Występują problemy techniczne po stronie dostawcy hostingu. W trakcie prac naprawczych możliwe są przerwy w dostępie do forum.

Komunikacja na Targówku

Moderator: Wiliam

ARTUR P
Posty: 626
Rejestracja: 15 lip 2012, 19:46

Post autor: ARTUR P » 05 sty 2013, 6:57

drja pisze:
Szeregowy_Równoległy pisze:Jak dotąd to, co się dzieje na mieście, to nie jest nawet namiastka standardowego natężenia ruchu w DP. Czekam, aż Zacisze będzie czekać na jakikolwiek autobus cholera-wie-ile, bo ileś brygad 512 utknie między Kondratowicza a Gilarską.
Czy puszczenie oberkiem przez Chodecką i Budowlaną rozwiąże ten problem (tak, wiem, wygląda mało fajnie, ale jeśli wyszłoby lepiej czasowo...)?
Wg mnie jest mało prawdopodobne, by 512 pojechało Budowlaną i Chodecka. :-k

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 05 sty 2013, 9:02

Na Zacisze trzeba po prostu puścić tramwaje i to dwukierunkowe, problem się rozwiąże :p

A tak na poważnie - naprawdę nie da się zrobić jakiegoś lokalnego kryterium ulicznego?
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Dantte
Posty: 2866
Rejestracja: 09 sie 2006, 15:00
Lokalizacja: 8052

Post autor: Dantte » 05 sty 2013, 9:53

A może odwrócić temu kierunek jazdy po Zaciszu? Skoro na pętli i tak nie ma postoju, to w sumie co za różnica. A zostanie tylko jeden lewoskręt, i to ten, co go 512 zawsze miało. Jedynym problemem jest, jak zwykle, skrzyżowanie Wincentego z Kondratowicza, ale tam skręca się o wiele łatwiej w prawo, niż w lewo.

A tak w ogóle, ktoś ma jakieś konstruktywne pomysły na 140/156/202(/212)?
2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12
13 14
15 17

Awatar użytkownika
Emyl
Podrzędne Chamidło
Posty: 7139
Rejestracja: 13 wrz 2009, 16:34
Lokalizacja: 508 ▸ Sbarascherstr.
Kontakt:

Post autor: Emyl » 05 sty 2013, 13:13

Dantte pisze:A tak w ogóle, ktoś ma jakieś konstruktywne pomysły na 140/156/202(/212)?
Takie równania mają nieskończoną ilość rozwiązań.

ARTUR P
Posty: 626
Rejestracja: 15 lip 2012, 19:46

Post autor: ARTUR P » 05 sty 2013, 15:10

Glonojad pisze: A tak na poważnie - naprawdę nie da się zrobić jakiegoś lokalnego kryterium ulicznego?
Niestety, nie da się bez przebudowy ulic. Tam większość ulic ma progi zwalniajace.

[ Dodano: |5 Sty 2013|, 2013 15:11 ]
Dantte pisze: A tak w ogóle, ktoś ma jakieś konstruktywne pomysły na 140/156/202(/212)?
Co Ty chcesz od 212? Tam ewentualnie należy pomysleć o połączeniu 140 z 202 w jedną linię na wozy 10m
Może coś takiego?
140 CH Targówek - ...-Malborska-Kondratowicza-Wincentego - ... -Radzyminska-Kraśnicka-Swojska-Krzewna-Klukowska-...- Radzymińska-Młodzińcza-Codzienna-Rolanda-Gilarska- Matki Teresy z Kalkuty-Odrowąża-Wysockiego-...-Kondratowicza-...-SUWALSKA 20/30/30

Tylko czy 120, "140" i 512 to nie zadużo?

[ Dodano: |5 Sty 2013|, 2013 15:15 ]
Dantte pisze:Jedynym problemem jest, jak zwykle, skrzyżowanie Wincentego z Kondratowicza, ale tam skręca się o wiele łatwiej w prawo, niż w lewo.
Czemu np 512 nie pojechało Samarytanka, Gilarską, Rolanda, Codzienną i Młodzieńczą?

Awatar użytkownika
MZ
Słońce Radomia
Posty: 8452
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:25
Lokalizacja: Radom
Kontakt:

Post autor: MZ » 05 sty 2013, 20:28

ARTUR P pisze:Czemu np. 512 nie pojechało Samarytanką, Gilarską, Rolanda, Codzienną i Młodzieńczą?
:arrow: Pewnie dlatego, że rejon skrzyżowania Radzymińskiej i Młodzieńczej jest zbyt istotny na tej trasie, żeby linia 512 obsługiwała go tylko jednokierunkowo. Zawsze w takiej sytuacji ktoś będzie narzekał, bo w jedną stronę pojedzie prosto, a z powrotem będzie wożony okrężną trasą (niby to tylko kilka minut różnicy, ale jednak dłużej).
Dantte pisze:A może odwrócić temu kierunek jazdy po Zaciszu? Skoro na pętli i tak nie ma postoju, to w sumie co za różnica.
To, że nie ma postoju, nie jest najszczęśliwszym rozwiązaniem. 70 minut jazdy tam i z powrotem, w dodatku przez odcinki ulic podatne na tworzenie się korków, nie wróży dobrze punktualności tej linii.

Pisano tutaj, że w rejonie dotychczasowej pętli na Zaciszu powstał peron przystankowy w kierunku południowym. O ile dobrze zdążyłem dziś zauważyć, to podobne prace są prowadzone przy Kanale Bródnowskim (między mostem a ulicą Sternhela). To pozwala sądzić, że ZTM ma plany dwukierunkowej obsługi ciągu ulic Codziennej i Rolanda. Pytanie tylko, czym? Najlepsze byłoby dwukierunkowe 512, ale wtedy musiałoby ono kończyć najwcześniej gdzieś na Bródnie.

bartoni722
Posty: 6267
Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk

Post autor: bartoni722 » 05 sty 2013, 20:30

MZ pisze: To, że nie ma postoju, nie jest najszczęśliwszym rozwiązaniem. 70 minut jazdy tam i z powrotem, w dodatku przez odcinki ulic podatne na tworzenie się korków, nie wróży dobrze punktualności tej linii.
Póki co jest dobrze, jak byłem o 7:44 na Okopowej, to już mi uciekło to 512 o 7:41. :P Raz przyjechał o 7:48, -7. Nadal nie tak dużo. Czekam, aż będzie konkretniejszy burdel.
I już nie stały pasażer świetnej linii 527. :(

Awatar użytkownika
Dantte
Posty: 2866
Rejestracja: 09 sie 2006, 15:00
Lokalizacja: 8052

Post autor: Dantte » 05 sty 2013, 20:33

MZ pisze:Najlepsze byłoby dwukierunkowe 512, ale wtedy musiałoby ono kończyć najwcześniej gdzieś na Bródnie.
No cóż, niestety na Bródnie pętla to dopiero Podgrodzie, a myślę, że mało kto by z tego połączenia korzystał.
2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12
13 14
15 17

bartoni722
Posty: 6267
Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk

Post autor: bartoni722 » 05 sty 2013, 20:34

Jak donosi Sławek na O-B, cytuję co do słowa: "ZTM już myśli by ją na Podgrodzie wysłać".
I już nie stały pasażer świetnej linii 527. :(

Awatar użytkownika
KwZ
Posty: 10712
Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
Lokalizacja: z Parku Odkrywców

Post autor: KwZ » 05 sty 2013, 20:58

MZ pisze:To, że nie ma postoju, nie jest najszczęśliwszym rozwiązaniem. 70 minut jazdy tam i z powrotem, w dodatku przez odcinki ulic podatne na tworzenie się korków, nie wróży dobrze punktualności tej linii.
Skrócić do Wileńskiego :evil:
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!

Awatar użytkownika
R-9 Chełmska
Posty: 6107
Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
Lokalizacja: Tarchomin/Rakowiec

Post autor: R-9 Chełmska » 05 sty 2013, 21:01

I co, w kółko bez żadnych postojów? Obydwa krańce przelotowe? Brawo, to na pewno poprawi regularność :lol:
5290 - LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD "CHEŁMSKA"
Najczęściej podróżuję: 2, 3, 6, 17, 26, 136, 141, 172, 186, 188, 509, 518, N01, N32

bartoni722
Posty: 6267
Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk

Post autor: bartoni722 » 05 sty 2013, 21:02

Od Esperanta skrócić, będą postoje. :term: A, no tak, nie obsłuży Zacisza.
I już nie stały pasażer świetnej linii 527. :(

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 05 sty 2013, 21:05

MZ pisze:Najlepsze byłoby dwukierunkowe 512, ale wtedy musiałoby ono kończyć najwcześniej gdzieś na Bródnie.
CH Targówek ewentualnie. Względnie pożegnać 512 w ogóle, w zamian dając wzmocnione 140... :-k
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Dantte
Posty: 2866
Rejestracja: 09 sie 2006, 15:00
Lokalizacja: 8052

Post autor: Dantte » 05 sty 2013, 21:12

Wolfchen pisze:CH Targówek ewentualnie.
Chyba na parkingu nadziemnym, bo samo 126 i 140 to stanowczo za dużo.
BTW, f-ki 120 robiły niegdyś oberki Budowlana - Chodecka - Kondartowicza - Wincentego, i to chyba najrozsądniejsze rozwiązanie, jeśli chcemy puścić 512 dwukierunkowo. Co nie zmienia faktu, że będą one tam woziły powietrze.
Eh, najlepiej to by było zrobić zawrotkę z płyt na polu przy Gilarskiej :D
2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12
13 14
15 17

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 05 sty 2013, 21:23

KwZ pisze:
MZ pisze:To, że nie ma postoju, nie jest najszczęśliwszym rozwiązaniem. 70 minut jazdy tam i z powrotem, w dodatku przez odcinki ulic podatne na tworzenie się korków, nie wróży dobrze punktualności tej linii.
Skrócić do Wileńskiego :evil:
Skrócić do Targówka. Naprawdę przy Młodzieńczej można się przesiąść. Naprawdę U18 na Zaciszu to za dużo. Naprawdę nie wiem, co w tym osiedlu jest, że trzeba je taksówką do Śródmieścia wozić, zamiast dowieźć czymkolwiek do poważnej komunikacji i wygonić na przystanku, niech się przesiądą.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

ODPOWIEDZ