DTP 2009

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 23 wrz 2009, 23:54

Petroniusz pisze:Mimo wszystko jestem zdania, że za rok powinna być skrócona jeszcze o godzinę.

Czemu? Niektórzy wolą albo mogą przyjść na taki happening dopiero po obiadku, a zamknięcie imprezy o 17ej, kiedy jeszcze dzień długi i zazwyczaj bywa ciepło to trochę za wcześnie...

Nie mniej zajezdnie powinny być zamykane o tej samej godzinie co impreza.

bercik · Post autor: **bercik** » 24 wrz 2009, 1:20

MisiekK pisze:
tarantula01 pisze:To chyba na Obozową trzeba by wozić ludzi? Z drugiej strony na Młocinach jest dużo miejsca na takie cuda.
No właśnie nie bardzo. Po rozplanowaniu Młocin okazało się, ze nie ma już na nic więcej miejsca. Owszem można ścisnąć wagony jak sardynki, ale lepiej jak można je podziwiać, robić zdjęcia ze wszystkich stron.

oczywiscie że lepiej żeby było trochę luzu (aczkolwiek na pernie pesy coś by weszło), ale zawsze jakąś część ekspozycji można zrobić na zajezdni ... tak jak było to z wagonem kontroli trakcji, szlifierka itd (po prostu powiększyć tą ekspozycję)

zreszta http://www.fuw.edu.pl/~michalj/tram/dtp ... 32022.html nawet byl na R-4 szkoda tylko ze bez pluga

... no i właśnie (skoro już poruszamy temat ściskania) jakieś przerwy pomiędzy tramwajami specjalnymi eksponowanymi na R-4 to też dobra idea ...

dzidek pisze:stoiska po obu stronach w zbyt bliskiej odległości spowodowały spore problemy z poruszaniem się między nimi

w 100% popieram ...

levar · Post autor: **levar** » 24 wrz 2009, 1:56

reserved pisze:Może go uszkodziłeś?

Nie, bo ma pękniętą przednią szybę. A ja tego nie zrobiłem.

[ Dodano: |24 Wrz 2009|, 2009 01:58 ]

Flash8222 pisze:On ostatnio ciągle psuje Volvo jak nim jeździ Popsuł drzwi od kabiny a wcześniej też coś w nim popsuł

Tak, chciałem go popsuć porządnie jak się dowiedziałem, że masz nim jeździć na dowozówce podczas DTP

.

Post autor: **MisiekK** » 24 wrz 2009, 9:47

Piotrek pisze:Nie mniej zajezdnie powinny być zamykane o tej samej godzinie co impreza.

Czyli impreza + zajezdnie do 15.30 lub 16?

bercik pisze:oczywiscie że lepiej żeby było trochę luzu (aczkolwiek na pernie pesy coś by weszło),

PESA powinna była zostać cofnięta o ok. 5 metrów, a za nią było miejsce dla drezyniarzy, ale ci woleli grzać się na słoneczku na łuku.

bercik pisze:zreszta http://www.fuw.edu.pl/~michalj/tram/dtp ... 32022.html nawet byl na R-4 szkoda tylko ze bez pluga

Ponieważ P17 był holowany, a nie jechał samodzielnie nie było możliwości, żeby przyjechał z pługiem.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 24 wrz 2009, 10:39

MisiekK pisze:Czyli impreza + zajezdnie od 15.30 lub 16?

Jak od? Po prostu chciałbym, żeby gdzieś do 17ej były czynne zajezdnie, tyle samo co impreza na Młocinach.

Post autor: **MisiekK** » 24 wrz 2009, 23:33

Piotrek pisze:Jak od? Po prostu chciałbym, żeby gdzieś do 17ej były czynne zajezdnie, tyle samo co impreza na Młocinach.

Do 15.30 - 16...

Już to pisałem, że otwarcie zajezdni do 17 jest praktycznie niewykonalne. Jeśli chcemy aby impreza trwała tyle, co mogą przyjąć gości zajezdnie, to musi się ona kończyć o 15.30 - 16 najpóźniej.....

kulikowski · Post autor: **kulikowski** » 25 wrz 2009, 21:29

IMO tegoroczne DTP najlepiej wypadły w WKD w Grodzisku Mazowieckim - super organizacja i nie było takich wtop jak na autobusach, tramwajach i reszcie kolei.
(BTW niewiele straciłem odpuszcając sobie Młociny, Kleszczową i Zachodni.)

kris126 · Post autor: **kris126** » 30 wrz 2009, 20:47

Mam pytania do pracowników ZTM, którzy podobno się udzielają na tym forum

1. Kiedy będą jakieś wyniki tych ankiet co się pisało na stanowisku ZTM (dotyczącej komunikacji miejskiej głównie autobusów) i na stanowisku TW (dotyczącej tramwajów), bo co roku ankiety się wypełnia i nic później nikt nie wie ???

2. Czy ZTM wyciąga z tych ankiet jakieś wnioski czy tak to się tylko pisze dla smyczki albo innego gadżetu ???