WAWKOM

marko80 pisze:

marekb pisze: Na 517 w dś 7 niskich wozów będzie, wychodzi że 6 ze Stalowej + maraton na IKarusa?

A czy nie może być tak ze w DS na 517 jest tylko niskich wozów bo kleszczowa wystawi deskorolki/neoplany? Jest to przeciez mozliwe, na 189 od kwietnia juz jezdza 15 metrowce w DS a przeguby wystawia tylko woronicza

Woronicza na "mediolan" też puszcza U15 w DS.

Dziwię się, że ZTM nie chce poinformować pasażerów o wydłużeniu (9 kursów) 1 do Żerania Wschodniego. Jedynie wiemy to dzięki pawciowi, który zamieścił tu informację.

dzidek pisze:Dlaczego zjazdy z 517 są tylko do przystanku Popularna?

Tak sobie myślę, że po to, żeby można było zjechać Krańcową, omijając zakorkowany węzeł Łopuszańska.

ashir pisze:Dziwię się, że ZTM nie chce poinformować pasażerów o wydłużeniu (9 kursów) 1 do Żerania Wschodniego. Jedynie wiemy to dzięki pawciowi, który zamieścił tu informację.

W tramwajach wisi info o wydłużeniu kilku kursów do Żerania.

Jeszcze na przystankach tramwajowych wiszą informacje o wydłużeniu wybranych kursów do Żerania Wschodniego. Ale strona ZTM milczy na ten temat.

Solaris U10 pisze:

dzidek pisze:Dlaczego zjazdy z 517 są tylko do przystanku Popularna?

Tak sobie myślę, że po to, żeby można było zjechać Krańcową, omijając zakorkowany węzeł Łopuszańska.

A do którego słupka? Bo to chyba nie jest wszystko jedno...

Wolfchen pisze:Owszem, przegęcie. Podobnie, jak 517 co 20 przez cały dzień (rzadziej, niż w DS)

też tak uważam . oczywiście że rozumiem - szyna - sam z niej korzystam ale w szczycie, czy też powiedzmy do godz 19 kiedy pociągów jest sporo. potem pociagi są dużo rzadziej, a równie szybko (a i wygodniej np na Skorosze) jest jechać autobusem. i widać to po zapełnieniu w 517, które utrzymuje się na bardzo wysokim do późnego wieczora (wiekszym wydaje mi sie niż w szczycie). stad uważam takie ścięcie za błąd. z 12'-15' popołudniami do 20' i to od godz. 18.00 (patrząc z Centrum) to naprawdę porazka. Jakoś do tej pory wydawało mi się że ZTM w miarę rozumiał to o czym pisze, ale teraz odnoszę wrażenie że dzieje się coś nie tak i zaczynam się czuć zniechęcony wręcz do korzystania ze zbiorkomu jeśli tak się robi - jeśli taki jest cel to gratuluję!

PS. owszem jest 191 (a wcześniej tramy do Naruciaka) ale szlag mnie trafia na tempo w jakim jeżdzą wozy na tej linii. A mimo wszystko czas sobie cenię.

[ Dodano: |30 Cze 2010|, 2010 10:00 ]

Solaris U10 pisze:Tak sobie myślę, że po to, żeby można było zjechać Krańcową, omijając zakorkowany węzeł Łopuszańska.

od tyg wyjazd z Ursusa jest rewelacyjny - prawie żadnych korków, również na owym węźle

mariow pisze:od tyg wyjazd z Ursusa jest rewelacyjny - prawie żadnych korków, również na owym węźle

Ale tu nie chodzi o wyjazd z Ursusa a zjazdy na Kleszczową z Centrum a to ma się nijak do Ursusa. Faktycznie też pomyślałem, że jeśli ostatni przystanek to Popularna to kierowcy będą mogli omijać korek na Jerozolimskich przez Krańcową ale kiedy w ciągu dnia nie wracam autem z roboty do domu to ledwo mieszczę się na Krańcowej gdzie po obu stronach ulicy parkują osobówki i większe pojazdy więc autobus może się nie zmieścić

Jeśli to jest ważne to napiszę że od jutra na 150 pojeździmy sobie jedną nową 12 z Mobilisu z Jagiellońskiej

Co z tego, skoro kierowcy Mobilisu i tak klimy nie włączają

dzidek pisze:

mariow pisze:od tyg wyjazd z Ursusa jest rewelacyjny - prawie żadnych korków, również na owym węźle

Ale tu nie chodzi o wyjazd z Ursusa a zjazdy na Kleszczową z Centrum a to ma się nijak do Ursusa. Faktycznie też pomyślałem, że jeśli ostatni przystanek to Popularna to kierowcy będą mogli omijać korek na Jerozolimskich przez Krańcową ale kiedy w ciągu dnia nie wracam autem z roboty do domu to ledwo mieszczę się na Krańcowej gdzie po obu stronach ulicy parkują osobówki i większe pojazdy więc autobus może się nie zmieścić

To ty nie wiesz do czego zdolny kierowca jest, gdy zaraz kończy pracę. Nigdy nie zapomnę jak wracałem C81 z Pociechy. Był to ostatni kurs. Kierowca na tej wąskiej, krętej drodze nie zwalniał poniżej 60 km/h. Nawet na zakrętach, gdy z naprzeciwka jechał samochód. Jedynie na chwilę zwolnił, gdy z naprzeciwka jechał jakiś samochód ciężarowy. Potem siódemką jechał tyle ile fabryka dała temu autobusowi. Dla porównania, gdy jechał do Pociechy i nadjeżdżał samochód to zwałniał do 20-30 km/h, gdy autobus to chował się do rowu/krzaków.

Włączają tylko co z tego, skoro w nowych wozach jakoś nie chce ona działać

IndeX148 pisze:Włączają tylko co z tego, skoro w nowych wozach jakoś nie chce ona działać

Tjaa, jak kontrola ZTM-uw wchodzi to nagle działa, jak wychodzi to się psuje...

największa żenada to klima w Grodziu - tam nigdy "nie działa"

Dziś na 2/144 działa