WAWKOM

Widzę, że [kolorki]NoWa InTeRaKtYwNa MaPa[/kolorki] zatrzymała się na etapie letniego (idiotycznego) objazdu dla 731 i pokazuje pustki na Piaskowej. To w sumie dobrze, bo od poniedziałku będziemy mieli kolejną odsłonę tego idiotyzmu.

731 wróciło na stałą trasę na [kolorki][/kolorki], ale widzę, że wyparowało 135 po całości.

Na Gocławiu podpisana jest ulica gen. Abarahama, zamiast Abrahama.

Na mapie linii strefowych: https://www.wtp.waw.pl/wp-content/uploa ... ejskie.png nie zaznaczono wariantowych kursów linii 743 do ul. Parkowej w Ożarowie Maz.

Na mapie linii nocnych wciąż zaznaczone jest metro

Lukas pisze: ↑

26 lis 2020, 10:46

Na mapie linii strefowych: https://www.wtp.waw.pl/wp-content/uploa ... ejskie.png nie zaznaczono wariantowych kursów linii 743 do ul. Parkowej w Ożarowie Maz.

A w Kobyłce L26 nie zawija przez Kordeckiego (jedzie prosto).

Czy 809 nie powinno mieć tych kreseczek oznaczających jazdę okresową?
Z kolei kreseczki ma 31, które nie jeździ tylko w ścisłe święta.

Btw, jak oglądam mapę pdf na powiększeniu 150%, to jeszcze nie widać, że to para kresek a nie jedna.

31 teraz nie jeździ w weekendy, więc kreseczki mu się należą.

Ten nowy myk z tym, że jak się przejeżdża myszką nad mapą, to wyskakują dziesiątki tooltipów zamulających przeglądarkę, to miał jeszcze bardziej zirytować korzystających z tego arcydzieła UX, czy jak?

Nowe = lepsze. Więcej = lepiej. Czego nie rozumiesz?

fik pisze: ↑

12 sty 2021, 19:13

Ten nowy myk z tym, że jak się przejeżdża myszką nad mapą, to wyskakują dziesiątki tooltipów zamulających przeglądarkę, to miał jeszcze bardziej zirytować korzystających z tego arcydzieła UX, czy jak?

Jakby jeszcze te wyskakujące okna coś dawały. Ale i tak po najechaniu nie da się na nich kliknąć i trzeba klikać

Taaa. No nie widzę żadnej wartości dodanej w tej zmianie.

Po kliknięciu w przystanek np. DW.CENTRALNY 25, pojawia się na liście linii "507". Analogicznie: 131 pojawia się na różnych słupkach.

Pewnie jakieś pojedyncze kursy odjeżdżają z innych słupków (?) , ale wprowadza to mocno w błąd na mapie.

Schemat linii podmiejskich zawiera nieaktualny kraniec L31 w Radzyminie i L34 w Olszewnicy.

Tym razem chciałbym pochwalić, wprowadzenie nazw zespołów przystankowych widocznych przy mniejszym przybliżeniu jest bardzo spoko.