WAWKOM

Fikander pisze:
Łukasz pisze:No zwłaszcza jak czerwone będzie przy przejściu to będzie problem...
A jak będzie zielone?

Dość.

reserved pisze:
SP45-166 pisze:Zapominasz o pełnym wersalu jakim jest ekspedycja tramwajowa na pl. Narutowicza
Czyli z tej ekspedycji korzystają też autobusy tak?

A jest ci w stanie ktoś zabronić? Parę razy miałem Zetkę dookoła kwartałtu budynków przy placu narutowicza (Z-4?) i jakoś dało radę. Często zresztą w kartach drogowych istnieje adnotacja- WC ekspedycja TW

SP45-166 pisze:WC ekspedycja TW

grzecznościowo.

Takie wymiany to umowa
TW z budy MZA Okęcie
MZA z budy TW Nw. Bemowo

A może reaktywacja krańca MOŁDAWSKA (d. KOROTYŃSKIEGO) dla 208:
…- Grójecka - Dickensa - Pawińskiego - Korotyńskiego - MOŁDAWSKA - Pruszkowska - Pawińskiego - Dickensa - Grójecka - …

Przecież 208 jest przede wszystkim dla Włodarzewskiej, a nie dla Rakowca...

Tak Cię zabolał Rakowiec ? Nie chodzi o to że dla Rakowca, tylko o możłiwość wykorzystania pętli dla mikrobusu - IMO MOŁDAWSKA dużo lepiej nadaje się niż obecna BW20 (gdzie jest przystanek przelotowy i pętla Real).

A może w ogóle zlikwidować mikrob(us)y a kierowców przenieść na brygady 12, 15, i 18m

W europejskiej metropolii wielkości Warszawy mikroby to jakieś curiosum

Pokażcie mi choć jedno europejskie miasto o zbliżonej liczbie ludności gdzie kursują autobusy 8-9 m Przez te mikrob(us)y poskracano i polikwidowano linie, psując obsługę wielu innych osiedli.

Nie zabolał (nic nie mam do Rakowca, żeby było jasne

), tylko uważam, że 208 ma służyc do obsługi innych rejonów i pchanie tej linii na Korotyńskiego, tylko Włodarzewskiej zaszkodzi.

kulikowski pisze: Pokażcie mi choć jedno europejskie miasto o zbliżonej liczbie ludności gdzie kursują autobusy 8-9 m

Budapeszt, Paryż, Praga, Kijów, Ateny...

kulikowski pisze:pętla Real

Żadna pętla

W Rzymie kursują 6- metrowe akumulatorowce, ale tym gorzej dla nich, bo nie istnieją...

kulikowski pisze:Tak Cię zabolał Rakowiec ? Nie chodzi o to że dla Rakowca, tylko o możłiwość wykorzystania pętli dla mikrobusu - IMO MOŁDAWSKA dużo lepiej nadaje się niż obecna BW20 (gdzie jest przystanek przelotowy i pętla Real).

jak się nadaje? w czym lepsze dla pasażerów?

ZTM pisze:2008-11-26 | Utrudnienia w rejonie ronda Ofiar Zbrodni Katyńskiej | W związku z zamknięciem łącznicy zjazdowej z ronda Ofiar Zbrodni Katyńskiej w al. Armii Krajowej (w kierunku al. Prymasa Tysiąclecia) spowodowanym budową trasy S-8, od dnia 2.12.br. (wtorek) od ok. godz. 22:00 do odwołania (na ok. 6 miesięcy) zostają wprowadzone następujące zmiany:
1) Na trasach linii 186 (w kierunku krańca METRO WILANOWSKA) i 197 (w kierunku krańca DW. ZACHODNI /TUNELOWA/) przestaje obowiązywać przystanek GEN. MACZKA 04. Przejazd tych linii odbywa się główną jezdnią al. Armii Krajowej pod rondem Ofiar Zbrodni Katyńskiej.
2) Ulega zmianie trasa linii 103 (w kierunku krańca PL. WILSONA) od skrzyżowania ulic Broniewskiego/al. Armii Krajowej: al. Armii Krajowej - Powązkowska - Krasińskiego i dalej swoją trasą.
Utrzymana zostaje zmiana trasy linii 103 w kierunku krańców METRO MŁOCINY i CM. PÓŁNOCNY - BRAMA GŁ.

Tylnymi drzwiami zostanie wprowadzona kolejna propozycja z projektu zmian na Bielanach

MeWa pisze:(…)jak się nadaje? w czym lepsze dla pasażerów?

chodzi o miejsce dla mikrobusu - nie przepychałby się z hipermarketowym Reala jak to ma miejsce na przystanku BW20

Czym Szczęśliwice lepsze od Korotyńskiego ?
BTW Chyba będzie tam za ciasno na siódmą linię ?

Przypominam, że kiedyś na Korotyńskiego krańcowały 4 linie na przegubach z taktami 8-minutowymi każda

ale MeWa i niektórzy inni mają prawo nie pamiętać ...

WAWKOM

Objazdy i inne okresowe zmiany tras