Występują problemy techniczne po stronie dostawcy hostingu. W trakcie prac naprawczych możliwe są przerwy w dostępie do forum.

Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Michalk001
Posty: 1068
Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
Lokalizacja: Piastów

Post autor: Michalk001 » 20 sie 2017, 9:54

5556 pisze:Czy su12 z Arrivy mają te sekundowe opóźnienie w otwarciu drzwi co w su18 z Kleszczowej (52xx)?
Jesteś wielkim optymistą. :D W SU Kleszczowej to opóźnienie to conajmniej 2-3 sekundy. Na szczęście w wozach Arrivy już tego nie ma.

Awatar użytkownika
MJ
(Jachim)
Posty: 1421
Rejestracja: 24 lut 2012, 14:57

Post autor: MJ » 20 sie 2017, 11:06

Dantte pisze:Ponieważ ich właścicielem jest Arriva Toruń.
Sam tego 9411 nie widziałem, ale dotychczas mieli blachy WA.

busdriver
Posty: 55
Rejestracja: 28 lis 2016, 10:44

Post autor: busdriver » 20 sie 2017, 12:32

Ażeby uciąć wszystkie dywagacje: tylko 9411 ma toruńskie blachy, pozostałe wozy mają rejestracje z warszawskiej Białołęki.

Awatar użytkownika
MJ
(Jachim)
Posty: 1421
Rejestracja: 24 lut 2012, 14:57

Post autor: MJ » 26 sie 2017, 14:30

busdriver pisze:Ażeby uciąć wszystkie dywagacje: tylko 9411 ma toruńskie blachy, pozostałe wozy mają rejestracje z warszawskiej Białołęki.
Wiadomo czym to jest podyktowane?

1000
Posty: 507
Rejestracja: 23 wrz 2006, 22:09

Post autor: 1000 » 26 sie 2017, 23:13

Wygodniej jest zarejestrować cały tabor w Warszawie, aby tam załatwiać wszelkie formalności, a nie latać z każdą sprawą do Torunia. Dlatego Arriva utworzyła oddział w Warszawie, w bazie ITS-u na Białołęce. Stąd tablice WA.

A pierwszy wóz #9411 ma blachy toruńskie, bo przybył znacznie wcześniej od pozostałych. Najprawdopodobniej było szybciej i taniej zarejestrować ten wóz w Toruniu, niż przyjeżdżać specjalnie w tym celu do Warszawy. A może chcieli go rejestrować w Warszawie, ale nie mieli jeszcze umowy z ITS i nie mogli utworzyć oddziału.

Awatar użytkownika
MJ
(Jachim)
Posty: 1421
Rejestracja: 24 lut 2012, 14:57

Post autor: MJ » 28 sie 2017, 0:09

1000 pisze:Wygodniej jest zarejestrować cały tabor w Warszawie, aby tam załatwiać wszelkie formalności, a nie latać z każdą sprawą do Torunia. Dlatego Arriva utworzyła oddział w Warszawie, w bazie ITS-u na Białołęce. Stąd tablice WA.
Tego się domyślałem.

O to pytałem.
1000 pisze:A pierwszy wóz #9411 ma blachy toruńskie, bo przybył znacznie wcześniej od pozostałych. Najprawdopodobniej było szybciej i taniej zarejestrować ten wóz w Toruniu, niż przyjeżdżać specjalnie w tym celu do Warszawy. A może chcieli go rejestrować w Warszawie, ale nie mieli jeszcze umowy z ITS i nie mogli utworzyć oddziału.
W sumie to zarejestrowanie autobusów w Toruniu na pewno zmniejszyłoby koszt ubezpieczenia OC.

1000
Posty: 507
Rejestracja: 23 wrz 2006, 22:09

Post autor: 1000 » 28 sie 2017, 0:15

MJ pisze:W sumie to zarejestrowanie autobusów w Toruniu na pewno zmniejszyłoby koszt ubezpieczenia OC.
Niekoniecznie. Przy takiej ilości (i wartości) stawki są negocjowane.
Zresztą podejrzewam, że ten sam ubezpieczyciel ubezpieczył wszystkie wozy (można to sprawdzić w ufg), i przypuszczam że stawki są takie same...

Jalerb
Posty: 211
Rejestracja: 14 lis 2014, 22:30
Lokalizacja: Mokotów/Praga, Praga/Mokotów

Post autor: Jalerb » 29 sie 2017, 12:28

Powrót z urlopu i wczoraj natrafiła mi się pierwsza przejażdżka solarisami z Grodzia. Bez zarzutu. Ciekawe tylko na jak długo.
A tak przy okazji, ktoś wie, co dalej ze Scaniami? I jaki jest realny powód zawieszenia kontraktu przed upływem jego terminu? Może chodzi o brak kierowców do obsługi tylu brygad przez raptem kilka miesięcy do końca roku?

wincenty
Posty: 2033
Rejestracja: 04 lis 2014, 21:25
Lokalizacja: Miasteczko Kabaty

Post autor: wincenty » 01 wrz 2017, 11:00

W jakiej roli snuje się po Ursynowie A600?

Walas
Posty: 6763
Rejestracja: 17 cze 2008, 10:27
Lokalizacja: Pruszków

Post autor: Walas » 01 wrz 2017, 11:09

wincenty pisze:W jakiej roli snuje się po Ursynowie A600?
Może to ta dowozówka na Poleczki33?
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1

Flash8222
Posty: 7342
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 01 wrz 2017, 11:46

Albo kierowcy Grodzia uczą się 179.

wincenty
Posty: 2033
Rejestracja: 04 lis 2014, 21:25
Lokalizacja: Miasteczko Kabaty

Post autor: wincenty » 01 wrz 2017, 12:06

Walas pisze:
wincenty pisze:W jakiej roli snuje się po Ursynowie A600?
Może to ta dowozówka na Poleczki33?
Wygląda na taką dowozówkę, wczoraj ok. 17 sporo osób z niej wysiadło przy metrze Imielin.

Awatar użytkownika
MilosnikKomunikacji
Posty: 1246
Rejestracja: 01 wrz 2015, 20:26
Lokalizacja: Bródno-Podgrodzie
Kontakt:

Post autor: MilosnikKomunikacji » 01 wrz 2017, 12:37

wincenty pisze:
Walas pisze: Może to ta dowozówka na Poleczki33?
Wygląda na taką dowozówkę, wczoraj ok. 17 sporo osób z niej wysiadło przy metrze Imielin.
http://www.poleczkibusinesspark.pl/pl/amenities Konkretnie to "linia niebieska". Weekendami często wozy z tych linii parkują w al. Wyścigowej. Procity też chyba jeździ na tych liniach.

wincenty
Posty: 2033
Rejestracja: 04 lis 2014, 21:25
Lokalizacja: Miasteczko Kabaty

Post autor: wincenty » 01 wrz 2017, 13:43

MilosnikKomunikacji pisze:
wincenty pisze: Wygląda na taką dowozówkę, wczoraj ok. 17 sporo osób z niej wysiadło przy metrze Imielin.
http://www.poleczkibusinesspark.pl/pl/amenities Konkretnie to "linia niebieska". Weekendami często wozy z tych linii parkują w al. Wyścigowej. Procity też chyba jeździ na tych liniach.
Dzięki, wszystko się zgadza.

Awatar użytkownika
zxcvbnm
Posty: 2613
Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
Lokalizacja: Garażowany w Wawrze

Post autor: zxcvbnm » 03 wrz 2017, 20:08

EEC kończy swój kontrakt w sierpniu 2018 i czy ZTM nie powinien już ogłaszać przetargu na zastępstwo?
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2

ODPOWIEDZ