Szybkie pytanie

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 08 gru 2017, 12:13

Zbij szybkę, powiedz ładnie, że był to nieszczęśliwy wypadek, to naprawią lub wymienią ci na nowy... Albo wybierzesz sobie coś w podobnej cenie. Albo ciut droższy. Dobra, naprodukowałem się, ale nie napisałem najważniejszego.. Masz jakiegoś dodatkowe ubezpieczenie na telefon?!

radeom · Post autor: **radeom** » 10 gru 2017, 18:32

Czy ktoś wie, jaki nr taborowy ma Ikarus stojący na terenie Centralnego Ośrodka Szkolenia ABW w Wiązownie?

person · Post autor: **person** » 20 lut 2018, 7:43

Bastian pisze: ↑
25 lip 2016, 19:54
Tychy się rozpadły wyjątkowo spektakularnie - na trzy miasta i trzy całe gminy (sic!). Natomiast nie odpadły od nich Imielin i Chełm Śląski - bo odpadły od Mysłowic, które Fikander pominął, podobnie jak Będzin (Wojkowice, które odpadły, i Grodziec, który pozostał). Natomiast jakoś ocalały Tarnowskie Góry (Miasteczko Śląskie) i szereg innych przyłączeń (Piekary Śląskie itp.).

Natomiast za takie typowe zlepki uważałbym jedynie Tychy i Rudę Śląską - przypadki pozostałych miast widziałbym jednak jako stopniowe przyłączanie różnych terenów do głównego ośrodka.

Notabene Niemcy takich zlepów mają mnóstwo, z Wuppertalem (Barmen + Elberfeld) na czele. Oni im jednak zazwyczaj nadawali zupełnie nowe nazwy (Dolina Wupperu).

Ostatnio trafiłem na dwie ciekawe pozycje o miastach-zlepieńcach południowej Polski (procesie tworzenia i rozpadu). Obie są dostępne w PDFach. Polecam:
http://www.kge.wnoz.us.edu.pl/images/mo ... 2011-2.pdf (na s. 177 zmiany przestrzenno-ludnościowe Tychów, a na 180 Wodzisławia)
http://www.geogr.uni.wroc.pl/data/files ... awy_06.pdf

KwZ · Post autor: **KwZ** » 26 lut 2018, 20:25

Zostawiłem telefon w tramwaju 25 kier. Annopol, z przystanku Centrum odjechał ok. 19:58. Zna ktoś nr do ekspedycji lub pomógłby ustalić, z której zajezdni to skład? Lub numer taborowy?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 26 lut 2018, 20:39

KwZ pisze: ↑
26 lut 2018, 20:25
Zostawiłem telefon w tramwaju 25 kier. Annopol, z przystanku Centrum odjechał ok. 19:58. Zna ktoś nr do ekspedycji lub pomógłby ustalić, z której zajezdni to skład? Lub numer taborowy?

Z obliczeń rozkładowych wychodzi, że to zajezdnia Praga i o 21:12 ten skład będzie w Centrum w kierunku Banacha.

Post autor: **vernalisadonis** » 26 lut 2018, 23:11

KwZ pisze: ↑
26 lut 2018, 20:25
Zostawiłem telefon w tramwaju 25 kier. Annopol, z przystanku Centrum odjechał ok. 19:58. Zna ktoś nr do ekspedycji lub pomógłby ustalić, z której zajezdni to skład? Lub numer taborowy?

Módl się, żeby któryś z pasażerów oddał ten telefon prowadzącemu. Ja kiedyś na krańcu podczas zmiany położyłem tablet na pierwszym siedzeniu. Ledwo dojechałem do drugiego przystanku, a tablet już znajdował się u starszej pani w torebce.
Są też pasażerowie, którzy oddają telefony czy inne wartościowe rzeczy prowadzącemu. Jak się właściciel znajdzie, to się mu odda, czasami nawet w podziękowaniu coś da. Jak właściciel się nie zgłosi, to na dyspozytorni do odbioru.

Mae · Post autor: **Mae** » 27 lut 2018, 21:25

Czy w Hannoverze obowiązuje wsiadanie przednimi drzwiami w autobusach, czy można wszystkimi? Nie mogę znaleźć konkretnej informacji, więc chyba można wszystkimi, ale wolę się upewnić.

Edit: Już wiem, więc napiszę jakby ktoś kiedyś potrzebował - można wszystkimi do 20:00, potem trzeba przednimi.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 01 mar 2018, 10:56

ZTM dawniej ujawniał, gdzie prowadzi się wzmożone kontrole biletów. Nie mogę tego znaleźć na stronie. Dalej to istnieje?

fik · Post autor: **fik** » 01 mar 2018, 11:17

Od dawna nie.

person · Post autor: **person** » 02 mar 2018, 8:59

KwZ pisze: ↑
01 mar 2018, 10:56
ZTM dawniej ujawniał, gdzie prowadzi się wzmożone kontrole biletów. Nie mogę tego znaleźć na stronie. Dalej to istnieje?

Zawsze mnie zastanawiało jaki był cel takiej informacji.

fik · Post autor: **fik** » 02 mar 2018, 9:59

Taki sam, jak jednolite uniformy dla kontrolerów, dzięki którym są rozpoznawalni z odległości pięciu kilometrów - "działanie prewencyjne".

Post autor: **vernalisadonis** » 02 mar 2018, 10:15

person pisze: ↑
02 mar 2018, 8:59

KwZ pisze: ↑
01 mar 2018, 10:56
ZTM dawniej ujawniał, gdzie prowadzi się wzmożone kontrole biletów. Nie mogę tego znaleźć na stronie. Dalej to istnieje?
Zawsze mnie zastanawiało jaki był cel takiej informacji.

Żeby wiedzieć, jak w danym dniu pojechać do pracy.
We Wrocławiu ogólnie, to można sprawdzić na stronie MPK, a także podają w wiadomościach radia Wrocław. Kontrola, to jeden wielki kabaret ale to już osobny temat.

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 02 mar 2018, 10:18

vernalisadonis pisze: ↑
02 mar 2018, 10:15

person pisze: ↑
02 mar 2018, 8:59

Zawsze mnie zastanawiało jaki był cel takiej informacji.
Żeby wiedzieć, jak w danym dniu pojechać do pracy.
We Wrocławiu ogólnie, to można sprawdzić na stronie MPK, a także podają w wiadomościach radia Wrocław. Kontrola, to jeden wielki kabaret ale to już osobny temat.

Znaczy wrocławskie MPK podaje gdzie mogą się zdarzyć kontrole.

Na ich miejscu, wypisywałbym linie gdzie na pewno te kontrole się nie przydarzą, albo jakieś losowe numerki (oczywiście jako te, gdzie kontrole mogą się zdarzyć), bo i tak nikt nie będzie miał pretensji o to że nie był sprawdzany, a może chociaż będzie trochę więcej zysku z takiej prewencji.

Post autor: **vernalisadonis** » 02 mar 2018, 10:26

Tutaj masz link
http://mpk.wroc.pl/na-tych-liniach-spot ... ler%C3%B3w

person · Post autor: **person** » 02 mar 2018, 11:17

vernalisadonis pisze: ↑
02 mar 2018, 10:15

person pisze: ↑
02 mar 2018, 8:59

Zawsze mnie zastanawiało jaki był cel takiej informacji.
Żeby wiedzieć, jak w danym dniu pojechać do pracy.

W sensie: w jaki sposób uniknąć opłat za skorzystanie z usługi, tak?