Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2013

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 17 sie 2013, 0:20

bepe pisze: Czy mi się wydaje, czy od strony Galerii Mokotów jest zakaz skrętu w lewo z Marynarskiej w Postępu?

Może na czas remontu zmienią to jednak

ashir · Post autor: **ashir** » 17 sie 2013, 11:18

Kpiną z pasażerów jest również nie podanie w komunikacie na jakich przystankach objazdowych stają autobusy na trasie objazdowej w związku z frezowaniem Modlińskiej. Powiesić ogłoszenia z taką informacją na przystankach się dało, ale już w internecie zamieścić to nie.

Osobiście to chyba wszystkie przystanki na trasie objazdowej powinny obowiązywać na żądanie (oprócz Żerań FSO 04), czyli Świderska, a w szczególności Płochocińska i Ekspresowa dla 516, tym bardziej, że warunkowo tam staje 509. Z komunikatu ze strony internetowej też nie dowiemy się, że 509 przejeżdża przez pętlę Żerań FSO (w kierunku Nowodworów), żeby zaliczyć przystanek na wiadukcie, albo magiczne pomijanie przystanków przez linie strefowe (podmiejskie) pomimo, że 186 staje na wszystkich napotkanych zgodnie z ich charakterem (pomija PKP Żerań 02, ze względu na dubel przystanków w tej relacji).

Robert 514 · Post autor: **Robert 514** » 17 sie 2013, 16:40

ashir pisze:Kpiną z pasażerów jest również nie podanie w komunikacie na jakich przystankach objazdowych stają autobusy na trasie objazdowej w związku z frezowaniem Modlińskiej. Powiesić ogłoszenia z taką informacją na przystankach się dało, ale już w internecie zamieścić to nie. Osobiście to chyba wszystkie przystanki na trasie objazdowej powinny obowiązywać na żądanie (oprócz Żerań FSO 04), czyli Świderska, a w szczególności Płochocińska i Ekspresowa dla 516, tym bardziej, że warunkowo tam staje 509. Z komunikatu ze strony internetowej też nie dowiemy się, że 509 przejeżdża przez pętlę Żerań FSO (w kierunku Nowodworów), żeby zaliczyć przystanek na wiadukcie, albo magiczne pomijanie przystanków przez linie strefowe (podmiejskie) pomimo, że 186 staje na wszystkich napotkanych zgodnie z ich charakterem (pomija PKP Żerań 02, ze względu na dubel przystanków w tej relacji).

ale wczoraj błądziły autobusy, objazd był poprowadzony w niewłaściwy sposób inaczej niż wytyczne

ashir · Post autor: **ashir** » 17 sie 2013, 18:57

Już pomijając tą informację pasażerską to dziś trafiali się tacy cudowni kierowcy, którzy na trasie objazdowej w ogóle nie stawali, czy to przystanek stały, czy na żądanie, czy grupka osób macha czy też nie.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 17 sie 2013, 21:09

A w komunikacie ZTM jest coś nt. przystanków na trasie objazdowej?

winnux8 · Post autor: **winnux8** » 17 sie 2013, 21:11

ashir pisze:Kpiną z pasażerów jest również nie podanie w komunikacie na jakich przystankach objazdowych stają autobusy na trasie objazdowej w związku z frezowaniem Modlińskiej. Powiesić ogłoszenia z taką informacją na przystankach się dało, ale już w internecie zamieścić to nie. Osobiście to chyba wszystkie przystanki na trasie objazdowej powinny obowiązywać na żądanie (oprócz Żerań FSO 04), czyli Świderska, a w szczególności Płochocińska i Ekspresowa dla 516, tym bardziej, że warunkowo tam staje 509. Z komunikatu ze strony internetowej też nie dowiemy się, że 509 przejeżdża przez pętlę Żerań FSO (w kierunku Nowodworów), żeby zaliczyć przystanek na wiadukcie, albo magiczne pomijanie przystanków przez linie strefowe (podmiejskie) pomimo, że 186 staje na wszystkich napotkanych zgodnie z ich charakterem (pomija PKP Żerań 02, ze względu na dubel przystanków w tej relacji).

Dzisiaj z Bródna wracałem 112, 181 i 101, bo nie miałem pojęcia, gdzie staje 509, a 186 nawet nie raczył przyjechać...

ashir · Post autor: **ashir** » 17 sie 2013, 21:13

Pawel_ pisze:A w komunikacie ZTM jest coś nt. przystanków na trasie objazdowej?

Pawle, byś przeczytał mój post, który jest na górze strony to byś wiedział, że jak najbardziej przystanki są podane, ale tylko w ogłoszeniach na przystanku, a kierowcy z pewnością powinni czytać jakieś zlecenia.

ZTM uznał, że ogłaszanie tego w internecie jest rzeczą zbędną.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 17 sie 2013, 21:20

Mea culpa. Myślałem, że Organizator zamieszcza na stronie mniej/więcej to samo, co przesyła przewoźnikom. Tylko troszkę w innej formie... Nie wiem. Mam urlop, więc mam gdzieś to co i jak sobie bryka.

ashir · Post autor: **ashir** » 17 sie 2013, 21:25

winnux8 pisze:Dzisiaj z Bródna wracałem 112, 181 i 101, bo nie miałem pojęcia, gdzie staje 509, a 186 nawet nie raczył przyjechać...

509 w kierunku Nowodworów zalicza Żerań FSO 04 jako stały oraz Płochocińska i Ekspresowa jako warunkowe. Co ciekawe 516 na Płochocińskiej i Ekspresowej już musi obowiązkowo stanąć, co jest wyjątkowo głupie. 186 staje na wszystkich napotkanych za wyjątkiem PKP Żerań 02, bo staje tam pod wiaduktem. A już z liniami strefowymi to jest niezła kpina, bo część ma pomijać tak po prostu część przystanków na trasie objazdowej, a przecież te linie mają charakter linii zwykłych.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 17 sie 2013, 21:28

Nie chce mi się wnikać w te objazdy, ale jeśli to, co pisze ashir, jest prawdą (heh, kto może wiedzieć więcej od ashira?), to logistyk chyba nie miał dobrego dnia w pracy.

ashir · Post autor: **ashir** » 17 sie 2013, 22:03

No nie miał, nie miał. Jest mnóstwo niekonsekwencji przy przystankach, najprościej jakby wszystkie autobusy (poza Żerań FSO 04) stawały na wszystkich przystankach na trasie objazdowej na żądanie. A nie np. 723 i 731 po Żeraniu FSO stają dopiero na Płochocińskiej, ale już 186 (oraz nocne) po drodze ma do zaliczenia: PKP Toruńska, Chłodnia, Fabryka Pomp, Daniszewska, Wytwórnia Mas Bitumicznych, PKP Żerań, Cementownia, Wartka, to samo tyczy się linii 734 i 736, które stają dopiero na PKP Żerań. ZTM potraktował te linie podmiejskie jako przyśpieszone i to jest błąd, nawet jak pomija tak mało uczęszczane przystanki. Zresztą z tego komunikatu na stronie ZTM to kto by się domyślił, że 509 musi jeździć przez pętlę Żerań FSO, żeby zaliczyć przystanek na wiadukcie? No właśnie. A to jest tylko jeden z przykładów, takich rzeczy jest dużo więcej, choćby te linie podmiejskie czy nie jasne zasady stawania linii przyśpieszonych.

Bernard · Post autor: **Bernard** » 17 sie 2013, 22:14

Sporo dzieje się też w na Marsa w okolicy Chełmżyńskiej i Żołnierskiej. Trwa intensywne asfaltowanie. Dziś w południe linie wróciły na stałe trasy (oprócz 143):

ZTM pisze:Przebudowa ul. Marsa – przywrócenie podstawowych tras linii 183, 514, N21, N71; zmiana trasy linii 143

od 17.08.2013 (sobota) od godz. 12:00

W związku z kolejnym etapem przebudowy ul. Marsa, od dnia 17.08.2013 r. od ok. godz. 12:00 (linie nocne od nocy 17/18.08.2013 r. od początku kursowania) przywraca się w rejonie ul. Marsa podstawowe trasy autobusów linii 183, 514, N21, N71.

Ponadto od dnia 17.08.2013 r. od ok. godz. 12:00 zmianie ulega trasa objazdowa linii 143:

143
w kierunku krańca REMBERTÓW-KOLONIA
od skrzyżowania Marsa/Chełmżyńska: Chełmżyńska – Strażacka i dalej swoją trasą.

W kierunku krańca GUS przywraca się podstawową trasę linii 143.

Na powyższej trasie objazdowej obowiązują wszystkie napotkane przystanki zgodnie
z charakterem dla innych linii je obsługujących.

Jednocześnie wznawia się funkcjonowanie przystanku REKRUCKA 01 oraz zawiesza się funkcjonowanie przystanku REKRUCKA 04.

Przepraszamy za utrudnienia.

http://www.ztm.waw.pl/zmiany.php?c=102&i=3743&l=1

winnux8 · Post autor: **winnux8** » 17 sie 2013, 22:19

ashir pisze:
winnux8 pisze:Dzisiaj z Bródna wracałem 112, 181 i 101, bo nie miałem pojęcia, gdzie staje 509, a 186 nawet nie raczył przyjechać...
509 w kierunku Nowodworów zalicza Żerań FSO 04 jako stały oraz Płochocińska i Ekspresowa jako warunkowe.

No ja właśnie jechałem 112, chciałem wysiąść na Żeraniu i przesiąść się w 509, ale na przystanku nie było nalepki 509 więc postanowiłem pojechać na Potok...

ashir · Post autor: **ashir** » 17 sie 2013, 22:22

Cofnąłeś się na drugą stronę Wisły? Chyba nie szukałeś 509 na wiadukcie w kierunku Os. Potok?

winnux8 · Post autor: **winnux8** » 17 sie 2013, 22:25

No skąd, przecież w drugą stronę 509 jedzie normalnie.