WAWKOM

Ale jeden Ikarus już jest, a drugi stoi... Czego jeszcze oczekujesz?

Brawo ogladają elektrykę Ikarusa 411 tak wynika ze zdjeć z Przegubowca, myślę że i jego uruchmią kwestia tylko czasu i środków.

Wiadomo coś o 4299, który w kabinie kierowcy ma naklejkę "Autobus przeznaczony do zachowania na zabytkowy" czy to tylko kaprys kierowcy?

MC pisze:Wiadomo coś o 4299, który w kabinie kierowcy ma naklejkę "Autobus przeznaczony do zachowania na zabytkowy" czy to tylko kaprys kierowcy?

Kaprys jak diabli

9002 przekazany zostal KMKM. Czy bedzie on odbudowywany jako 2600 '87?

289 odbudowany jako 1982 więc 2600 bym zrobił na wzór 2600 ale z 1981 roku.

Ale 289 rzeczywiście był i jest z 1982, a 9002 z wozami z 1981 ma wspólne tylko malowanie..

Owszem Janku ale buda wymieniona w 1991 roku.

9002 jest to 2600 z 1987 roku, wiec, jesli ma sie isc droga 289 to powinno sie go odbudowac w jego oryginalnym wygladzie.

Janek wiesz moze, czy jest w planach jakas wycieczka 289?

Pozwolę sobie zauważyć, że na decyzje co do 9002 ex 2600 jest za wcześnie.


289 będzie można się przejechać na NM.

m72 pisze: 289 będzie można się przejechać na NM.

Do której będzie jeździć? Bo ZTCW to na A będą podmiany?

No tak ale mi chodzilo o taka calodzienna wycieczke z fotostopami jak swojego czasu z 9009 i z 2092... Ale rozumiem narazie nie ma w planach...

Jeśli do 14.05 nie będzie imprezy wozem 289, to pierwsza impreza tym wozem będzie wyłącznie dla osób przyjezdnych na zlot ogórków oraz NM.

beni pisze:Owszem Janku ale buda wymieniona w 1991 roku.

miał też NG w latach 2000 i 2009, tylko co z tego?

Dowód rejestracyjny tegoż autobusu jasno mówi, że wyprodukowany został w 1982r.
Jest w prawdzie adnotacja o wymianie nadwozia w 1991, ale nie jest to data produkcji.

Dlatego w moim spisie (oficjalnie niezgodnym z 'Przegubowcem') jest to data remontów kapitalnych z wykorzystaniem nowych nadwozi, a nie produkcji (złożenia) nowych autobusów.. (Coś w typie modernizacji gniotów na Mastero w 2007 r.)