Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
Czy su12 z Arrivy mają te sekundowe opóźnienie w otwarciu drzwi co w su18 z Kleszczowej (52xx)?
185 - najlepsza linia w mieście!
-
michael112
- Posty: 2850
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
Właśnie zwróciłem uwagę na pewien drobny szczegół. Ciekawe, dlaczego solarisy z Arrivy, a w każdym razie #9411, mają rejestrację toruńską?
Ponieważ ich właścicielem jest Arriva Toruń.
wszystkie linie metra na bialoleke!
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 17
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 17
Tylko 9411 ma rejestrację CT.
-
Michalk001
- Posty: 1222
- Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
- Lokalizacja: Piastów
Jesteś wielkim optymistą.5556 pisze:Czy su12 z Arrivy mają te sekundowe opóźnienie w otwarciu drzwi co w su18 z Kleszczowej (52xx)?
W SU Kleszczowej to opóźnienie to conajmniej 2-3 sekundy. Na szczęście w wozach Arrivy już tego nie ma.
Sam tego 9411 nie widziałem, ale dotychczas mieli blachy WA.Dantte pisze:Ponieważ ich właścicielem jest Arriva Toruń.
Ażeby uciąć wszystkie dywagacje: tylko 9411 ma toruńskie blachy, pozostałe wozy mają rejestracje z warszawskiej Białołęki.
Wiadomo czym to jest podyktowane?busdriver pisze:Ażeby uciąć wszystkie dywagacje: tylko 9411 ma toruńskie blachy, pozostałe wozy mają rejestracje z warszawskiej Białołęki.
Wygodniej jest zarejestrować cały tabor w Warszawie, aby tam załatwiać wszelkie formalności, a nie latać z każdą sprawą do Torunia. Dlatego Arriva utworzyła oddział w Warszawie, w bazie ITS-u na Białołęce. Stąd tablice WA.
A pierwszy wóz #9411 ma blachy toruńskie, bo przybył znacznie wcześniej od pozostałych. Najprawdopodobniej było szybciej i taniej zarejestrować ten wóz w Toruniu, niż przyjeżdżać specjalnie w tym celu do Warszawy. A może chcieli go rejestrować w Warszawie, ale nie mieli jeszcze umowy z ITS i nie mogli utworzyć oddziału.
A pierwszy wóz #9411 ma blachy toruńskie, bo przybył znacznie wcześniej od pozostałych. Najprawdopodobniej było szybciej i taniej zarejestrować ten wóz w Toruniu, niż przyjeżdżać specjalnie w tym celu do Warszawy. A może chcieli go rejestrować w Warszawie, ale nie mieli jeszcze umowy z ITS i nie mogli utworzyć oddziału.
Tego się domyślałem.1000 pisze:Wygodniej jest zarejestrować cały tabor w Warszawie, aby tam załatwiać wszelkie formalności, a nie latać z każdą sprawą do Torunia. Dlatego Arriva utworzyła oddział w Warszawie, w bazie ITS-u na Białołęce. Stąd tablice WA.
O to pytałem.
W sumie to zarejestrowanie autobusów w Toruniu na pewno zmniejszyłoby koszt ubezpieczenia OC.1000 pisze:A pierwszy wóz #9411 ma blachy toruńskie, bo przybył znacznie wcześniej od pozostałych. Najprawdopodobniej było szybciej i taniej zarejestrować ten wóz w Toruniu, niż przyjeżdżać specjalnie w tym celu do Warszawy. A może chcieli go rejestrować w Warszawie, ale nie mieli jeszcze umowy z ITS i nie mogli utworzyć oddziału.
Niekoniecznie. Przy takiej ilości (i wartości) stawki są negocjowane.MJ pisze:W sumie to zarejestrowanie autobusów w Toruniu na pewno zmniejszyłoby koszt ubezpieczenia OC.
Zresztą podejrzewam, że ten sam ubezpieczyciel ubezpieczył wszystkie wozy (można to sprawdzić w ufg), i przypuszczam że stawki są takie same...
Powrót z urlopu i wczoraj natrafiła mi się pierwsza przejażdżka solarisami z Grodzia. Bez zarzutu. Ciekawe tylko na jak długo.
A tak przy okazji, ktoś wie, co dalej ze Scaniami? I jaki jest realny powód zawieszenia kontraktu przed upływem jego terminu? Może chodzi o brak kierowców do obsługi tylu brygad przez raptem kilka miesięcy do końca roku?
A tak przy okazji, ktoś wie, co dalej ze Scaniami? I jaki jest realny powód zawieszenia kontraktu przed upływem jego terminu? Może chodzi o brak kierowców do obsługi tylu brygad przez raptem kilka miesięcy do końca roku?
W jakiej roli snuje się po Ursynowie A600?
Po co spieszyć, przecież do końca życia mamy na to czas.
Może to ta dowozówka na Poleczki33?wincenty pisze:W jakiej roli snuje się po Ursynowie A600?
1069, 7722
Ulubione wozy: 6207, 8888
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 10(linia elektryczna),
Od dnia 06.03.2023 linia 8 uległa likwidacji
817, WKD, R1, S1
Ulubione wozy: 6207, 8888
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 10(linia elektryczna),
Od dnia 06.03.2023 linia 8 uległa likwidacji
817, WKD, R1, S1
Albo kierowcy Grodzia uczą się 179.