Występują problemy techniczne po stronie dostawcy hostingu. W trakcie prac naprawczych możliwe są przerwy w dostępie do forum.
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
Scanie w końcu jeszcze jeżdżą na liniach ZTM?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
ŁK
Tak, a czemu miałyby nie jeździć? 
O Mobilisie oj dużo można by mówić, ale co ciekawe niewiele złego, wypłata jest na czas, za przepały nie potrącają z pensji nawet złotówki (za oszczędności wypłacają kasę), jeśli chodzi o umundurowanie kierowców na nowych kontraktach, to jeśli w regulaminie są granatowe spodnie materiałowe (o kantach nie jest w nim nigdzie napisane, nie mogą być tylko krótkie, Jeansy i bojówki) i błękitna koszula/koszulka a ktoś przy kontroli mówi, że ma to gdzieś, to chyba sam jest sobie winny... Natomiast jeśli przychodzi jakaś kara/skarga z ZTMu czy z zewnątrz, to firma wpierw ją weryfikuje i dopiero jak faktycznie jest zasadna karze kierowcę, ale próbuje mimo wszystko coś w ZTMie ugrać, by jednak tej kary nie było, tylko jak się później spojrzy się na wykaz wykroczeń do premii to są to głównie albo spore przyspieszenia, kolizje z winy kierowcy albo nieuzasadnione nieobecności, na zasadzie nie przyjdę i wuj, niech się dyspozytor martwi... te 3 rzeczy to ok. 90% kar.
-
marco_wawa
- Posty: 262
- Rejestracja: 20 paź 2011, 19:13
- Lokalizacja: Warszawa, Praga Pd
ZTM ogłosił przetarg na 2x 10 brygad MAXI od 1 stycznia 2018 roku. Podobno w tym roku ma być jeszcze ogłoszony przetarg na zastąpienie u18 z Mobilisu.
http://infobus.pl/warszawa-oglasza-rocz ... 99885.html
http://infobus.pl/warszawa-oglasza-rocz ... 99885.html
Jaki minimalny rocznik autobusów? Choć obawiam się, że obydwa kontrakty zgarnie PKS Grodzisk Mazowiecki i się nie wiele zmieni. 
A co z zastąpieniem EEC, bo przecież w sierpniu im się kontrakt kończy. Chyba, że ogłoszą przetarg na 30 brygad z autobusami używanymi od r. 2015. Bo tak szczerze, to szkoda się rozstawać z pojazdami które mają 3 lata...
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
Po ostatnich przygodach to nie wiem czy ZTM będzie taki chętny do korzystania z usług EEC, więc na przetarg pisany pod nich bym raczej nie liczył. 
Nie oszukujmy się, to by było marnowanie pieniędzy. Chyba, że ZTM zamierza zwiększyć plan brygad z 30 do np. 50, to wtedy nie ma innego wyjścia. Chyba nikt mi nie powie, że krótkiego taboru jest wystarczająco.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
Jednego mogę być pewien, że już nigdy ZTM nie pozwoli, aby w przetargu nie był zapisany wymóg rezerwy. Nawet w dzisiejszych przetargach po 10 brygad jest wymagany 1 wóz rezerwowy. 
No tak, nawet jeśli ZTM rozpisze przetarg na 30 brygad używanych, to i tak EEC nie może wystartować z powodu braku rezerwy, no chyba, że domówią 2 Autosany 
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
W zasadzie odbiorą z fabryki, bo chyba nadal tam stoją.
Mimo wszystko nie dałoby się ich wykluczyć z tego samego powodu co teraz?
Liczysz że w kolejnym przetargu też wprowadzą ZTM w błąd?
EEC już chyba opanowała właściwe złożenie oferty w przypadku gdy się zostało wyrzuconym z innych kontraktów. No chyba że Koleje Mazowieckie udają że nie wiedzą...
-
michał1984
- Posty: 2261
- Rejestracja: 02 kwie 2006, 13:08
- Lokalizacja: Warszawa-Bródno
Daleko nie szukać podczas orędzia P.Szydło w fabryce Autosana za nią stał piękny błyszczący A296
Biedny moderator jak nie może sobie poradzić zamyka kolejne tematy.Brawo 
Ale od 1 stycznia będzie miał wolne właśnie Scanie. Poza tym o jakiej sprzedaży wozów mówisz, kiedy z tego kontraktu wozy normalnie jeżdżą na liniach ZTM? A kłopoty to chyba jednak były kadrowe, a nie taborowe? Kłopoty taborowe to Grodzio zawsze miał, kiedy organizator robił mu masowe kontrole stanu technicznego pojazdów, w innych sytuacjach Scanie raczej dawały radę.fraktal pisze:Szczerze, to wolę znane autobusy niż jakiś szrot ściągnięty nie wiadomo skąd. Ale PKS Grodzisk nie ma w tej chwili 20 wolnych Scanii, bo za dużo ich sprzedał, stąd wynikały początkowe kłopoty z obsługą brygad kontraktu praskiego.