WAWKOM

Preludium do kolejnych cięć na przyszły rok

Chyba ZTM uparł się, żeby jednak nie było jakiegokolwiek połączenia na Siedmiogrodzkiej

Mówiłem już parę razy, że widziałbym 102 na tej trasie, ale jako analog 157. Czyli nie z takim rozkładem!

Po otwarciu metra i przełożeniu z Waszyngtona na Metro Stadion to może się udać. Teraz masz za dużo kanibali przeniesionych z Prostej i Świętokrzyskiej.

KwZ pisze:Mówiłem już parę razy, że widziałbym 102 na tej trasie, ale jako analog 157. Czyli nie z takim rozkładem!

Częstotliwość 157 w DS pozostawia też wiele do życzenia.

pawcio pisze:Po otwarciu metra i przełożeniu z Waszyngtona na Metro Stadion to może się udać. Teraz masz za dużo kanibali przeniesionych z Prostej i Świętokrzyskiej.

A jaką dokładnie trasę byś widział po otwarciu metra dla 102?
Chodzi o rejon Kamionka.

Bez dokładności. Chodzi o ideę.
Ale na szybki rzut oka bez podjazdu pod Wschodni i Lubelską może być ciężko.

Czyli coś takiego ?
PKP Olszynka Grochowska - Chłopickiego - Szaserów - Dwernickiego - Stanisławowska - Mińska - Chodakowska - Żupnicza - Bliska - Lubelska - Wschodni - Zamoyskiego - Sokola - Metro - Most Świętokrzyski - Zajęcza - Tamka - Kopernika - Świętokrzyska - Krakowskie Przedmieście - Królewska - Grzybowska - Siedmiogrodzka - Skierniewicka - Wolska - Płocka - Młynów?
Tylko wtedy dojazd do Waszyngtona tracimy.

Na przykład. Chociaż czemu to musi zaliczyć Wschodni, a nie Wiatrak - tramwaje na Waszyngtona, to nie rozumiem. Ale to nie ten wątek, więc jeśli chcecie dyskutować, to tutaj.

Tak patrząc na inwestycje przy Ordona, zacząłem się zastanawiać, czy nie ma czasem mozliwości zrobienia p.o. Warszawa Czyste? W sumie miejsce jest, a pociągi tam jeżdżą i tak i tak... A okolica pod deweloperkę się nadaje znacznie bardziej, niż Derby.

Gdzie konkretnie widzisz miejsce na ten przystanek?

Na północnym skraju terenu kolejowego, obecnie tam jakaś rampa jest zdaje się.

Ale tam chyba nie ma regularnego ruchu pasażerskiego. Chyba, że chcesz przedłużyć S9.

Składy kończące na Warszawa Wola Zachodnia (jadące od strony DWG) i tak muszą zjechać na Czyste, bo Warszawa Wola Zachodnia to przystanek osobowy.

Coś takiego po otwarciu M2C rozkminiałem...:

103: Metro Młociny - ... - Płocka - Kasprzaka - Rondo Daszyńskiego.
197: Gwiaździsta - ... - Redutowa - Kasprzaka - dw. Zachodni / Tunelowa.

Zalety: połączenie Bielan i Młynowa z M2C, zachowanie połączenia Bielan z Zachodnim.
Wady: brak krańca przy Daszyńskiego oraz rozbicie popularnego połączenia Tunelowa - Płocka.

Co wy na to?