KM po ukoĹczeniu budowy pierwszej linii Metra
Moderator: Wiliam
-
Domino2001
- Posty: 1468
- Rejestracja: 08 sty 2009, 9:03
- Lokalizacja: Warszawa-Ursynów (Zachodni)
- Bastian
- Sułtan Maroka
- Posty: 36250
- Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
- Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...
122 zmienia trasę na stałą. Linie 114, 185 i 195 były wymienione oddzielnie, bo nie zmieniają trasy.
I nie sądzę, by podlegało jakimkolwiek ewentualnym roszadom na Powązkowskiej w przyszłości.
I nie sądzę, by podlegało jakimkolwiek ewentualnym roszadom na Powązkowskiej w przyszłości.
Honi soit qui mal y pense...
Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
michael112 pisze:R-9 Chełmska napisał/a:
michael112 napisał/a:
A co z linią 122
Zmienia trasę i ta nowa będzie stała?
Tego samego się domyślam, rzecz jasna, ale chciałem poznać opinie innych. Zobaczymy, czy na nowych "dechach" będzie napis "Trasa czasowo zmieniona", choć jestem niemal pewien, że nie. A co do ewentualnego powrotu na starą trasę po zakończeniu przebudowy, co zasugerował Domino2001, to nie sądzę, bo 122 i tak miało zostać podzielone.
Tak mi się wydawało, że tak się stanie. W ostatnich latach wiele linii już wielokrotnie w krótkim czasie zmieniało swoje podstawowe trasy(choćby przykład 103, która będzie zmieniana kolejny raz od 2 lutego, a już są przygotowania do kolejnej zmiany!), więc zdziwiłbym się bardzo gdyby utrzymywali ją z tablicami "trasa czasowo zmieniona" jak już ktoś wcześniej wspomniał.Bastian pisze:122 zmienia trasę na stałą. Linie 114, 185 i 195 były wymienione oddzielnie, bo nie zmieniają trasy.
ZTM nie jest idealny i masz trochę racji, ale to akurat to masło maślane.arsenian pisze:a ja chciałem dodać pytanie czy Bastianowi spadłaby czapka z jego głowy ale okazuje się, iż pomysły niektórych z tego forum są wykorzystywane w jego firmie nawet poprzez niego samego. Ale tylko niektóre co sam potwierdza.
[ Dodano: Wto 27 Sty, 2009 21:32 ]
Nie ma, ale pewnie będą.Walas pisze:Czy w autobusach będą/sa ulotki nt tych zmian?
"Pociąg zawsze dojedzie"
Paweł Ney
Jakoś tak wyszło, że czestotliwość kursowania mojej linii na tym forum zmniejszyła sie
To tylko efekt uboczny.
Zły chłopiec i troll pozdrawia
Paweł Ney
Jakoś tak wyszło, że czestotliwość kursowania mojej linii na tym forum zmniejszyła sie
Zły chłopiec i troll pozdrawia
- ZaciszaniN
- Posty: 2297
- Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
- Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
- Kontakt:
Mam nadzieję, że te przygotowania dotyczą przejazdu przez ul. Lindegoadaszko pisze:W ostatnich latach wiele linii już wielokrotnie w krótkim czasie zmieniało swoje podstawowe trasy(choćby przykład 103, która będzie zmieniana kolejny raz od 2 lutego, a już są przygotowania do kolejnej zmiany!),
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.
Czy Ty w ogóle czytasz temat, w którym piszesz? Było o tym już przynajmniej dwa razy.
viewtopic.php?p=397607#397607
viewtopic.php?p=397607#397607
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
- ZaciszaniN
- Posty: 2297
- Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
- Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
- Kontakt:
Czytam wybiórczo, bo na inne nie mam czasu.pawcio pisze:Czy Ty w ogóle czytasz temat, w którym piszesz? Było o tym już przynajmniej dwa razy.
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.
- Solaris U10
- Posty: 2662
- Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26
- Solaris U10
- Posty: 2662
- Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26
Zapewne wtedy jeszcze nie były znane ostateczne zmianySolaris U10 pisze:raf napisał/a:
Solaris U10 napisał/a:
No to rychło w czas... Pewnie sporo osób będzie zaskoczonych, jak wrócą z ferii.
Skoro są na feriach (w dopmyśle: poza Wawą), to i tak nie zobaczyliby wcześniej tych ulotek...
Najlepiej, gdyby informacja o zmianach była przed feriami, wtedy wszyscy by zobaczyli.
Ale na rozkładach od 2 lutego jasno widać, że mieszkańcy okolic północnego odcinka Wrocławskiej i Piastów Śląskich dostają po d... Mieli 105, 112 i 507 a "zyskują" 122 i 507. Z tym że sumaryczna częstotliwość 105 i 112 w DP to było 7,5 minuty w szczycie i 10 minut poza szczytem. Teraz będzie 10-12 minut w szczycie i 14-15 w międzyszczycie, ponieważ w DP 122 i 507 nie są w ogóle skoordynowane. Zresztą w DS też koordynacja "wyszła" tylko w kierunku północnym. Bomba, na pewno mieszkańcy się cieszą....
Gwoli cieakawostki:
Jak wszyscy zapewne przeczytali początkową treść informacji o zmianach stanowi:
"Propozycje zmian były konsultowane przez ZTM zarówno z mieszkańcami Warszawy jak i urzędami dzielnicowymi np. na Bielanach i Żoliborzu. Konsultacje były prowadzone również przez gazety lokalne. Przygotowanie ostatecznego projektu zmian poprzedzone było także szczegółowymi badaniami ankietowymi, które zostały przeprowadzone wśród pasażerów komunikacji miejskiej przez profesjonalną firmę badawczą ABR SESTA. W pierwszej połowie października jej 18 ankieterów przepytało prawie 420 mieszkańców Bielan. Wywiady były prowadzone z osobami mieszkającymi w różnych częściach dzielnicy. "
O konsultowaniu zmian przez ZTM z urzedami dzielnicy nie wypowiadam się,bo jaki jest koń każdy widzi.
Rozwaliła jednak mnie zawrotna liczba 420 mieszkańców - po podliczeniu ogólnej liczby mieszkańców dwóch najbardziej zainteresowanych zmianami dzielnic czyli Żoliborza i Bielan wychodzi liczba w przyblizeniu około 180 tysięcy!! Zatem liczba liczba przepytanej ludności stanowi około 0,003 % ogółu mieszkańców. Niestety nie znam danych jaki procent mieszkanców wymienionych dzielnic korzysta z transportu miejskiego, ale aż się boję poznać wynik.
Wniosek jaki mi się nasuwa z tego co przytoczyłem powyżej - konsultacje prowadzone przez ZTM są faktycznie tylko zamydleniem oczu pasażerów. Wydaje mi się, ze ekipa rządząca instytucją zaczyna oddalać się od tego, do czego sie zobowiązywała i planowała uczynić. Zyczę sobie i Wszystkim by ten front sie odwrócił z korzyścią dla pasażerów.
Ps. A co do samych zmian trzeba czasu by je faktycznie ocenić.
Jak wszyscy zapewne przeczytali początkową treść informacji o zmianach stanowi:
"Propozycje zmian były konsultowane przez ZTM zarówno z mieszkańcami Warszawy jak i urzędami dzielnicowymi np. na Bielanach i Żoliborzu. Konsultacje były prowadzone również przez gazety lokalne. Przygotowanie ostatecznego projektu zmian poprzedzone było także szczegółowymi badaniami ankietowymi, które zostały przeprowadzone wśród pasażerów komunikacji miejskiej przez profesjonalną firmę badawczą ABR SESTA. W pierwszej połowie października jej 18 ankieterów przepytało prawie 420 mieszkańców Bielan. Wywiady były prowadzone z osobami mieszkającymi w różnych częściach dzielnicy. "
O konsultowaniu zmian przez ZTM z urzedami dzielnicy nie wypowiadam się,bo jaki jest koń każdy widzi.
Rozwaliła jednak mnie zawrotna liczba 420 mieszkańców - po podliczeniu ogólnej liczby mieszkańców dwóch najbardziej zainteresowanych zmianami dzielnic czyli Żoliborza i Bielan wychodzi liczba w przyblizeniu około 180 tysięcy!! Zatem liczba liczba przepytanej ludności stanowi około 0,003 % ogółu mieszkańców. Niestety nie znam danych jaki procent mieszkanców wymienionych dzielnic korzysta z transportu miejskiego, ale aż się boję poznać wynik.
Wniosek jaki mi się nasuwa z tego co przytoczyłem powyżej - konsultacje prowadzone przez ZTM są faktycznie tylko zamydleniem oczu pasażerów. Wydaje mi się, ze ekipa rządząca instytucją zaczyna oddalać się od tego, do czego sie zobowiązywała i planowała uczynić. Zyczę sobie i Wszystkim by ten front sie odwrócił z korzyścią dla pasażerów.
Ps. A co do samych zmian trzeba czasu by je faktycznie ocenić.