Komunikacja miejska na Woli

Os0 · Post autor: **Os0** » 28 maja 2013, 20:19

Preludium do kolejnych cięć na przyszły rok

por.Arek · Post autor: **por.Arek** » 28 maja 2013, 22:31

Chyba ZTM uparł się, żeby jednak nie było jakiegokolwiek połączenia na Siedmiogrodzkiej

KwZ · Post autor: **KwZ** » 28 maja 2013, 22:52

Mówiłem już parę razy, że widziałbym 102 na tej trasie, ale jako analog 157. Czyli nie z takim rozkładem!

Post autor: **pawcio** » 28 maja 2013, 22:58

Po otwarciu metra i przełożeniu z Waszyngtona na Metro Stadion to może się udać. Teraz masz za dużo kanibali przeniesionych z Prostej i Świętokrzyskiej.

Pan Piotr · Post autor: **Pan Piotr** » 28 maja 2013, 23:31

KwZ pisze:Mówiłem już parę razy, że widziałbym 102 na tej trasie, ale jako analog 157. Czyli nie z takim rozkładem!

Częstotliwość 157 w DS pozostawia też wiele do życzenia.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 28 maja 2013, 23:36

pawcio pisze:Po otwarciu metra i przełożeniu z Waszyngtona na Metro Stadion to może się udać. Teraz masz za dużo kanibali przeniesionych z Prostej i Świętokrzyskiej.

A jaką dokładnie trasę byś widział po otwarciu metra dla 102?
Chodzi o rejon Kamionka.

Post autor: **pawcio** » 29 maja 2013, 0:04

Bez dokładności. Chodzi o ideę.
Ale na szybki rzut oka bez podjazdu pod Wschodni i Lubelską może być ciężko.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 29 maja 2013, 0:23

Czyli coś takiego ?
PKP Olszynka Grochowska - Chłopickiego - Szaserów - Dwernickiego - Stanisławowska - Mińska - Chodakowska - Żupnicza - Bliska - Lubelska - Wschodni - Zamoyskiego - Sokola - Metro - Most Świętokrzyski - Zajęcza - Tamka - Kopernika - Świętokrzyska - Krakowskie Przedmieście - Królewska - Grzybowska - Siedmiogrodzka - Skierniewicka - Wolska - Płocka - Młynów?

Tylko wtedy dojazd do Waszyngtona tracimy.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 29 maja 2013, 7:49

Na przykład. Chociaż czemu to musi zaliczyć Wschodni, a nie Wiatrak - tramwaje na Waszyngtona, to nie rozumiem. Ale to nie ten wątek, więc jeśli chcecie dyskutować, to tutaj.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 30 cze 2013, 21:15

Tak patrząc na inwestycje przy Ordona, zacząłem się zastanawiać, czy nie ma czasem mozliwości zrobienia p.o. Warszawa Czyste? W sumie miejsce jest, a pociągi tam jeżdżą i tak i tak... A okolica pod deweloperkę się nadaje znacznie bardziej, niż Derby.

wojtor · Post autor: **wojtor** » 30 cze 2013, 21:49

Gdzie konkretnie widzisz miejsce na ten przystanek?

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 30 cze 2013, 22:11

Na północnym skraju terenu kolejowego, obecnie tam jakaś rampa jest zdaje się.

wojtor · Post autor: **wojtor** » 01 lip 2013, 8:40

Ale tam chyba nie ma regularnego ruchu pasażerskiego. Chyba, że chcesz przedłużyć S9.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 01 lip 2013, 15:27

Składy kończące na Warszawa Wola Zachodnia (jadące od strony DWG) i tak muszą zjechać na Czyste, bo Warszawa Wola Zachodnia to przystanek osobowy.

Post autor: **JacekM** » 21 sie 2013, 8:33

Coś takiego po otwarciu M2C rozkminiałem...:

103: Metro Młociny - ... - Płocka - Kasprzaka - Rondo Daszyńskiego.
197: Gwiaździsta - ... - Redutowa - Kasprzaka - dw. Zachodni / Tunelowa.

Zalety: połączenie Bielan i Młynowa z M2C, zachowanie połączenia Bielan z Zachodnim.
Wady: brak krańca przy Daszyńskiego oraz rozbicie popularnego połączenia Tunelowa - Płocka.

Co wy na to?