Trasa Łazienkowska i nie tylko
Moderator: Wiliam
Czy wtyczki na 514 muszą jeździć aż do godziny 10? Poza tym czy nie można jakoś trochę lepiej tego zaplanować? Na przykład w formie jakiejś linii okresowej jednokierunkowej na trasie Wiatraczna - GUS? Zakładając, że kółko trwało by około 30 minut (normalny kurs i powrót bezpośrednio PTR-em) to ilość brygad by się nie zmieniła, a częstotliwość mogłaby wynosić nawet co 5 minut.
No właśnie. W ten sposób zamiast podbić 523, co jest jedną z najlepszych inwestycji brygadowych, jaką można zrobić, dopuszcza się, żeby kursowało co 15', a potem kombinuje się jak je odciąźyć.Georg pisze:Tylko że duża frekwencja na tamtym odcinku jest właśnie do 10, a nie do 9. Wtyczki odciążają przede wszystkim pełne 523.
](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)"){kind=small}
ZTM-owcy, nie idźcie tą drogą!
Zaczyna się kolejny bałagan: http://www.infoulice.um.warszawa.pl/ind ... t&id=12438
Żegnaj przerwo 
....Jak znam życie nikt nie domyśli się i nie zrobi nowych czasów niech się ludzie męczą sami...ZTM, ZTM.....A korek da nam opóźnienia rzędu minimum 15 minut..
....Jak znam życie nikt nie domyśli się i nie zrobi nowych czasów niech się ludzie męczą sami...ZTM, ZTM.....A korek da nam opóźnienia rzędu minimum 15 minut..Każdy z nas sam sobie wystawia wobec innych wizytówkę. Każdy dzień to próba..Chcesz coś zmienić zacznij od siebie.
Moje Hobby komunikacja ale szynowa w skali 1:87
Zapraszam
http://www.youtube.com/channel/UClpbPw3NAFyb183te5XHwYg
Moje Hobby komunikacja ale szynowa w skali 1:87
Zapraszam
http://www.youtube.com/channel/UClpbPw3NAFyb183te5XHwYg
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 14095
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Lepszego tematu nie znalazłem. I wiem, czepiam się, ale przeczytałem dzisiaj jedno z wiszących na Utracie zleceń ZTM i coś mnie zastanowiło: czemu Organizator każe kierowcom łamać przepisy PoRD? Zlecenie dotyczące sposobu jazdy przez remontowany odcinek TŁ, w którym Organizator sugeruje jazdę dwoma pasami, jest jawnie sprzeczne z PoRD. Na objeździe nie ma znaku, który by coś takiego dopuszczał, w związku z powyższym obowiązują takie same zasady, jak wszędzie indziej: nie wolno jechać dwoma pasami jednocześnie. Autobus, zgodnie ze znakami, ma jechać prawym pasem, na którym się mieści. Jazda pasem lewym jest zabroniona, ponieważ lewy pas jest objęty znakiem B-15 z dopuszczalną szerokością pojazdu wynoszącą 1,8 metra. Organizatorze, zanim coś napiszesz, popatrz, czy nie bredzisz.
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 14095
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Autobus się mieści. A "życie życiem" to nie jest podejście, które powinno obowiązywać w oficjalnych pismach ZTM. A już na pewno żadnym pismem nie powinno się zalecać łamania przepisów.
