WAWKOM

Kurczę, przydałaby się taka aplikacja w Warszawie...

MC pisze:Bo interesujesz się komunikacją i chciałeś się przejechać - jakie to proste

Heh, o tym zupełnie nie pomyślałem

Dzięki wszystkim za pomoc

Peeery nie wyswietla w mybusie. Druga sprawa, ze to mpk jest tak przyjazne, ze dostaniesz odpowiedz od dyspozytora.

Ale tak swoją drogą to informację pasażerską to mają koszmarną w Siedlcach.

Jak w większości takich miast - w Sochaczewie niczego poza informacją o linii i przystanku docelowym w autobusie nie masz.

No dobra, ale w Sochaczewie to chociaż masz tylko jedną strefę biletową, a w Siedlcach zgaduj, zgadula do jakiej strefy jedzie autobus.

Informacja pasażerska w małych miastach wcale nie musi być koszmarna, jakoś w takiej Iławie potrafią dać na szybę schemat z przystankami i strefami biletowymi. Tutaj problemem jest raczej nieczytelna taryfa przewozowa.

ashir pisze:Ale tak swoją drogą to informację pasażerską to mają koszmarną w Siedlcach.

W Siedlcach komunikacja ogólnie jest fatalna, linie 3 i 4 są sensowne, reszta to bajzel, którego nikt przyjezdny nie potrafi ogarnąć.

Niech by sobie była i gorsza ta komunikacja, ale dobrze by było wiedzieć, jak z niej skorzystać! A o tym siedlecki Organizator całkowicie zapomniał. Ogarnięcie komunikacji np. między PKP a obiektami UPH jest tak trudne, że łatwiej chyba stronę internetową postawić

Zarząd Komunikacji Miejskiej w Elblągu wraz z Telewizją Elbląską i przewoźnikami postanowili przedstawić na filmach trasy tramwajów i autobusów. Plany są takie żeby przedstawić wszystkie linie, na razie jest linia 1. Filmy są bardzo dynamiczne gdyż zostały przyspieszone około 5 razy.
http://www.tv.elblag.pl/12,8636-jezdzim ... _nr_1.html
http://www.tv.elblag.pl/12,8637-jezdzim ... _nr_2.html

Zwróćcie uwagę jak często i jak długo tramwaje zatrzymują się na światłach.


Edyta, jest jeszcze linia numer 2, link powyżej.

Pomysł z tą prezentacją tras jest ciekawy, ale moim zdaniem powinno to być w nieprzyspieszonym czasie.
W moim mieście natomiast jest wiele ciekawych tras podmiejskich, ale mniejsze miasta mają inne priorytety niż takie nagrywanie przejazdów; zawsze zostaje jednak własny aparat/kamera i miejsce z przodu autobusu.

W nieprzyspieszonym czasie to byłoby 25 minut w każdą stronę, i weź obejrzyj taki film dla każdej z 30 linii.

Zawsze można przygotować dwie wersje do wyboru - w czasie normalnym lub przyspieszonym.

Jeśli kogoś interesuje, to w KZK GOP cały czas można spotkać jeszcze lewarki. Ikarusów automatów również nie brakuje, wysokie Jelcze 120-stki (oryginalne) też można spotkać na katowickich ulicach.

A w Częstochowie jak z Ikarusami?