[Hydepark] Tramwaje Warszawskie

Post autor: **MisiekK** » 07 sty 2021, 22:00

Stary Pingwin pisze: ↑
12 wrz 2020, 15:22
Resztki pętli Opaczewska parę lat temu widać było w bruku przy Pomniku Bohaterów Września, po południowej stronie Grójeckiej. Pętlę zlikwidowano po wydłużeniu torowiska w Banacha i zbudowaniu nowej pętli. Według mojej wiedzy, torowisko w Opaczewskiej nie było przekute, oficjalnie zajezdnia zakończyła działalność 1948 roku. Nieoficjalnie-chyba w 56?

Zajezdnia nie była przekuta na rozstaw normalny i zlikwidowano ją w 1948 roku. Pętla Opaczewska była przekuta, bo funkcjonowała do 1969 roku

Piotrek_2274 pisze: ↑
12 wrz 2020, 16:56
Apropos pętli przy Opaczewskiej, po likwidacji bazaru, na środku ogrodzonego placu objawił się słup kratownicowy z latarnią, można go bez problemu dostrzec w szparach płotu. Ciekawe czy to także pozostałość pętli.

Tak, to jeden ze słupów naciągowych na pętli. Możliwe, że się ostanie i będzie dalej pełnił funkcję oświetleniową (ale nie w tym miejscu, bo wchodzi w obrys planowanego budynku).

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 07 sty 2021, 23:12

Zajezdnię Rakowiec rozbierano tak długo, że jeszcze w 56 roku istniały kanały, a załoga chciała wstrzymania rozbiórki. Rok wcześniej otwarto nową zajezdnię na Mokotowie i chyba ten fakt przypieczętował koniec Rakowca. Szkoda.

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 03 lut 2021, 15:48

Z jakiego powodu TW przestały przy okazji NG III wymieniać siedzenia w stopiątkach? Jechałem dzisiaj składem 1438+1437 który ewidentnie niedawno przeszedł NG i ma fabryczne plastikowe siedzenia.

beni · Post autor: **beni** » 03 lut 2021, 16:19

Oszczędności to samo Swingi po NG nie dostają nowych foteli motorniczego.

Post autor: **MisiekK** » 03 lut 2021, 21:30

beni pisze: ↑
03 lut 2021, 16:19
Oszczędności to samo Swingi po NG nie dostają nowych foteli motorniczego.

Akurat nie dlatego.

person · Post autor: **person** » 04 lut 2021, 9:41

I bardzo dobrze, że skończono z tym pluszem.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 04 lut 2021, 9:56

Jakim pluszem? Poza tym nie skończono.

Post autor: **MisiekK** » 04 lut 2021, 11:18

Flash8222 pisze: ↑
04 lut 2021, 9:56
Jakim pluszem? Poza tym nie skończono.

Generalnie wszystko co jest okładane Runotexem to plusz. Tyle, że ten stary jest już wysiedziany, a wielu nie pamięta jak wyglądał 10 lat temu...

Sebastian · Post autor: **Sebastian** » 04 lut 2021, 22:15

Może chodzi o to że na plastiku szybciej niż na tkaninie ginie koronawirus.

Kelly · Post autor: **Kelly** » 04 lut 2021, 22:23

Autobus Czerwon pisze: ↑
03 lut 2021, 15:48
Z jakiego powodu TW przestały przy okazji NG III wymieniać siedzenia w stopiątkach? Jechałem dzisiaj składem 1438+1437 który ewidentnie niedawno przeszedł NG i ma fabryczne plastikowe siedzenia.

Z tego co wiem, to już od dawna mieli nie montować tych foteli. Zobacz jak one wyglądają w takich składach jak 1381+1299, 1308+1307 czy 1352+1351. Stare, wypierdziane, nieprane. Plastiki są znacznie lepsze do komunikacji.

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 04 lut 2021, 22:33

Ogólnie się zgadzam, zwłaszcza te nowsze bez "ortopedycznego" wyprofilowania. Na szeroko rozumianym zachodzie też się stosuje raczej plastik, sklejkę lub nawet skórę z węża ogrodowego. Po prostu się zdziwiłem że TW zmieniło zdanie.

Kelly · Post autor: **Kelly** » 04 lut 2021, 23:06

Już nawet wagony robione z "bocianów" mają pozostawione swoje oryginalne pedały, zamiast przerabiać je na wzór z 105Na.

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 04 lut 2021, 23:08

To akurat nie wiem czy tak bardzo na korzyść, z tego co słyszałem nie jest to najbardziej ergonomiczne rozwiązanie. Ale pulpity chyba nadal montują zestandaryzowane.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 05 lut 2021, 7:15

Autobus Czerwon pisze: ↑
04 lut 2021, 22:33
Na szeroko rozumianym zachodzie też się stosuje raczej plastik, sklejkę lub nawet skórę z węża ogrodowego.

A tutaj akurat zasady wcale nie ma.

Sebastian · Post autor: **Sebastian** » 05 lut 2021, 23:54

Mnie podobają się siedzenia jak w praskich autobusach czy polskimbusie czyli coś w rodzaju dermy. Są bardziej higieniczne. Berlińskie metro stosuje coś w rodzaju ceraty jako tapicerki. Też ciekawe rozwiązanie.