DziwadĹa - 2008

desert_eag · Post autor: **desert_eag** » 29 gru 2008, 0:24

Nie wiem jakie są reguły. Mi raz jeden dyspozytor kazał przygotować SU15. Innym razem ten sam rzucił kluczami od SU18. Przygotowanie długiego wozu wydaje się o tyle logiczniejsze, że nie trzeba wysyłać malutków na linie z zapotrzebowaniem na wielkopojemny tabor. Nic się nie stanie za to, gdy przegub pojedzie na linię obsługiwaną dwunastometrowcami.
Inna sprawa, że w przypadku awarii zazwyczaj jest wystarczająco czasu na przygotowanie wozu, wyjechanie nim i dojechanie na kraniec. Przecież przewoźnik (OIDP) za pierwszy niezrealizowany półkurs po awaryjnym płaci symboliczną karę (25PLN?) i dopiero na drugi trzeba gonić.

Dzulikiewicz · Post autor: **Dzulikiewicz** » 29 gru 2008, 0:36

6406

4/199

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 29 gru 2008, 0:50

Na 199 w każdy DŚ śmiga Ikarus z R-10.

Wóz #1831 na 2/118

Wóz #1848 na 4/118

fraktal · Post autor: **fraktal** » 29 gru 2008, 0:50

desert_eag pisze:Nic się nie stanie za to, gdy przegub pojedzie na linię obsługiwaną dwunastometrowcami.

Co innego, gdyby za krótki i wielkopojemny tabor była zróżnicowana stawka za wozokilometr (z tego, co wiem, nadal jest taka sama, ale może coś mi umknęło). Ale na to MZA chyba się nigdy nie zgodzi.

Dzulikiewicz · Post autor: **Dzulikiewicz** » 29 gru 2008, 1:01

ZaciszaniN pisze:Na 199 w każdy DŚ śmiga Ikarus z R-10.

Ale to nie zmienia faktu, ze jest dziwadłem.

Proboszcz · Post autor: **Proboszcz** » 29 gru 2008, 1:59

Na "Stalowej" wszystko zależy od danej sytuacji - nie ma tak, że dyżurny jest przypisany do jednego wozu - jeśli awaria jest zgłoszona na tyle wcześnie żeby dyżurny mógł przygotować odpowiedni wóz (nie ten który już wcześniej przygotował) to jedzie taki jaki powinien. Tylko jeszcze zależy czy wóz o odpowiednim metrażu jest sprawny i może wyjechać...

jacek · Post autor: **jacek** » 29 gru 2008, 8:39

Dlaczego kabiniarze, znów najwięcej krzyczą

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 29 gru 2008, 10:35

Dzulikiewicz pisze:
ZaciszaniN pisze:Na 199 w każdy DŚ śmiga Ikarus z R-10.
Ale to nie zmienia faktu, ze jest dziwadłem.

Nie jest.

Dzulikiewicz · Post autor: **Dzulikiewicz** » 29 gru 2008, 10:56

PiotrekP pisze:
Dzulikiewicz pisze: Ale to nie zmienia faktu, ze jest dziwadłem.
Nie jest.

Może jakieś uzasadnienie?
(O ile się orientuję niska brygada obsługiwana wozem wysokopodłogowym jest dziwadłem)

SławekM · Post autor: **SławekM** » 29 gru 2008, 11:00

http://www.ztm.waw.pl/baza/20081229/199/208804.HTM Jak ktoś nie umie czytać rozkładu jazdy...

ikarus · Post autor: **ikarus** » 29 gru 2008, 11:23

W niedziele i świeta jeżdzi ikarus, a w rozkładzie jest że kursy realizowane taborem niskopodłogowym.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 29 gru 2008, 11:28

Widać jest ten sam problem jak z Woronicza był na 727 iż w rozpisce nadal jest wpisany Ikarus...

jacek · Post autor: **jacek** » 29 gru 2008, 11:50

A174-01/134-czy w Mobilisie nie rozrózniają brygad 1, a 01

1827/1/118

Walas · Post autor: **Walas** » 29 gru 2008, 11:55

jacek pisze:A174-01/134-czy w Mobilisie nie rozrózniają brygad 1, a 01

A521 wczoraj/przedwczoraj jeżdził z brygadówką 01/Z2

, czyli to samo co dziś A174.

geograf_OSU · Post autor: **geograf_OSU** » 29 gru 2008, 12:45

SławekM pisze:Widać jest ten sam problem jak z Woronicza był na 727 iż w rozpisce nadal jest wpisany Ikarus...

No to 05/515 tez jest dziwadlem (albo przynajmniej byl do 23.12.2008), bo w rozkladzie nie ma juz wysokiej brygady (http://www.ztm.waw.pl/baza/20081222/515/700606.HTM), a jednak do 23.12 pojawialy sie lewarki ostrobramskie.

DziwadĹa - 2008

DziwadĹa - 2008