 19 kwie 2013, 9:43
autor: Bastian
pawcio pisze:
Bastian pisze:Poza tym czemu 90-procentowa wymiana miałaby dowodzić, że to się broni? Nie czuję tej logiki.
Że potrzeba mocnej linii do Feminy.
Pawciu, ja nie pytam, czego to ma dowodzić, tylko jak! Ja nadal tego związku ani trochę nie widzę. Co ma procentowość wymiany do siły linii? Jakiej byś się spodziewał wymiany, gdyby linia była słaba?

: 24 kwie 2013, 9:34
autor: Bastian
ZTM pisze:73

Kursowanie w kierunku przeciwnym jako linia 71 (na zasadzie na jakiej funkcjonują linie 17 i 37).
:D

: 24 kwie 2013, 9:59
autor: KwZ
To jest tragiczne...

: 24 kwie 2013, 11:43
autor: pawcio
Najgorzej jest stworzyć precedens. Potem idzie już miękko.

: 24 kwie 2013, 15:50
autor: Georg
Czy część kursów linii 71 albo 73 będzie skrócona do Cm. Wolskiego tak jak to ma obecnie miejsce w przypadku 8?

: 24 kwie 2013, 20:26
autor: Bastian
Georg pisze:Czy część kursów linii 71 albo 73 będzie skrócona do Cm. Wolskiego tak jak to ma obecnie miejsce w przypadku 8?
O Matko Boska!!! (-o< :shock:

Ale by było...

PS Ciekawe, kiedy ujrzymy linię 38... :ranting:

: 24 kwie 2013, 20:29
autor: bartoni722
Bastian pisze:
Georg pisze:Czy część kursów linii 71 albo 73 będzie skrócona do Cm. Wolskiego tak jak to ma obecnie miejsce w przypadku 8?
O Matko Boska!!! (-o< :shock:

Ale by było...

PS Ciekawe, kiedy ujrzymy linię 38... :ranting:
1 kwietnia ;)