Zmiany obsługowe - styczeń 2008

Post autor: **pawcio** » 12 sty 2008, 11:37

Lipa pisze:Tylko o jakiej porze korzystasz z przystanku Bełdan 01, bo jeśli rano to faktycznie jest OK, ponieważ tłumy jadą w przeciwną stronę. A jeśli po południu to spróbuj się wbić na kursy po godz. 17. Właśnie wtedy jest największy sajgon i już przy Instytucie Fizyki ludzie zostają na przystanku, więc jakim cudem na Twoim przystanku, który jest następny, masz taki luz? A koordynacja 6-9, byłaby super ale tylko wtedy, gdy dłuższy odtęp byłby przed 117, które obsługują wozy wielkopojemne. Teraz jest odwrotnie: solówkę na 141 mamy za 9 minut (i na dodatek spóźnia się zawsze ze 3 min, pomimo, że pętlę ma bardzo blisko) a 117 jest 6 min. po nim (też się spóźnia ok 3 min, ale on jedzie kawał drogi).

Różnych. I 141 na Bełdanie niezabieralne w czasie tego roku akademickiego widziałem raz. Jak przez 30 minut nie było ani jednego 189 i 401, a 141 jeździło w swoim normalnym takcie.
A 141 nie przesuniesz do tyłu o te 3 minuty, bo się zestadzi na TŁ z 188. 117 zaś jest podłączone pod 138 i też za dużo wykombinować się nie da.

dzidek · Post autor: **dzidek** » 12 sty 2008, 11:38

Lukasz436 pisze:Mały przykład z dnia:
2007-01-10 - Przystanek Gotarda: 8:05 Linia 136 oraz 504 (Solówki) obydwie niezabieralne.
2007-01-10 - Przystanek Rzymowskiego: 17:40 Linia 504 (Solówka) niezabieralna
2007-01-11 - Przystanek Sasanki: 17:30 Linia 136 (Solówka) niezabieralna za nim 504 (bardzo dużo osób stoi).

Na 157 do solówek w szczycie też ludzie się ledwo mieszczą (najgorzej oczywiście od Banacha Szpital do Śródmieścia).

Lipa · Post autor: **Lipa** » 13 sty 2008, 12:28

Konkluzja jest następująca: w tak dużym mieście, jakim jest Warszawa, brakuje autobusów wielkopojemnych. Zamiast w pierwszej kolejności organizować przetargi na dłuższe wozy, to kupuje się 12- czy 10-metrowe a nawet jeszcze krótsze.

TGM · Post autor: **TGM** » 13 sty 2008, 16:30

Lipa pisze:
TGM pisze:Zawsze mogą wrócić do starego. 141 co pół godziny na przegubach. Albo całkiem zlikwidować, a 99% pasażerów nie zauważy, bo będzie 189 i 193 na przegubach . Co do koordynacji ze 189 to jest niemożliwa bo podobno ważniejsza jest koordynacja ze... 117 .
Co do 193 to nie dojeżdża on do Galerii Mokotów, a tam właśnie są największe potoki pasażerskie. To powoduje, że od metra Służew w stronę Bokserskiej korzysta z niego dużo mniej osób niż z pozostałych linii. Natomiast jeśli chodzi o podobno najważniejszą koordynację 141 ze 117 to na przystanku Rzymowskiego 01 w DP wygląda ona tak:
141 w godz.15-17: 06,21,36,51
117 w godz.15-17: 12,27,42,57
albo może wieczorem?
141 godz.21: 07,27,47
117 godz.21: 10,30,50.
I to jest ta podobno najważniejsza koordynacja?

A to ja nie wiem... Tak napisali, że niby jest... Nie sprawdzałem. Z resztą:

Dęboszczak pisze:Jakby co wszelkie uwagi nt. rozkładu jazdy l. 141 do mnie na prive:)

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 13 sty 2008, 20:29

dzidek pisze:Na 157 do solówek w szczycie też ludzie się ledwo mieszczą

Wiesz dzidek, do solówek w szczycie do większości linii w Warszawie jest ciężko się wepchnąć - taka prawda...

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 15 sty 2008, 16:55

Czemu 3 kursy 715 się przesunęły?

TOMEK · Post autor: **TOMEK** » 15 sty 2008, 20:59

Piotrek pisze:Czemu 3 kursy 715 się przesunęły?

Jak, gdzie, kiedy

maciek.dab859 · Post autor: **maciek.dab859** » 17 sty 2008, 10:41

Wie ktoĹ moĹźe ktĂłre brygady na 190 w dp i ds obsĹuguje Stalowa?

TOMEK · Post autor: **TOMEK** » 17 sty 2008, 13:20

Co to za śmieszne znaczki

maciek.dab859 · Post autor: **maciek.dab859** » 17 sty 2008, 13:58

Sory, cos mi sie popsulo

Chodzi mi o to ktore brygady obsluguje od stycznia Stalowa na 190 w DP i DS?

Maciek · Post autor: **Maciek** » 17 sty 2008, 15:41

W DŚ na pewno jest to 1,2 brygada tyle wiem